Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго вечера!
Господа, есть ли у кого-то технический материал по коленвалу md144525? Интересует полный чертеж со всеми шероховатостями и т.д. Или размеры и допуски по нему! Скиньте пожалуйста на почту если что найдется stalker1347@yandex.ru
Заранее благодарен!!!

Это каталожный номер коленвала на моторе 6G72

Столько паджероводов и ни у кого не нашелся чертеж?

Кто ж тебе чертежи выложил? Мы хоть и технари. Но чертежи ток на заводе митцу.коль так нужен промерь свой

на все росиийские колешки есть в инете в свободном доступе! На митсубу ничего нет в инете))) Но всегда есть вероятность того что у одного или нескольких человек из тысячи паджероводов есть чертеж!)) Я думаю не только на заводе митсу есть чертеж ежели все кому не лень в китае штампуют эти колешки.

Вот чертежи Айфона имеем... космической станции МКС имеем... межконтинентальной баллистическй ракеты - вообще в любых вариантах...
Коленвала Мицу - не имеем

)))))) это точно! Имеем всё кроме чертежей на коленвал)))) И почему то народ не задумывается о том чтоб этот коленвал изготовить в россии, а не у каких то непонятных китайских изготовителей! Да даже не войдет в сравнение со стоимостью оригинала из японии за 200т.р))))))) Давно бы уже наш выпуск организовали! И продавали. Впринципе я и хочу это дело продвинуть в массы! Сейчас надо только изготовить коленал и на своей машине опробовать его!

Чтоб не покупать за 200тыр японческое, покупается корейское за 30
OEM: LX2311135020
Производитель: LXPARTS
Цена: 19500.00 руб.
Вес: 15.95 Kg

Greyprizrak писал(а):Я думаю не только на заводе митсу есть чертеж ежели все кому не лень в китае штампуют эти колешки.

Так Китай основным условием продажи иномарок в Китае устанавливает изготовление их именно в Китае и не отверточная сборка а полный цикл, вот тебе и китайские коленвалы амортизаторы и прочие запчасти. Меня другой вопрс интересует, положим с чертежами разобрались и даже сделали коленвал, на какую глубину цементацию шеек делать будете, ведь от этого зависит расчетная мощность мотора?

покупается корейское за 30
OEM: LX2311135020
Производитель: LXPARTS
Цена: 19500.00 руб.
Вес: 15.95 Kg[/quote]

Как я понимаю это ценник в тотал дизель?

moonbeast писал(а):

Greyprizrak писал(а):Я думаю не только на заводе митсу есть чертеж ежели все кому не лень в китае штампуют эти колешки.

Так Китай основным условием продажи иномарок в Китае устанавливает изготовление их именно в Китае и не отверточная сборка а полный цикл, вот тебе и китайские коленвалы амортизаторы и прочие запчасти. Меня другой вопрс интересует, положим с чертежами разобрались и даже сделали коленвал, на какую глубину цементацию шеек делать будете, ведь от этого зависит расчетная мощность мотора?

На чугунных коленвалах не делают цементацию. Только закалку током высокой частоты.

Greyprizrak писал(а):покупается корейское за 30
OEM: LX2311135020
Производитель: LXPARTS
Цена: 19500.00 руб.
Вес: 15.95 Kg

Как я понимаю это ценник в тотал дизель?[/quote]
Да.в ем

Greyprizrak писал(а):

moonbeast писал(а):

Greyprizrak писал(а):Я думаю не только на заводе митсу есть чертеж ежели все кому не лень в китае штампуют эти колешки.

Так Китай основным условием продажи иномарок в Китае устанавливает изготовление их именно в Китае и не отверточная сборка а полный цикл, вот тебе и китайские коленвалы амортизаторы и прочие запчасти. Меня другой вопрс интересует, положим с чертежами разобрались и даже сделали коленвал, на какую глубину цементацию шеек делать будете, ведь от этого зависит расчетная мощность мотора?

На чугунных коленвалах не делают цементацию. Только закалку током высокой частоты.

Я просто не думал что у Вас есть своё литейное производство чугунных изделий и по этому предположил что коленвал собираетесь точить. А так то да чугунину ТВЧ обрабатывают, на заводах подобное оборудование таки есть для закалки металла.

На чугунных коленвалах не делают цементацию. Только закалку током высокой частоты.[/quote]
Я просто не думал что у Вас есть своё литейное производство чугунных изделий и по этому предположил что коленвал собираетесь точить. А так то да чугунину ТВЧ обрабатывают, на заводах подобное оборудование таки есть для закалки металла.[/quote]
У нас все здесь можно сделать с металлом! И литье есть и штамповка разнообразная! Урал это и есть сердце металлургии в России! Вот и хочу воспользоваться этим преимуществом!)))

алексей - Маленький Мук писал(а):

Greyprizrak писал(а):покупается корейское за 30
OEM: LX2311135020
Производитель: LXPARTS
Цена: 19500.00 руб.
Вес: 15.95 Kg

Как я понимаю это ценник в тотал дизель?

Да.в ем[/quote]


он там уже 34 стоит)))

А родной мицевский???? ваще космос

алексей - Маленький Мук писал(а):А родной мицевский???? ваще космос

))))) так вот эти цены и сподвигли на идею воспроизводить своими силами и мощностями! Наши умельцы ничем не хуже смогут сделать! И цена не будет кусаться как митсубовские!))