Отказывает ГУР

[bigggmannn]

Всем доброго времени суток!
Такая ситуация: утром выгоняю машину из гаража, а руль на холостых хрен провернешь. Даешь газу - все отлично.
Ремень натянут хорошо, жижа в бачке ГУР есть - на максимуме. Вокруг самого насоса ГУР Налипшая на масло грязь - толстый слой, возможно после какого-то ремонта не замывали. Я рассуждаю так: если уходит жижа, то уровень должен падать.
До Паджеро ездил только на немцах, там если б такое случилось, то однозначно весь насос ГУР под замену. Здесь же, посмотрев схему по экзисту, получается, что насос можно разобрать, а вышедшую из строя деталь заменить. Подскажите пожалуйста, может быть у кого-то такое было, может и совсем не в ГУРе дело, а рейку надо смотреть?
Сильно не ругайте, это первый японец в моей жизни и первый дизельный.

[SmoAG]

У 4м41 ремень не алияет на гур, он приводится шестерней.
Перебирать гур дело не благодарное, так как ему это не помогает, обычно замена.
Сам ранее пошел этим путем, но оказалась рейка, диагностика нужна на стенде.

[bigggmannn]

На стенде, в смысле давление померить?

[SmoAG]

ну снять гур на нашем моторе это открутить 2 болта и 600 гр масла DII, если гур выдает давление то виновата рейка.
советовать ремонтировать гур не буду, тк на форуме много отзывов по замене ремкомплектов насоса, и итогов этого, да и стоимость ремкомплекта не гуманна.

[bigggmannn]

Объясни неразумному, вот допустим насос снят, дальше что?
На фольксвагене например насос гура проверяют так: в разрыв масляной магистрали ставят стрелочный манометр и смотрят показания. А здесь как?
И если менять, то подойдет ли от четвертого паджеро с таким же движком?

[SmoAG]

можно и аналогично, но мой был снят, я его отдал в мастерскую они его на стенде крутнули и дали заключение исправен. не думаю что у Вас в домашних условиях это получится, а мастерских по ремонту ГУР, а тем более в москве валом, и все зависит от того какое у них оборудование, а так все насосы проверяются аналогично.

[hc2hunter]

Мне кажется, что у неисправного насоса обычно присутствует характерный звук - завывание.
В любом случае, проверить давление манометром - правильный метод.

А насчет привода самого насоса - вы все-таки определитесь, какой мотор обсуждаете - бензин или дизель.

[SmoAG]

Мне кажется, что у неисправного насоса обычно присутствует характерный звук - завывание.
В любом случае, проверить давление манометром - правильный метод.

А насчет привода самого насоса - вы все-таки определитесь, какой мотор обсуждаете - бензин или дизель.

Алексей, если помните в теме про ГУР писал, что у меня характерный звук, я тоже думал что насос, оказался золотник.
а так у него дизель в подписи, значит ремень тут ни причем

[hc2hunter]

А, ну да... в профиле 4м41 написано. Привык, что обычно люди это куда-то поближе пишут.
А насосы ГУР вообще восстанавливают? Есть там что наращивать/протачивать? Или если спилился, то только под замену?

[RustSPb]

Та же самая проблема после ремонта рулевой рейки - так что думаю ГУР не при чем. Автор темы - отпишитесь пожалуйста удалось ли найти причину?

[SmoAG]

Ну не знаю как гур не причём если руль не крутится на холостых. В моем случае менял гур из за писка, думал что сам насос, но у меня оказалась проблема именно в гидравлической части рейки и гур был реально не причем, сейчас все крутится и ощущения на руле великолепные, тяжелый и четкий, при этом вращается одним пальцем на хх на месте.

[RustSPb]

Ну до ремонта рейки проблем с гуром и рулением не было - не трогал бы но рейка потекла. После ремонта проблема появилась. ГУР не трогали - стало быть не в нем проблема. Может грязь куда попала? В другой ветке про залипание клапана пишут, но мне кажется все-таки, что перетянули рейку - может когда контрокайку закручивали регулировочную гайку не удержали.

[Johny Cash]

Тоже самая проблема. При холостых, на месте. Не туго с рывками крутиться, даешь обороты, хоть пальцем крути.
Советы мастеров:
1. Добавить немного саляры и покататься, чтоб систему прочистить(думаю это будет самый полезный совет, так как после него. Точно уже голову не чем забивать не надо а искать только новый гур!))))
2. Поменять масло, и заработает
3. Снять, разобрать и там будет видно...

[SmoAG]

Попробуйте масло поменять на минеральное как по книге D2, но систему нужно промыть.
С соляркой наверное и правда самый верный способ, так как если в гурк резиновых уплотнений не так много, то в рейке их достаточно. И как они себя поведут не поеятно.
В так нужно обратиться в сервис по ремонту гур и реек, и там должны сказать что именно не работает

[Johny Cash]

Попробуйте масло поменять на минеральное как по книге D2, но систему нужно промыть.
С соляркой наверное и правда самый верный способ, так как если в гурк резиновых уплотнений не так много, то в рейке их достаточно. И как они себя поведут не поеятно.
В так нужно обратиться в сервис по ремонту гур и реек, и там должны сказать что именно не работает

Спасибо большое за совет и ответ. В маленькие ездил, посоветовали то что писал выше. А в сервис митсубиши, то там один совет. Менять! И притом с космическими ценами)))

[SmoAG]

Я в всвоем регионе нашел сто гур, это дочка какой то большой фирмы по ремонту, они сразу сказа ди что если бы перед самостоятельным ремонтом заехал бы к ним, то они могли бы исключить тот или иной узел, хотя их там по большому счету два, сам насос и рейка.

[Johny Cash]

Ok спасибо... пока буду искать тогда

[bigggmannn]

Пробовал искать БУшный насос, поиски не увенчались успехом. Гур совсем отказал, а я от безысходности и потребности в машине, снял его и отвез в сервис, где мне из 3х собрали один. Поставив все на место, счастью не было предела, руль стал крутиться буквально одним пальчиком. Ребята, которые перебирали, сказали, приехать к ним на промывку системы, иначе гарантии не будет, на что я конечно согласился. После промывки по дороге домой, пару раз обратил внимание на то, что на холостых если крутить руль, то опять подклинивает, становясь дубовым, но подумал, когда весь воздух выйдет, станет нормально. Нормально не стало. Гарантия была 3 месяца, уже скоро к концу подойдет, а времени все не нахожу доехать к ним...

[SmoAG]

Незнаю как у вас не получилось найти бу насос, я вот продать не могу;)

[hc2hunter]

Извините, что с бензинками влезаю...
А никто не в курсе на 6G74 MPI и GDI насосы ГУР одинаковые?