Pajero 4x4 Off-Road Club

всем привет .мужики кто нибудь знает способ как снять кольцо абс без повреждения как написано в книге и в инете народ снимает легко отверткой у меня так не получается первое кольцо снимал прессом подкладывал две стальные пластины кольцо просто разорвало после этого оно снялось сейчас пробую съемником 10т гидравлическим и грел кольцо все покоробило и скорее всего оно тоже разорвется .как у людей получается его снять поддев отверткой ума не приложу

Ну не знаю всегда снималось легко, тюк выколоткой и слезает погрей газовой горелкой

да грел и феном и горелкой. наконец снял с одной полуоси кольцо его так перекоробило но не разорвало попробую выпрямить. щас попробую еще с двух снять посмотрю как пойдет хотел пыльники переставить.

тоже также напрягал только в прессе потом молотком по полуоси тюк! и она как стрельнет! только лови

взял другую полуось не родную поддел отверткой чпок и кольцо слетело, почему же с моих родных полуосей так тяжело снимались ни ржавчины ни грязи все в смазочке.странно .

и еще вопрос снял подшипники они как новые нигде не могу найти информацию про смазку которая там используется по составу она липкая и вязкая напоминает силиконовую как в электро техники смазывают разные привода и шестеренки, обычную литивую высокотемпературную для подшипников при вращении выкинет и подшипник будет работать на сухую подшипник ведь открытый и не защищен. может кто номерочек каталожный скинет или ссылочку что то поиском не нашел.

Обычный "литол" сининький, буржуйский не сцы ни че не выкинет

алексей - Маленький Мук писал(а):Обычный "литол" сининький, буржуйский не сцы ни че не выкинет

Точно! "Не сцы" в переводе с китайского - "будь безмятежен словно цветок лотоса у подножия храма истины"

по поводу не( сцы) вот накопал смазку с мочевиной как раз белого цвета как в оригинальных подшипниках.Mobil SHC Polyrex N 145903 хотел в экзисте заказать а ее нет в наличии.

Mobil SHC Polyrex серия

Высокотемпературные (до +170 °C) cинтетические универсальные белые смазки на основе полимочевины, подходящие для смазки подшипников всех отраcлей промышленности , в том числе и для пищевого производства. Смазки обладают отличным противоизносным компонентом для защиты подшипников, а также стабильны при загрязнении водой в сочетании с экстремальными температурами. Особенностью данной серии являются исключительная структурная стабильность и долговечность.

надеюсь ещё ничо не напихал в подшипник лишнего
с завода стоят подшипники койо
смазка в них перфторполиэфирная загущенная политетрафрорэтиленом(тефлон) почитаешь кароч
не смешивается в другими видами смазок
добавишь чегото другого белого и кердык
стоит смазка конских денег

литолы и прочая поипень это хорошо и дешего когда больше ничего нет
в подшипники ещё не надо пихать с дисульфидом молибдена, не для этого она

а ещё не пихаем то у чего рабочий диапазон не ниже -20градусов
типо говноМобила 222 и подобных

по консистенции нужна NLGI 2
есть nevastane xs80 но она 1-2 жидковата почуть
но так по секрету, нормальные смазки не текут, а сохраняют консистенцию в рабочем диапазоне теператур

artem2121 писал(а):по поводу не( сцы) вот накопал смазку с мочевиной как раз белого цвета как в оригинальных подшипниках.Mobil SHC Polyrex N 145903 хотел в экзисте заказать а ее нет в наличии.

Mobil SHC Polyrex серия

Высокотемпературные (до +170 °C) cинтетические универсальные белые смазки на основе полимочевины, подходящие для смазки подшипников всех отраcлей промышленности , в том числе и для пищевого производства. Смазки обладают отличным противоизносным компонентом для защиты подшипников, а также стабильны при загрязнении водой в сочетании с экстремальными температурами. Особенностью данной серии являются исключительная структурная стабильность и долговечность.

ну таки здравия! что решил и чем мазал? я поставил не мазя....мажа.....без смазки короче что было то и поставил