автозвук в паджериках

[dimast]

Хочу сделать нормальный звук в своей машинке, в связи с этим начал искать примеры установки в паджеро3, но к сожалению в инете очень мало таких работ. Уважаемые форумчане, буду вам очень признателен за ссылочки на работы студий или за выложеные в этой ветке фотки своих машин

а я пока только это нашел

http://www.car-music.ru/articles-respon ... ndex.shtml

[dimast]

[dimast]

[Володя]

Есть такой: http://als.su/works/pajero3-2.htm, http://als.su/works/pajero3.htm, но цены........

[Max IL]

Очень неплохо!
Мониторы для задних пассажиров ещё нужно было инсталировать.

[dimast]

Есть такой: http://als.su/works/pajero3-2.htm, http://als.su/works/pajero3.htm, но цены........

хороший сайтик, целых три работы с паджериками, только сылочка не открывается, вот рабочая сылка http://www.autoluxstudio.ru/works/pajero3-2.htm

очень понравился вариант расположения саба в крыло, вообще места не заниает
а цена, ну там я делать не буду по любому, с этим только к своим, проверенным

[dimast]

Еще одна работка, кинотеатр в падже 2



http://www.autosecurity.ru/audio/examples/pajero/

[dimast]

и еще один вариантик на падж 3
http://www.texkomsound.ru/art.php?id_ar ... &id_page=4

[dimast]

звук и видео в монтерике
http://www.luidors.ru/av_mitsubishi_pajero.html

[dimast]

звукоизоляция и бюджетный звук в коротыше 3

http://www.drivesound.ru/installations/ ... ero_02.php

прикольная инстоляция в стареньком пепелаце

http://www.drivesound.ru/installations/ ... ero_01.php

[Добрый Фей]

ты музыку выбираешь по красоте или по звуку?

[dimast]

ты музыку выбираешь по красоте или по звуку?

Для меня это не разделимые понятия. Интересно, а что сподвигло тебя задать этот вопрос? 8)
Что плохого в том что звук в машине красиво оформлен, и эта красота отлично звучит
зы. очень не хочется кому то что то доказывать

[illogical]

Есть такой: http://als.su/works/pajero3-2.htm, http://als.su/works/pajero3.htm, но цены........

хороший сайтик, целых три работы с паджериками, только сылочка не открывается, вот рабочая сылка http://www.autoluxstudio.ru/works/pajero3-2.htm

очень понравился вариант расположения саба в крыло, вообще места не заниает
а цена, ну там я делать не буду по любому, с этим только к своим, проверенным

В арке крыла штатное место для саба, даже дырка под установку есть.

[Добрый Фей]

неа. это просто ради спортивного интереса было задано.

А какую ориентацию (музыкальную ессно) имеешь? и какую аккустику планируешь себе поставить? И вообще по какой схеме пойдешь?

P.S. Из представленных ссылок мягко говоря ничего не понравилось... но это как говориться надо меньше кушать, или по русски - зажрались...

[dimast]

неа. это просто ради спортивного интереса было задано....

ок

А какую ориентацию (музыкальную ессно) имеешь? и какую аккустику планируешь себе поставить? И вообще по какой схеме пойдешь?....

нет какого то определенного жанра, который я слушал бы 90% времени. 20% - радио (в основном эхо москвы), 50% - рок (пикник, калинов мост, би2 и т.д.), ну и 30% - сборная солянка под настроение. Так что нужна всеядная аппаратура, среднего класса. Сначала хотелось сразу поставить в свою машину что то топовое, классное, но, послушав несколько машин, пришел к выводу, что начну с простого, для того что бы самому понять что мне нужно. В той конторе, где буду делать предложили стандартную схему(уже делали в этой машине), которая пока меня устраивает - фронт(Hertz ESK 165 S)+тыл(HERTZ ECX 165)+саб(HERTZ ES 250)+ 5канальный усь(ALPINE MRV-F450). Предварительно делается шумоизоляция. Акустика начальной линейки(послушаю, там видно будет ), хороший усь(потом можно пустить на поканалку и добавить моноблок на саб. Насчет саба отдельный разговор, т.к. под него будет делаться специальная конструкция в крыло, то наверное стоит сразу ставить что то серьезное, что бы потом не переделывать ящик под новый. Хотя вот тут я не силен и пока в раздумье. Вот примерно так. Машина записана на 14 мая, так что времени еще много.
зы. Буду признателен за грамотные советы

P.S. Из представленных ссылок мягко говоря ничего не понравилось... но это как говориться надо меньше кушать, или по русски - зажрались...

интересно, что именно не понравилось, ведь слышать то эти машинки нам не доводилось, или ты говоришь о красоте

[Добрый Фей]

1. усилитель. Щас kisova продает усилок. http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=15773
рекомендую обратить внимание. Я без шуток от усилка очень много чего зависит.

2. поканалка сразу и однозначно. иначе это все бред. кросоверы даже очень хорошие звук портят. Да и переделывать потом под поканалку дорого будет. лучше все сразу делать.

3. Голова? ничего не услышал что будет за устройство? Но исходя из п3 лучше с процессором и фильтрами. И подумай над мультимедийными возможностями по расширению. Голова все в одном, не является аудифильской по определению.....
4. Аккустика. Поедь послушай ее. например на шабловку в ААс
сравни с Focal хотя бы даже с серией polyglass Ну тут в общем на любителя. Но однозначно послушай.

5. А тыл тебе точно нужен? (имхо очень серьезный вопрос. ) или ты себе театр делаешь?



*. Заморачиваться на супер дорогих линейках наверное не нужно. ну или у тебя должны быть ОООЧень хорошие уши. (хотя имхо от лукавого)


По поводу инсталяций. Очень топорно сделано. Не я видел машины в которых нет ничего кроме куска фанеры и одного динамика но который ИГРАЕТ. Но это явно не тот случай.

[dimast]

1. Видел этот усилок, почитал про него, но вряд ли возьму, т.к. места он занимает слишком много.
2. Согласен, но тогда нужен 2-ой усь?
3. голова уже стоит и вряд ли мне понадобится что то типа альпа статуса
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... &pos=-2703
4. Послушаю обязательно. Насчет фокала - слышал машинки на 165V2 + усь аудисон лрх, очень нравилось и в предыдущую машину именно этот комплект хотел ставить. Хертц+альп предложили установщики(типа "будет отлично звучать, проверено"), ничего про них не слышал, поэтому и советуюсь .
5. А почему тыл не нужен? театр не делаю

*. согласен, т.к. ушки слышат, но музшколу не заканчивал.

вот это ты называешь топорно

[Добрый Фей]

1. Видел этот усилок, почитал про него, но вряд ли возьму, т.к. места он занимает слишком много.
2. Согласен, но тогда нужен 2-ой усь?
3. голова уже стоит и вряд ли мне понадобится что то типа альпа статуса
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... &pos=-2703
4. Послушаю обязательно. Насчет фокала - слышал машинки на 165V2 + усь аудисон лрх, очень нравилось и в предыдущую машину именно этот комплект хотел ставить. Хертц+альп предложили установщики(типа "будет отлично звучать, проверено"), ничего про них не слышал, поэтому и советуюсь .
5. А почему тыл не нужен? театр не делаю

*. согласен, т.к. ушки слышат, но музшколу не заканчивал.

вот это ты называешь топорно

1. хм. в паджерики вообще проблема с местом. и кстати приведенная фото для джипа самое правильное решение. Я себе тоже буду helix вкрячивать и именно в потолок. старый вариант с поднятием задних сидух уже демонтировал.
2. вот по поводу второго уся и есть вопрос. предположим ты не ставишь бексаунд. тогда нормальная двухполоска спереди и саб в поканалке это и есть наши любимые 5(6) каналов.

просто если ты сейчас сделаешь не поканалку, то потом тебе пторебуется перепроложить все аккустические провода, а это сново разбор салона и т.п.

3. альпайн статус и не требуется. если говорим про средний класс то например P88 по звуку уделает очень и очень многих при стоимости 350-400 у.е. и нарастить мультимедией ее очень просто (в отличии от альпайна). и фильтра она все выдаст и 3-way режим , и не потребуется использовать фильтра усилителя и т.п. К сожалению твое изделие (5700 Верно) не есть аудифильское решение.

4. видимо дальше после прослушки будем общаться.
5. ну сие есть большой краеугольный камень установщиков.

начнем с того что мы добиваемся. добиваемся мы естественного комфортного звучания (мы не берем spl, не берем диско судя по тому что ты слушаешь ). А оно чисто физиологически должно быть перед нами. ну как например на концерте. отсюда и появляется понятии сцена. Так вот достичь правильно расположенной сцены можно скогда фронт находится перед тобой (а не за тобой)
заднюю аккустику применяют, но только для позвучки задним пассажирам (надо ли тогда ставить хорошую аккустику) или в театрах.
Кроме того можно реализовать схему запитки качественного фронта через поканалку с усилка, а заднюю аккустику с усилка магнитолы.

теперь 2 или 3 канала вперед. Многие гордо заявляют Мы ставим 3 канала и только так. Да конечно в теории 3 канала лучше, но эти 3 канала еще нужно между собой сшить. а задача мягко говоря не тривиальная.

[dimast]

1. хм. в паджерики вообще проблема с местом. и кстати приведенная фото для джипа самое правильное решение. Я себе тоже буду helix вкрячивать и именно в потолок. старый вариант с поднятием задних сидух уже демонтировал.
2. вот по поводу второго уся и есть вопрос. предположим ты не ставишь бексаунд. тогда нормальная двухполоска спереди и саб в поканалке это и есть наши любимые 5(6) каналов.

просто если ты сейчас сделаешь не поканалку, то потом тебе пторебуется перепроложить все аккустические провода, а это сново разбор салона и т.п.

3. альпайн статус и не требуется. если говорим про средний класс то например P88 по звуку уделает очень и очень многих при стоимости 350-400 у.е. и нарастить мультимедией ее очень просто (в отличии от альпайна). и фильтра она все выдаст и 3-way режим , и не потребуется использовать фильтра усилителя и т.п. К сожалению твое изделие (5700 Верно) не есть аудифильское решение.

4. видимо дальше после прослушки будем общаться.
5. ну сие есть большой краеугольный камень установщиков.

начнем с того что мы добиваемся. добиваемся мы естественного комфортного звучания (мы не берем spl, не берем диско судя по тому что ты слушаешь ). А оно чисто физиологически должно быть перед нами. ну как например на концерте. отсюда и появляется понятии сцена. Так вот достичь правильно расположенной сцены можно скогда фронт находится перед тобой (а не за тобой)
заднюю аккустику применяют, но только для позвучки задним пассажирам (надо ли тогда ставить хорошую аккустику) или в театрах.
Кроме того можно реализовать схему запитки качественного фронта через поканалку с усилка, а заднюю аккустику с усилка магнитолы.

теперь 2 или 3 канала вперед. Многие гордо заявляют Мы ставим 3 канала и только так. Да конечно в теории 3 канала лучше, но эти 3 канала еще нужно между собой сшить. а задача мягко говоря не тривиальная.

1. Я купил падж в том числе из-за 7-ми местного салона, т.к. семья большая, а минивен не хотелось. Поэтому багажник нужен на все сто. Про потолок это конечно удобно, но совсем не бюджетно

2. Еще раз разбирать полностью салон не хочется Задня акустика мне нужна, т.к. кино все-таки иногда смотрю, да и пассажиры чай не чужие люди но в принципе их можно от усилка головы подсоеденить
Я вот думаю, а нельзя проводочки под второй усь сразу кинуть

3. Изделие называется Pioneer AVH-P6800DVD
http://www.carhifi.ru/index.php?a=2&par ... d=28&id=63

взял его т.к. нужен был мультимедийный центр с тв и желательно блютузом. ну и конечно очень понравился встроенный 6дисковый ченджер. Согласен что любая голова среднего класса отыграет лучше, но думаю не намного, ну и конечно многое зависит от настройщиков, как показывает практика можно и статус так "настроить" что ой мама Так что пришлось выбирать.

4. Я так понимаю что одно дела как звучит седан и совсем другое джип Думаешь что фокал отыграет лучше А почему выбрал Хеликс

5. Про поканалку - я правильно понимаю, что на саб остается всего лишь 1канал? хватит ли мощи, ведь там номинал не больше 100 в. Можно было конечно не заморачиваться и сразу поставить моноблок, но это изрядно увеличит бюджет, а он ограничен и так уже вложил после покупки мама не горюй
на счет 3-хполосного фронта не думал

[Добрый Фей]

1. Я купил падж в том числе из-за 7-ми местного салона, т.к. семья большая, а минивен не хотелось. Поэтому багажник нужен на все сто. Про потолок это конечно удобно, но совсем не бюджетно

2. Еще раз разбирать полностью салон не хочется Задня акустика мне нужна, т.к. кино все-таки иногда смотрю, да и пассажиры чай не чужие люди но в принципе их можно от усилка головы подсоеденить
Я вот думаю, а нельзя проводочки под второй усь сразу кинуть

3. Изделие называется Pioneer AVH-P6800DVD
http://www.carhifi.ru/index.php?a=2&par ... d=28&id=63

взял его т.к. нужен был мультимедийный центр с тв и желательно блютузом. ну и конечно очень понравился встроенный 6дисковый ченджер. Согласен что любая голова среднего класса отыграет лучше, но думаю не намного, ну и конечно многое зависит от настройщиков, как показывает практика можно и статус так "настроить" что ой мама Так что пришлось выбирать.

4. Я так понимаю что одно дела как звучит седан и совсем другое джип Думаешь что фокал отыграет лучше А почему выбрал Хеликс

5. Про поканалку - я правильно понимаю, что на саб остается всего лишь 1канал? хватит ли мощи, ведь там номинал не больше 100 в. Можно было конечно не заморачиваться и сразу поставить моноблок, но это изрядно увеличит бюджет, а он ограничен и так уже вложил после покупки мама не горюй
на счет 3-хполосного фронта не думал

1. если багажник нужен. мест по большому счету не остается кроме потолка. и имхо это не дорого.
2. проводочки подо что? куда они пойдут? а второй усь где будет стоять?
3. голова не позволит рубить музыку под поканалку, придется использовать фильтра усилка, отсюда нужен сверчеткий усилок с хорошими фильтрами, или упираемся в кросоверы колонок....
4. ну да передаточные салона седана и джипа совсем разные.
почему взял хеликс мне нужно чистое усилиление без фильтров и возможность монтировать на крышу. была бы возможность взял а6 компетитион.
5. смотря какой усилок. если 5 каналка то да 1 канал. но например тот же самый хеликс или инфинити каппа имеет 5 канал класса D т.е. цифровой то что нужно под саб. и 200 ватт вполне хвататет. а если берем A6 компетитион то может 2 канала на саб загонять. короче масса вариантов.
По поводу вкладываний, я тебе сразу и сказал посмотри на инфинити то что предлагают. За такие деньги ты ничего реально более хорошего не купишь.

п.с. уехал по работе. так что или до понедельника или звоони 89104296615