Pajero 4x4 Off-Road Club

Nbf писал(а):Дано:
1. Дорестайловый авто и его родной руль.
2. Рестайловый руль (без кольца).

Задача: поставить рестайловый руль на дорестайл. Это реально? Что для этого нужно сделать?

Nbf писал(а):Чего вооо? Реально кольцо приколхозить? Как?

Смайлик писал(а):У меня ДОрестаил, руль родной.

Nbf писал(а):Трехспицевой. А хочу деревянный с подушкой поставить (подушку не подключать).

Nbf писал(а):Это дорестайловый руль??? Мне же как раз на дорестайл нужно...

Просто Юра Жипер продает руль без кольца, с рестайлинга. И я пытаюсь понять - получится или как... Он не знает, можно ли это провернуть.

Жипер писал(а):

Смайлик писал(а):У меня ДОрестаил, руль родной.

Серега, привет.
Пашин вопрос возник в связи с этой темой:
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5&t=160722

Основной посыл вопроса - как перенести кольцо дуделки с дорестайлингового руля на рестайлинговый.

Nbf писал(а):Ты имеешь в виду - докупить колонку со шлейфом?

Поставить можно что угодно. Кольцо можно взять с проставки под спортивные рули как на нарди можно от жыгулей можно снять с твоего руля.Нужно смотреть на внутренний диаметр кольца или выточить из текстолита и плотно насадить на внутренний сулумин чтобы не было типа восмерки как на колесе и приклеить медную или латунную фальгу.Снимаешь кожуха на колонке насажеваешь кольцо примерно на такую высоту как на родном руле.Одеваешь руль и смотришь чтобы стержень подпружиненный был не до конца задавлен а имел ход если мало то подбиваешь кольцо глубже.Если этого не сделать можно сломать гитару .Руль кольцом упрется в стержень и сломает пластик часто бавает кто ставит спортивные рули с китайской проставкой приходится до пяти миллиметров стачивать стержень по длинне.Сними родной руль и посмотри там все просто работы на час с перекурами.

Nbf писал(а):Вот что пишут опытные люди:

Поставить можно что угодно. Кольцо можно взять с проставки под спортивные рули как на нарди можно от жыгулей можно снять с твоего руля.Нужно смотреть на внутренний диаметр кольца или выточить из текстолита и плотно насадить на внутренний сулумин чтобы не было типа восмерки как на колесе и приклеить медную или латунную фальгу.Снимаешь кожуха на колонке насажеваешь кольцо примерно на такую высоту как на родном руле.Одеваешь руль и смотришь чтобы стержень подпружиненный был не до конца задавлен а имел ход если мало то подбиваешь кольцо глубже.Если этого не сделать можно сломать гитару .Руль кольцом упрется в стержень и сломает пластик часто бавает кто ставит спортивные рули с китайской проставкой приходится до пяти миллиметров стачивать стержень по длинне.Сними родной руль и посмотри там все просто работы на час с перекурами.