Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет! "издохла"турбина было принято решение купить контракт, люди говорит подходят ОК с делики взял, "мокрую" других не было .В один из чудесных дней рвёт цепь ГРМ ,собирая всё в кучу или почти всё ))) решил менять заодно и турбину ,но не тут то было ответная часть с Паджеро 2 на Деликовскую не встаёт (((,

Пришлось жать ответную часть с делики ,с Владика , резать её и родную и варить.

Варили электродами по чугуну ,Аргона под рукой небыло ,сказали лучше им варить ,но в нашем "колхозе "))) всё что нашли так сказать ))

Миха, привет!!! Вижу отчетик замострячил?))))

Так что если будите брать уточняйте точно встанет турбина , или как говорится мы легких не ищем ))) кому что интересно спрашивайте .Всем добра !

Ага ))

Итак дополнение ,такая вот штука получается когда цепь ГРМ про..........)) забываем менять вобщем .

Слушай,а не проще было заменить саму ракушку?Внутрянка ведь одинаковая...

Это если клапан не прогорел.что случается чаще чем люфт крыльчатки.

Я тоже думал ,ракушки махнуть но ,посоветовавшись с людьми сказали не факт что подойдут ,

Там все намного проще) я обрезал уши на ответке паджеро, типа круг пополам. Через толстые шайбы стянул через паджеровскую прокладку. Теперь проблема. Постоянно под нагрузкой клапан на впускном коллекторе срабатывает

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 8&start=60 вот моя тема о пердуне

Хммм.
А купить турбину в комплекте с выпускным коллектором?
Мы именно так и продаем.
Там разница в том, что турбины с Делики практически все с водяным охлаждением.

Вот вы некрофилы...
Теме ШЕСТЬ лет...