Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день форумчане,я недавно стал владельцем Монтеро,много перечитал тут,но все равно прошу дельного совета...ситуация такова,при покупке автомобиля тормозов совсем не было,педаль колом,продавец сказал что моторчик нагнетателя поломаный и все...горели 2 символа на тахометре,антилок и брэйк...автомобиль сдал на сервис там отремонтировали моторчик и получилось вот так...моторчик качает ,включается каждые 15 секунд,гидроаккумулятор дрожит,видно что на него качает моторчик,педаль стала намного мягче,тормоза появились,но вот что происходит,антилок горит как и горел,брейк не горит,нажимая на педаль тормоза происходит шипение где то,загорается брэйк,отпуская педаль,через время символ брэйк гаснет..вопрос,мастера говорят покупай полностью блок абс,я думаю что груша умерла. Может у кого было подобное и как решили вопрос?Спасибо.

Тут однозначного рецепта никто не даст, т.к. реально эти блоки никто не разбирал и не диагностировал так чтобы разбираться во всех тонкостях.
Или обратитесь к профессионалам типа Саши SNOOPER (тут присутствует не форуме).

По симптомам да, похоже на мертвый гидроаккумулятор (грушу). Это же подтверждает, что мотор подкачивает каждые 15 секунд.
И проверьте целость всех ламп задних стопов. Если какая-то лампа неисправна, могут загораться пиктограммы на приборке связанные с тормозами.

И живость лампочки "ПРОВЕРЯЙ МОТОР СКОРЕНЬКО", кстати.

dzhdzh писал(а):И живость лампочки "ПРОВЕРЯЙ МОТОР СКОРЕНЬКО", кстати.

Не понял?