Pajero 4x4 Off-Road Club

Появился гул на 2-й передаче при сбросе газа. При подключение полного привода гул пропадает. Уровень масла в мостах, коробке и раздатке в норме. Вывешивал задний мост - тишина.

Ну тогда уж чуть подробнее.
Какой пробег?
После чего появился гул?
Какое стоит сцепление?
Давно ли менялся подшипничек в маховике?
Какое масло залито в кпп?
Если выжать сцепление, то гул слышно?
Ну и еще что-нибудь интересное. А то хрустальный шар предсказаний остается темным.

Nickolas писал(а):Ну тогда уж чуть подробнее.
Какой пробег?
После чего появился гул?
Какое стоит сцепление?
Давно ли менялся подшипничек в маховике?
Какое масло залито в кпп?
Если выжать сцепление, то гул слышно?
Ну и еще что-нибудь интересное. А то хрустальный шар предсказаний остается темным.

Пробег 170 000.
Подшипник не менялся.
Сцепление оригинал, меняно на 90 т.
При выжатом сцеплении гул пропадает.
Масло CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90.

Капитан очевидность подсказывает,что это люфт.Под нагрузкой он выбирается, а стоит только убрать нагрузку он начинает выбираться назад за счёт вращения от колёса/ дорога. Вопрос где он...

У меня после недавней замены коробки,тож самое,но на 5-й передаче.
Забил до лета. Если совсем уж вышибет ее,то из двух одну соберу,моя не жужжала,вторичный вал умер.

Еще раз внимательно послушал, гул также есть на 1 и 3 передачах, но не такой выраженный.
Гул пропадает при включении полного привода. При более тщательной проверке был обнаружен люфт заднего хвостовика раздатки. Хвостовик может гудеть???

Greys писал(а):Еще раз внимательно послушал, гул также есть на 1 и 3 передачах, но не такой выраженный.
Гул пропадает при включении полного привода. При более тщательной проверке был обнаружен люфт заднего хвостовика раздатки. Хвостовик может гудеть???

Может вибрировать. Как правило, на скоростях 110-120.
А вот подшипник "маховика" очень зря не поменян. При его разрушении может быть перекос между первичным и вторичным валом. Непонятна только связь гула с ПП, т.е. обычно всё наоборот. И непонятна связь с выжатым сцеплением. Чего то ты или не услышал, или не договариваешь.

Попробую еще раз внимательно на всех режимах послушать.

подшиник правой полуоси смотри
ступичные смотри

Ступичные врядли, они на всех режимах гудят.
Если я правильно понял, то гул возникает при торможении двигателем, причем на полном приводе в том же режиме его нет. Если раздатка - изиселект, то ставлю на задний редуктор, ГП умирает.

При пробеге 170? Очень смешно

Dimix писал(а):При пробеге 170? Очень смешно

Смотря что с ним делали... может газели регулярно задом достают?
Я бы начал с проверки состояния маслица во всех агрегатах. Потом снял бы задний кардан проверить крестовины. При этом можно заткнуть раздатку, включить передний мост и немного на нем прокатиться, послушать. Если гул пропадет, то дело или в редукторе, или в заднем подшипнике раздатки, который кстате тыщ 5-6 стоит. Как и контрактный редуктор из владика ))

подушку КПП лучше посмотреть)))