Домино Трофи 2026 - 25 Апреля - Обсудить и спросить тут.
Круиз-контроль. Как правильно выключать?
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer
-
AlexMad666
- Сообщения: 85
- Зарегистрирован: 15 янв 2015, 18:12
- Двигатель:: 6G74
- Мой автомобиль(и):: Montero Ltd III 2001 3.5L
- Откуда: SPb
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Круиз-контроль. Как правильно выключать?
Суть вопроса такова - если включил круиз, поехал с ним, потом остановился, заглушился, то при включении зажигания он опять будет включен.
Пробовал на ходу включить, потом выключить, опять при включении зажигания горит лампочка круиза.
Так толком и не понял, что нужно сделать, чтобы он при включении зажигания не включался, но, в очередной раз, только на пятый день после использования удалось его отключить. Кажется, сегодня проехал на круизе секунд 30, потом нажал cancel (или сначала тормоз?!, не уверен), потом off. Доехал до места, заглушился. Потом завелся и - О чудо!!! Круиз не включен.
Это только у меня так? Или все-таки есть какая-то правильная последовательность отключения круиза?
Пробовал на ходу включить, потом выключить, опять при включении зажигания горит лампочка круиза.
Так толком и не понял, что нужно сделать, чтобы он при включении зажигания не включался, но, в очередной раз, только на пятый день после использования удалось его отключить. Кажется, сегодня проехал на круизе секунд 30, потом нажал cancel (или сначала тормоз?!, не уверен), потом off. Доехал до места, заглушился. Потом завелся и - О чудо!!! Круиз не включен.
Это только у меня так? Или все-таки есть какая-то правильная последовательность отключения круиза?
- SmoAG
- Сообщения: 7842
- Зарегистрирован: 16 янв 2015, 13:11
- Двигатель:: 4m41
- Мой автомобиль(и):: Pajero 3, 2005 АКПП
- Откуда: Воронеж
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 99 раз
- Поблагодарили: 541 раз
Re: Круиз-контроль. Как правильно выключать?
Странно, какая последовательность, включил круиз и едешь, не нужно выключил, если заглушил с включённым круизом то он не загорается пока не включишь рычажком.
Круиз у вас с завода или вы купили такую машину?
Круиз у вас с завода или вы купили такую машину?
Здесь должна была быть какая-нибудь цитата из вк или другого ресурса, но вот что то не нашёл ни чего что могло бы выразить моё миропонимание сейчас;)
-
AlexMad666
- Сообщения: 85
- Зарегистрирован: 15 янв 2015, 18:12
- Двигатель:: 6G74
- Мой автомобиль(и):: Montero Ltd III 2001 3.5L
- Откуда: SPb
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Круиз-контроль. Как правильно выключать?
Круиз, скорее всего заводской. Машина американка, Montero Ltd 2001.SmoAG писал(а):Странно, какая последовательность, включил круиз и едешь, не нужно выключил, если заглушил с включённым круизом то он не загорается пока не включишь рычажком.
Круиз у вас с завода или вы купили такую машину?
Я тоже думаю, что не должен загораться, если выключил рычажком. Ан нет. Лет пять езжу на этом авто, круиз включаю примерно раз в год. И каждый раз потом мучаюсь с тем, чтобы при включении зажигания он не оказался включенным.
P.S. Сам круиз работает исправно, нареканий нет.
- ctvtysx
- Сообщения: 341
- Зарегистрирован: 23 май 2015, 01:17
- Двигатель:: 6G74
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Montero III
- Откуда: С-пб
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 12 раз
Re: Круиз-контроль. Как правильно выключать?
Так вроде лампа это просто индикация готовности круиза, вкл. и выкл. кнопкой, а сам круиз включается рычагом и выключается кнопкой или тормозом, при тормозе лампа остается гореть, если глушу с лампой при заводе она горит(ну лично у меня так).
А чем напрягает горящяя лампа?
А чем напрягает горящяя лампа?
-
AlexMad666
- Сообщения: 85
- Зарегистрирован: 15 янв 2015, 18:12
- Двигатель:: 6G74
- Мой автомобиль(и):: Montero Ltd III 2001 3.5L
- Откуда: SPb
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Круиз-контроль. Как правильно выключать?
Я согласен, что это просто лампа. Но напрягает именно тем, что я её выключаю, а при последующем включении зажигания она опять горит. Можно забить. Но неприятно, ибо непонятно, что ещё в этой системе может пойти по неадекватному сценарию.ctvtysx писал(а):Так вроде лампа это просто индикация готовности круиза, вкл. и выкл. кнопкой, а сам круиз включается рычагом и выключается кнопкой или тормозом, при тормозе лампа остается гореть, если глушу с лампой при заводе она горит(ну лично у меня так).
А чем напрягает горящяя лампа?
У меня тоже, если глушу с лампой, она при заводе горит. Проблема в том, что, если глушу БЕЗ лампы, то при заводе она тоже горит. Но при некоторой (пока мной не понятой) последовательности действий она не загорается при заводе.
- DenVer
- Модератор
- Сообщения: 19734
- Зарегистрирован: 29 сен 2009, 17:21
- Двигатель:: бэнзин
- Мой автомобиль(и):: TLC-200
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 137 раз
- Поблагодарили: 476 раз
Re: Круиз-контроль. Как правильно выключать?
Видимо это особенность монтеро. Тоже такое было, последовательность не понял, просто забил
- hc2hunter
- Сообщения: 7278
- Зарегистрирован: 03 фев 2013, 14:29
- Двигатель:: 6G74 MPI
- Мой автомобиль(и):: Montero 3 Limited, 2001
- Откуда: Смоленск
- Благодарил (а): 489 раз
- Поблагодарили: 466 раз
Re: Круиз-контроль. Как правильно выключать?
У меня если Круиз включил, он уже будет всегда включен. От игр с зажиганием не зависит, и на приборке при подаче зажигания всегда написано зеленым CRUISE.
Захочешь выключить - выключаешь повторным нажатием боковой кнопки. Будет выключен.
Я это как-то сразу понял и никаких неудобств не испытываю. Отчасти даже удобно. Едешь куда-то надальняк - включил и забыл. Заехал ты на заправку или переночевал - круиз всегда с тобой. Приехал в точку, где он не нужен - выключил.
Захочешь выключить - выключаешь повторным нажатием боковой кнопки. Будет выключен.
Я это как-то сразу понял и никаких неудобств не испытываю. Отчасти даже удобно. Едешь куда-то надальняк - включил и забыл. Заехал ты на заправку или переночевал - круиз всегда с тобой. Приехал в точку, где он не нужен - выключил.
Montero 3 LTD 2001, 3.5 6G74 MPI, АКПП v5a51
- Как показала практика — для начала неплохо было бы ознакомиться с теорией (с)
- Как показала практика — для начала неплохо было бы ознакомиться с теорией (с)
- SmoAG
- Сообщения: 7842
- Зарегистрирован: 16 янв 2015, 13:11
- Двигатель:: 4m41
- Мой автомобиль(и):: Pajero 3, 2005 АКПП
- Откуда: Воронеж
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 99 раз
- Поблагодарили: 541 раз
Re: Круиз-контроль. Как правильно выключать?
возможно и монтер и дорестайла
Здесь должна была быть какая-нибудь цитата из вк или другого ресурса, но вот что то не нашёл ни чего что могло бы выразить моё миропонимание сейчас;)
- SmoAG
- Сообщения: 7842
- Зарегистрирован: 16 янв 2015, 13:11
- Двигатель:: 4m41
- Мой автомобиль(и):: Pajero 3, 2005 АКПП
- Откуда: Воронеж
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 99 раз
- Поблагодарили: 541 раз
Re: Круиз-контроль. Как правильно выключать?
Ну так у вас рестаил и Паджеро, от рычажка идёт 2 проводка и все работает без кнопки. А у них дорестайл там 3 провода если не ошибаюсь и в управлении круиза задействована кнопка.
Здесь должна была быть какая-нибудь цитата из вк или другого ресурса, но вот что то не нашёл ни чего что могло бы выразить моё миропонимание сейчас;)
- SmoAG
- Сообщения: 7842
- Зарегистрирован: 16 янв 2015, 13:11
- Двигатель:: 4m41
- Мой автомобиль(и):: Pajero 3, 2005 АКПП
- Откуда: Воронеж
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 99 раз
- Поблагодарили: 541 раз
Re: Круиз-контроль. Как правильно выключать?
Да? У меня кнопка ни как не реагирует;( на себя активирует, скинуть скорость с удержанием включает программу, верх/вниз регулирует скорость. После сброса нужно только дернуть рычаг вверх и он возвращает скорость заданную круизом. А кнопка зачем?
Здесь должна была быть какая-нибудь цитата из вк или другого ресурса, но вот что то не нашёл ни чего что могло бы выразить моё миропонимание сейчас;)
- moonchild
- Сообщения: 690
- Зарегистрирован: 15 сен 2015, 18:48
- Двигатель:: 6G74 GDI
- Мой автомобиль(и):: Pajero III 3,5 GDI eXclusive 2004 г. (продан)
- Откуда: Верхняя Салда
- Благодарил (а): 55 раз
- Поблагодарили: 61 раз
Re: Круиз-контроль. Как правильно выключать?
Кнопка включает и отключает круиз. Без нее другие манипуляции рычагом бесполезны.
Включение круиза - нажатие кнопки.
Установка скорости - рычаг вниз.
Отключить контроль скорости с сохранением значения в памяти - рычаг на себя.
Включить контроль скорости из сохраненного значения в памяти - рычаг вверх.
Акселерация - рычаг вверх с удерживанием.
Децелерация - рычаг вниз с удерживанием.
Повышение скорости на 1,6 км/ч - рычаг вверх, однократное нажатие .
Понижение скорости на 1,6 км/ч - рычаг вниз, однократное нажатие.
Отключение круиза - нажатие кнопки или выключение зажигания.
Включение круиза - нажатие кнопки.
Установка скорости - рычаг вниз.
Отключить контроль скорости с сохранением значения в памяти - рычаг на себя.
Включить контроль скорости из сохраненного значения в памяти - рычаг вверх.
Акселерация - рычаг вверх с удерживанием.
Децелерация - рычаг вниз с удерживанием.
Повышение скорости на 1,6 км/ч - рычаг вверх, однократное нажатие .
Понижение скорости на 1,6 км/ч - рычаг вниз, однократное нажатие.
Отключение круиза - нажатие кнопки или выключение зажигания.
- hc2hunter
- Сообщения: 7278
- Зарегистрирован: 03 фев 2013, 14:29
- Двигатель:: 6G74 MPI
- Мой автомобиль(и):: Montero 3 Limited, 2001
- Откуда: Смоленск
- Благодарил (а): 489 раз
- Поблагодарили: 466 раз
Re: Круиз-контроль. Как правильно выключать?
у меня все точно так же, за исключением последнего пункта. состояние круиза запоминается не зависимо от зажигания. для выключения следует повторно нажать кнопку на торце рычага.moonchild писал(а):Кнопка включает и отключает круиз. Без нее другие манипуляции рычагом бесполезны.
Включение круиза - нажатие кнопки.
Установка скорости - рычаг вниз.
Отключить контроль скорости с сохранением значения в памяти - рычаг на себя.
Включить контроль скорости из сохраненного значения в памяти - рычаг вверх.
Акселерация - рычаг вверх с удерживанием.
Децелерация - рычаг вниз с удерживанием.
Повышение скорости на 1,6 км/ч - рычаг вверх, однократное нажатие .
Понижение скорости на 1,6 км/ч - рычаг вниз, однократное нажатие.
Отключение круиза - нажатие кнопки или выключение зажигания.
и, кстати, круиз тоже умеет читать свои ошибки с хитрой комбинацией рычажка и подачей зажигания. промыргивает их своей лампочкой. где-то я это описывал, когда блок круиза разбирал...
Montero 3 LTD 2001, 3.5 6G74 MPI, АКПП v5a51
- Как показала практика — для начала неплохо было бы ознакомиться с теорией (с)
- Как показала практика — для начала неплохо было бы ознакомиться с теорией (с)
- SmoAG
- Сообщения: 7842
- Зарегистрирован: 16 янв 2015, 13:11
- Двигатель:: 4m41
- Мой автомобиль(и):: Pajero 3, 2005 АКПП
- Откуда: Воронеж
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 99 раз
- Поблагодарили: 541 раз
Re: Круиз-контроль. Как правильно выключать?
Незнаю. Кнопка не работает. Все остальное кроме включения совпадает.
Здесь должна была быть какая-нибудь цитата из вк или другого ресурса, но вот что то не нашёл ни чего что могло бы выразить моё миропонимание сейчас;)
- HiTEX
- Сообщения: 7027
- Зарегистрирован: 29 мар 2009, 20:13
- Двигатель:: 6G72 24V
- Мой автомобиль(и):: Pajero III коротыш
- Откуда: Алма-Ата
- Благодарил (а): 78 раз
- Поблагодарили: 337 раз
Круиз-контроль. Как правильно выключать?
спасибо что объяснили алгоритм включения
а то уже два дня бьюсь, после замены улитки, замены лампочки в панели...
надпись зажигается и больше ни чего. сегодня разобрал лягушку тормоза, почистил контакты, но так же ни фига не понял, не держит скорость при включении...
завтра попробую на set нажать.
PS а больше ни какая индикация не загорается на приборной панели ?
а то уже два дня бьюсь, после замены улитки, замены лампочки в панели...
надпись зажигается и больше ни чего. сегодня разобрал лягушку тормоза, почистил контакты, но так же ни фига не понял, не держит скорость при включении...
завтра попробую на set нажать.
PS а больше ни какая индикация не загорается на приборной панели ?
Дед Василь
- Смайлик
- Сообщения: 11157
- Зарегистрирован: 25 янв 2007, 01:08
- Двигатель:: 3,5 MPI и 3,5 GDI
- Мой автомобиль(и):: паджеро II, паджеро III, пинин был
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Благодарил (а): 255 раз
- Поблагодарили: 658 раз
- Контактная информация:
Круиз-контроль. Как правильно выключать?
8(9О3)156 ТРИ ВОСЭМ 65
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
- HiTEX
- Сообщения: 7027
- Зарегистрирован: 29 мар 2009, 20:13
- Двигатель:: 6G72 24V
- Мой автомобиль(и):: Pajero III коротыш
- Откуда: Алма-Ата
- Благодарил (а): 78 раз
- Поблагодарили: 337 раз
Круиз-контроль. Как правильно выключать?
нет конечно, не оригинал, но разобрал и посмотрел - ни чем не отличается от оригинала, дорожки по ширине идентичные. в родной переломились 4 дорожки из 5.
привожу потихоньку в порядок техническую часть. вот и полез разбираться, так как не было ни какой реакции на рычаг включения.
сначала улитку прозвонил, разобрал и купил новую, потом лампочки поменял в панели приборов... а оказывается ещё и надо на set давить
ну за одно и лягушку разобрал, почистил, помазал.
сегодня протестирую, как раз загород еду.
потом подсоединю блок чип тюнинга VOLO (хорошо действовал на старой машинке) а то с этой электронной заслонкой ваще тоска, ни какой прыти у мотора
привожу потихоньку в порядок техническую часть. вот и полез разбираться, так как не было ни какой реакции на рычаг включения.
сначала улитку прозвонил, разобрал и купил новую, потом лампочки поменял в панели приборов... а оказывается ещё и надо на set давить
ну за одно и лягушку разобрал, почистил, помазал.
сегодня протестирую, как раз загород еду.
потом подсоединю блок чип тюнинга VOLO (хорошо действовал на старой машинке) а то с этой электронной заслонкой ваще тоска, ни какой прыти у мотора
Дед Василь
-
Michael7777
- Сообщения: 512
- Зарегистрирован: 24 май 2014, 09:07
- Двигатель:: 6G74 GDI
- Мой автомобиль(и):: Pajero 3
- Откуда: оттуда
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 61 раз
Круиз-контроль. Как правильно выключать?
Разгоняешься до скорости выше 40 км/ч, индикатор CRUISE горит, и отпускаешь газ, рычажок круиза шёлк вниз и он включается. Нажимаешь на тормоз, отключается. Нажимаешь газ , разгоняешься быстрее, потом отпускаешь, он держит прежнюю скорость. Остальное выше написано. Никаких индикаций кроме CRUISE больше нет.
-
Lenivets
- Сообщения: 1218
- Зарегистрирован: 08 апр 2011, 15:51
- Двигатель:: 6G74 GDI
- Мой автомобиль(и):: PAJERO III 2002 г.в.
- Откуда: Голицыно
- Откуда: Московская обл.
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 49 раз
Круиз-контроль. Как правильно выключать?
Ввиду того, что включаю его раз в 2-3 года, каждый раз напрягаюсь, вспоминая как им пользоваться.
Никогда не пытался оставлять включенным. Оказывается, можно?
Никогда не пытался оставлять включенным. Оказывается, можно?
