6g74 При трогании резко ползёт температура!!!!!

[Alex27]

Здравствуете уважаемые знатоки!!! Проблема такая pajero2, 1996г., 6g74 dohc. При трогании с места резко поднимается стрелка температуры ДВС в крайнее верхнее положение. После остановки также резко опускается в нормальное положение ( по середине) Кроме того, в этот момент, АКПП не переключает свыше 2-й передачи. Внеших признаков перегрева ДВС нет никаких. Проблема возникает временами. т.е., когда стрелка стоит по середине АКПП работает нормально. В режиме ХХ такой проблемы нет, только при езде.

[Олег....]

Если двиг реально не греется (что скорее всего) - проблемы по электрике. Было очень похожее, коротил на массу силовой плюс от аккумулятора. Указатель температуры жил своей жизнью, и аккп периодически не могла включить заднюю скорость, когда уклон был вперед (в этом состоянии и коротило сильнее). Но в итоге на трассе закоротило окончательно, сгорел 100 амперник и проблема была устранена. Хорошо хоть без пожара обошлось.

Как искать в вашем случае не знаю даже. Я бы проверил массу между двигателем/акпп/кузовом, зарядку с гены (что он там выдает).

[Alex27]

Если двиг реально не греется (что скорее всего) - проблемы по электрике. Было очень похожее, коротил на массу силовой плюс от аккумулятора. Указатель температуры жил своей жизнью, и аккп периодически не могла включить заднюю скорость, когда уклон был вперед (в этом состоянии и коротило сильнее). Но в итоге на трассе закоротило окончательно, сгорел 100 амперник и проблема была устранена. Хорошо хоть без пожара обошлось.

Как искать в вашем случае не знаю даже. Я бы проверил массу между двигателем/акпп/кузовом, зарядку с гены (что он там выдает).

Вот и я не знаю. Буду искать в этом направлении. Генератор зарядку выдаёт 11,5-12В. Благодарю

[алексей - Маленький Мук]

Вот и я не знаю. Буду искать в этом направлении. Генератор зарядку выдаёт 11,5-12В. Благодарю По ходу гена издох, должно быть не меньше 13.7

[Alex27]

Гена уже давно так себя чувствует. Такого раньше не возникало.

[vinida]

Когда датчик температуры начинает жить своей жизнью, а реального перегрева нет, то первая причина - плохой контакт массы. Несколько раз такое было на разных машинах, причина одна и та же.
Бывает, что провод массы на кузов идет в общей косе. Тогда, чтобы не вскрывать косу (проводка старая и закостеневшая), можно кинуть отдельный дополнительный провод массы. Обычно это решает проблему.