Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет всем
Вот озадачился перенести вэбасту из под бампера в моторный отсек, чтоб сократить теплопотери, ведь шланги от нее оказались протянуты к задней печке и врезаны там.
Так вот, если по элетро схеме, задняя печка электрическая, то за каким шланги от передней печки протянуты из моторного отсека и обратно?
А вообще какая она у нас- жидкостная иль электрическая?
Посмотрел разные источники каталогов, радиатора сзади по схеме нет, куда они подключаются?

Получается, что шланги просто соединены под днищем штуцерами.

игорьнижневартовск писал(а):Получается, что шланги просто соединены под днищем штуцерами.

На длинных версиях в разрыв соединения устанавливаются тройники отбора ОЖ на задний отопитель.

Да это я знаю.
Хочу выяснить, как на коротких

Как думаете, можно убрать трубки и шланги из под днища, а из блока подключить шланги напрямую к радиатору печки?
На выходных поеду на подъемник, разбираться со шлангами и разберу заднюю печку под подлокотником, посмотрю, чего там наделали.

Можно, только зачем?

Шланги-трубки туда-обратно, теплопотеря в мороз на них.
Вебасту переношу из под бампера в моторный отсек.
Там же ее хочу подключить в обратку печки, чтоб грела сперва блок

Я убрал эти железяки года 3 или 4 назад (протёрлась и проржавела одна из трубок) Шланги удалось вывернуть родные.

HiTEX писал(а):Я убрал эти железяки года 3 или 4 назад (протёрлась и проржавела одна из трубок) Шланги удалось вывернуть родные.

Извиняюсь спросить, как и куда вывернуть шланги?
А какая у тебя задняя печка?
И полключил ОЖ напрямую из трубок блока к печке?

Тоже хочу шланги напрямую с блока прокинуть на передний отопитель салона. Заднего нет, т.к. машина - араб.

Интересуют практические подробности и опыт эксплуатации.

HiTEX ответил в личке:

HiTEX писал(а):Открутил только железные трубки и снял шланги. Интуитивно увидишь потом, как нужно повернуть их чтобы они достали до патрубков печки. Хомуты 4 штуки с трубок, я установил на изгиб шланга, чтоб его не заламывало.

Ну в таком случае, завтра придётся брать видеокамеру и пробовать показать (если получится) завороты шлангов.

HiTEX писал(а):Ну в таком случае, завтра придётся брать видеокамеру и пробовать показать (если получится) завороты шлангов.

Было бы круто посмотреть! Но меня даже больше интересует, как удалось подлезть к вводу шлангов в радиатор печки. Чё-то на вид там тесно весьма.

Не только тесно, но и шланги прикипают. Советую сразу надрезать, а то погнёшь трубку от печки, вспомнишь всех добрыми словами (он тонкий и алюминиевый)

Так. Кина не будет. Туда нереально подлезть с камерой, не поснимав воздуховоды и трубки абсорбера.