Pajero 4x4 Off-Road Club

Во первых строках, здравствуйте всей компании. Принимайте потенциального новичка - уже месяц как в категории "ждунов" на ПС 2.5 TD. Надеюсь скоро перейти из потенциальных в реальные.
И сразу вопрос:
Конкретно, я правильно понял, что со штатного брелока открываются сразу все двери и багажник одновременно? И с места водителя так же?
И можно ли как-нибудь замутить одновременное закрытие, но раздельное открытие? Так, чтоб открывалась только водительская дверь?
Спасиб заранее.

У меня так сделано, но этим управляет сигнализация. Нажимаешь "открыть" один раз - открывается водительская дверь, нажимаешь второй раз - открывается все остальное.

Тут надо лезть в схему ЦЗ и колхозить, т.к. у ПС обычный одноуровневый ЦЗ.

Пока машина на гарантии, это делать не рекомендуется...

После тоже не рекомендуют, т.к. по словам спецов - гимор еще тот

D12 писал(а):Во первых строках, здравствуйте всей компании. Принимайте потенциального новичка - уже месяц как в категории "ждунов" на ПС 2.5 TD. Надеюсь скоро перейти из потенциальных в реальные.
И сразу вопрос:
Конкретно, я правильно понял, что со штатного брелока открываются сразу все двери и багажник одновременно? И с места водителя так же?
И можно ли как-нибудь замутить одновременное закрытие, но раздельное открытие? Так, чтоб открывалась только водительская дверь?
Спасиб заранее.

Если берешь штатную комплектацию, т.е. без доп. установки сигнализации, то никакого брелока у тебя не будет.

А у Монтеры так же одноуровневый? Ведь в ЮСА вроде как должны поставляться с т.н. "американским" вариантом ЦЗ?

А насчет гарантии - вопрос спорный. Мне гарантия нуна на железки, с электрикой я уж как-нибудь сам справлюсь...

Пыль писал(а):Если берешь штатную комплектацию, т.е. без доп. установки сигнализации, то никакого брелока у тебя не будет.

Это точно? Но ЦЗ должен быть в любом случае?

D12 писал(а): Это точно? Но ЦЗ должен быть в любом случае?

Центр. замок есть, но работает он с ключа.

Ага! Ну что же, тем лучше-проще. Раз штатного брелока нет, как класса, значит ищу сигналку с последовательным открытием - и дальше дело установщиков... и с гарантией упрощается...

Спасибо!

Димитрик писал(а):У меня так сделано, но этим управляет сигнализация. Нажимаешь "открыть" один раз - открывается водительская дверь, нажимаешь второй раз - открывается все остальное.

На моей машине тоже самое. Штатный брелок при первом нажатии открывает только водительскую дверь...