Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго вечера! Заменил на станции масло в АКПП Паджеро Спорт 2 2014 г, пробег 91000. Через день утром включил заднюю передачи, проехал назад перевел на драйв, но никакой реакции, коробка не реагировала не на заднюю, ни на переднюю передачу, после перегазовки резко включилась, аж подпрыгнула вперед. В течении дня все было в порядке, но когда несколько часов постояла все повторилось. До замены работала идеально, да и сейчас никаких посторонних звуков, отзывается бодро. Подскажите что это может быть?

Для начала уровень масла проверьте.

Уровень в норме.

Роман Ростовский писал(а):Уровень в норме.

по какой метке смотришь?

встань мордой в гору достаточно крутую, пандус на второй этаж гаража подойдёт
пусть передачей удерживается в подъёме.
если в течении минуты передача не отчалит, масла норм.

Фильтр не менял масляный в коробке? Могли, если менял, с коротким заборником поставить, А если не менял - тупо уровень не долить.
Смотри уровень! По зиме он оччччень сильно пляшет от прогретого "норма" до холодного утром - "не достающего" до заборника

да как он может не доставать до заборника... сам фильтр постоянно погружен в масло, что в горячее, что в холодное
по-моему в тех коробках давно пофиг какой фильтр (с выступающим вниз носиком или без).

Всем спасибо! Это был недолив масла!

Главное проверяйте уровень СТРОГО по инструкции! Разница между холодным и прогретым уровнем ОЧЕНЬ большая, поэтому важно правильно уровень проверять. ОД при замене вообще по температуре в коробке выбирает момент замера.