Pajero 4x4 Off-Road Club

Друзья HELP!!!
С пару месяцев назад при равномерном движении стали появляться удары в коробке. Коробка до этого пиналась но не сильно. а здесь как будто кто то за опу на секунду схватил а потом отпустил. потом стал дергаться при трогании. вчера сьездил на диагностику. вылезла ошибка ДПДЗ и ошибка выключателя блокирующего. ДПДЗ у меня был БУ с другой машины мы его поставили. Дергатся при трогании перестал. Но удары на скорости 60-80км остались. Перечатав за два дня пол форума пришел к выводу, что пинается при блокировке ГТ. Вопрос. Этот выключатель может быть с этим связан? Если нет то куда рыть?

Либо дпдз некорректно отрегулировали, либо он тоже не очень живой. Купите новый от Галлопера 3 литра, он один в один.

ошибки по дпдз нет. Удары происходят при равномерном движении на скорости 60-80кмч. такое ошушение при блокировке ГТ. осталась ошибка только по датчику блокировке двигателя который на коробке стоит

А теперь вопрос-как регулировали дпдз? И проверяли ли его сопротивление при установке? Пинок при блоке гт на av3 обусловлен именно дпдз.

А не может ли быть просто клинение гидротрансформатора?