Pajero 4x4 Off-Road Club

Сегодня разговаривал со знакомым мастером по дизельным автомобилям. Он говорит, что для 2.8 расход около 17-18 литров нормально, но если хочешь, то я могу подрегулировать ТНВД так, что расход будет меньше например 14-15. Только при этом машина станет менее резвой. Как это сделать он не сказал. Может кто-то знает что там регулируют. По поиску ничего не нашел

у меня 11-12 по городу. и гоняет нормально

Это еще смотря какой город А, Neo12?

диманыч писал(а):у меня 11-12 по городу. и гоняет нормально

Если для трехдверки с исправными форсунками, тнвд, углом опережениия и компрессией - может поверю. ТНВД наверное закручен.
На своем 4М40 поставил новые форсунки, изъездил бак (зимник + город), получилось 17 литров на 100 км, до этого выходило около 25 л/100 км (зимой). Если колечки еще поменять, обкатать и угол выставить правильно, то может и дойдет до 15 литров. Но 17 после 25 пока устраивает.

У нас так говорят - при заднем приводе без кондея на исправном 4М40 (ручка) расход должен быть по городу до 15 литров... Далее - нужно смотреть мотор... 17-18 это по бензу расход при аккуратной езде... Влиять может многое - настройка ТНВД, недодувает турбина, льют форсунки, дохлая ЦПГ, отстойная соляра, загнуты соты интеркулера, не отпускают тормоза, не размыкается передний мост, резина больше штатной и т.д....

Кубик писал(а):

диманыч писал(а):у меня 11-12 по городу. и гоняет нормально

Если для трехдверки с исправными форсунками, тнвд, углом опережениия и компрессией - может поверю. ТНВД наверное закручен.
На своем 4М40 поставил новые форсунки, изъездил бак (зимник + город), получилось 17 литров на 100 км, до этого выходило около 25 л/100 км (зимой). Если колечки еще поменять, обкатать и угол выставить правильно, то может и дойдет до 15 литров. Но 17 после 25 пока устраивает.

Уже как-то хвалился, что одна из достопримечательностей моей машины - хороший расход. По городу не более 14, неделю назад проверял - 13,4, трасса еще не проверял в этом году , но в прошлом году - 10,5, после мытья "ЛАВР"ом стало 9,7. Замеры расхода "честные". Наливаю полный бак до звуковой отрыжки, обнуляю счетчик, расходую топливо до 10-20% от полного бака и доливаю, опять до отрыжки, из мерной тары.
Чесно скажу, что ничего для этого не делал, такая машина досталась более 3-х лет назад.

Tara, и правда хороший расход
У меня зимний расход составил 16 литров примерно иногда даже больше
Готовлюсь сейчас менять все фильтра, масла и промывать топливную. Сначала проведу тест на расход, и после тоже

никто не знает что регулируется для изменения расхода?
Ermakoff, в Пятигорске расход наверное меньше будет чем например в Москве

Регулировкой двигателя.
Старндартный прием - уменьшить цикловую подачу.
Но лучше просто отрегулировать дрыгатель, тнвд и все вокруг них. Еще можно обвес снять..
2 Chairman - ты тут со своим расходом не лезь, лифтанул, обвесил и теперь на расход жалуется.

Кубик писал(а):

диманыч писал(а):у меня 11-12 по городу. и гоняет нормально

Если для трехдверки с исправными форсунками, тнвд, углом опережениия и компрессией - может поверю. ТНВД наверное закручен.
На своем 4М40 поставил новые форсунки, изъездил бак (зимник + город), получилось 17 литров на 100 км, до этого выходило около 25 л/100 км (зимой). Если колечки еще поменять, обкатать и угол выставить правильно, то может и дойдет до 15 литров. Но 17 после 25 пока устраивает.

ну не верь. а с расходом как у тебя это наверно 3.5 л. бензиновый. а не дизель 4м40!!!!!!!!!

Pol@ATOM писал(а):загнуты соты интеркулера

как загнуты и почему это в радиаторе воздуха? которыеможно отгибать ногтем? я два ряда уже выгнул а всебыли почемуто загнуты чем их загибает? камешками? надо выгнуть может или вообще верхний слой оторвать там как фольга такая?,,

все же кто то писал регулировка автомата я так думаю чтоб отрегулировать чтоб раньше повышенные преедачи включались и для двигла хорошо и экономия ( меньшеоборотов а дизель не любит много оборотов особенно 4д56 он идет в разнос скоро и я стану дизелистом у меня уже был ссанг енг муссо дизель мерсовский ..но то как тракторный а этот с турбиной супер просто!

Николай писал(а):Старндартный прием - уменьшить цикловую подачу.

что это какпонимать и как сделать?

Тут надо проверить ещё одну деталь - какая ризина (размер колёс) стоит!На моём Пыже 3двери 2.8 полный бак (70-75л) на 500км примерно 15л на 100км это при пом,что скорость я люблю!

Николай писал(а):Регулировкой двигателя.
Старндартный прием - уменьшить цикловую подачу.

Николай, как это сделать не скажешь?

диманыч
и у меня тоже расход 12 литров/100км в смешанном режиме (город+трасса) причём городской режим преобладает, а зимой частенько ездил на полном приводе, когда особенно скользко было.
Расход проверял многократно, бак заливаю до предела соляра почти выливается.

странно вопрос то первый задавал что крутить и где чтоб уменьшить расход а тут одна демагогия)

Ну кто рисунок или фотку скинет, где у ТНВД на 4М40 цикловую крутить?
А то тоже на 4М40 до этого болта еще не добрался!

Джерик
может и демагогия, только прежде чем заниматься уменьшением расхода топлива надо определиться какой расход считать нормальным.
меня искренне удивляет то, что у многих такой большой расход топлива 17-25л/100км тут вроде не экономия, а ремонт нужен.
или стиль езды изменить надо, ну например скорость 130км/ч достигается приблизительно при 3000об/мин, ну ясен перец, что если по трассе переть с такой скоростью будет приличный расход.

сегрдня залили в не совсем пустой бак 89 литров соляры поподсчетам жрет с зимы еще 14.5л вроде не много если учесть что не особо жалел и зимой...но почему влезло 89 л если бак 80 литров?!!!