Pajero 4x4 Off-Road Club

посоветуйте пожауйста ХОРОШЕЕ средство для промывки форсунок, и следует ли вообше такие средства прменять, кто пробывал поделитесь опытом или скинте ссылку СПАСИБО!!!

Дык, это, моют то обычно ТНВД, а не форсунки, они тут получаются побочным эффектом.
По-хорошему мыть надо виннсом.
В качестве промывки добавляемой в бак хорошо зарекомендовала у моих друзей себя HiGear, в банке типа кока-кола, т.е. с чекой.

Как оперативную промывку юзаю обычно ВИНС, на банке написано раз в 7.5 тык, так, что как меняю масло - заливаю в бак. Какого-то обалденного эффекта не чувствую, но хуже точно не становится

Jurij писал(а):посоветуйте пожауйста ХОРОШЕЕ средство для промывки форсунок, и следует ли вообше такие средства прменять, кто пробывал поделитесь опытом или скинте ссылку СПАСИБО!!!

Тут на форуме подробно описано, чем и как промывается топливная, не поленись поискать в этом разделе.

Николай писал(а):В качестве промывки добавляемой в бак хорошо зарекомендовала у моих друзей себя HiGear, в банке типа кока-кола, т.е. с чекой.

Если в бак ни разу не заливали промывку, то перед первой заливкой в бак промывки придется запастись запасным топливным фильтром!

Дизелисты крайне не рекомендуют лить промывку в бак, т.к. все отложения которые появляются в баке(за 10 то лет), смываются со стенок и премиком в топливную(фильтр может даже быть им не помехой), может леко плунжер заклинить...

Сам видел на сто, когда забирал паджик брата, тнвд от 4м40 который заклинило после заливки промывки в бак. СТОшник покачал подкачку на фильтре и оттуда полилась такая жижа темного цвета, которая с солярой по цвету не имеет ничего общего

Короче мое мнение - не в коем случае не лить нечего(чудо промывки) в бак, темболее на старых машинах, где сто лет бак е мыли, + ко всему эффект от этих промывок очень сомнительный...
Крайний случае если хочешь промыться это т.н. "профессиональный" всеми любимый ВИНС или Лавр который по моему опыту ничем не хуже...

Николай писал(а):Дык, это, моют то обычно ТНВД, а не форсунки, они тут получаются побочным эффектом.

После разбора тнвд на своей старой делике (4д56) я понял что наоборот ТНВД является побочным эффектом промывки(естественно за исключением случаев попадания в топливную систему масла через сальник на 4м40), а в первую очередь кокс смывается с распылителей форсунок(улучшается распыл), и это дает положительный эффект после промывки.
Так вот разобрал я ТНВД на той делике и оч удивился что на насосе машины которой 13 лет, + в наших условиях эксплуатировалась 3 года, насос, который не разу не снимали(стояли заводские пломбы) внутри идеально чистый

Полностью согласен особенно если лить в бак.И не только для дизелей
в свое время был свидетелем кучи убитых насосов от бензинок после добавления очистителей в бак.Тоже касается и очистителей маслянных систем когда отвалившиеся слои лаковых образований забивают маслянные каналы .