Pajero 4x4 Off-Road Club

Эта ветка для тех, кто не имеет возможности воспользоваться услугами "чиповщиков/активаторов", или Оф-дилеров. А также тех, кто хочет иметь возможность сделать все неспешно и самому.
для этого вам нужна программа EtacsDecoder.

Скачивается ТОЛЬКО с форума программы. других источников не существует. Ветку скачивания ищите с главной страницы форума. Регистрация для скачивания не обязательна.

Программа активно развивается и версии обновляются довольно часто. поэтому, если вы не использовали программу больше недели, то смело удаляйте старую и сливайте свежую.
Тоже самое, если при запуске она сообщает о наличии новой версии. Очень часто более свежая версия выкладывается под тем же номером. Поэтому, не стесняйтесь почаще обновляться.

Программа работает под ЛЮБОЙ версией Windows и требует наличия интернет соединения во время работы.

Каждый, кто регистрирует аккаунт, получает 4 запроса на ключи на сервер программы. Эти ключи запрашивает ECU для внесения изменений в него. 4 запроса = 4 раза возможность что-то изменить.
Подробнее читайте в мануале на форуме Етаксдекодера. Он там в картинках по разделам, начиная от регистрации в программе... Мануал, правда, для версии 4, но общий смысл для текущей 5-й остался прежним, за исключением того, что теперь нет кнопки "Кодировать" и "Декодировать".. все это делается на лету. В скором времени сделаю видеообзоры по ЕД.

ОЧЕНЬ ВАЖНО!!! В программе допускается владение только одним аккаунтом. Иначе бан, который снимается только платно. Никакие объяснения не рассматриваются. НЕ стоит экспериментировать.

Какой адаптер предпочтительнее?
если исключительно для себя, ну и парочки друзей, то идеальный вариант по соотношению цена/возможности - это Toyota Mini-VCI.
Отличные результаты по стабильности имеет и ELM327-USB. Но только не версии 2.х. Однако для ELM327 некоторые возможности в ЕД пока не реализованы.
Тоже самое можно сказать про Лексию.
ну и на последнем месте - это ELM327-BT... ввиду отсутствия в нём возможности установить скорость работы выше, чем 38400бод, он часто не справляется с записью в блок. и поэтому для PJS-16 он чаще всего не годится. Но если у вас уже есть этот адаптер, можно им попробовать, бывают неплохие экземпляры попадаются, но если нет, то лучше за теже деньги взять Mini-VCI.

Просьба не рассматривать эту ветку, как техподдержку ЕтаксДекодер.

Я так понимаю, пока это актуально только для владельцев Спорт-3, так что пусть видимо здесь повисит тема.

Или еще на каких моделях это возможно?

Да. я промахнулся с разделом для ветки, спасибо..
Это исключительно для PJS-16MY и L200-16MY

Вадим, а расскажи пожалуйста о том, какие скрытые функции вообще есть на этих машинах?

а у П-4 есть скрытые возможности?

Джек Воробей писал(а):а у П-4 есть скрытые возможности?

+1

Я написал модельный ряд, для которых это актуально.
В более ранних есть кастомизация, но поддерживать их я не планирую.

На картинках список параметров Вариант-кодинга и Кастом-кодинга...
Кастом-кодинг, это то, что доступна официальным дилерам. Увы, всё загрузились в обратном порядке.

Еще есть кодинг двигателя, там активируют круиз-контроль.
Что означает каждый из пунктов - я расписывать не готов.
Есть сайт http://www.mmc-manuals.ru лучше начать изучение с него..
там почти все функции описаны, но только в разделе Outlander III.

Попробовал Вашу программу в действии. Считывание происходит, запись нет. Пролистал все факи и форум - решения не нашел. При платной персональной консультации каким образом происходит связь с вами? По телефону, скайп или еще что-то?

Archvile писал(а):Попробовал Вашу программу в действии. Считывание происходит, запись нет. Пролистал все факи и форум - решения не нашел. При платной персональной консультации каким образом происходит связь с вами? По телефону, скайп или еще что-то?

То же не могу записать. Считывается, меняю что нужно, а как записать? Записать в блок не помогает. Перечитал все-ниче не нашел. 5131 новая версия и интерфейс другой, не как в инструкциях. Жать на все подряд не решился.
Написал на форуме етакса https://etacsdecoder.com/forum/showthre ... 0#pid10210

Ребята кто подскажет,можно ли на новом НМПС отключить автоксладирование зеркал на зиму или в сильный мороз

fomoco21 писал(а):Ребята кто подскажет,можно ли на новом НМПС отключить автоксладирование зеркал на зиму или в сильный мороз

Мне официалы на зиму отключили

fomoco21 писал(а):Ребята кто подскажет,можно ли на новом НМПС отключить автоксладирование зеркал на зиму или в сильный мороз

У меня складывание/раскладывание зеркал сделано с двойного нажатия.

nick348 писал(а):

fomoco21 писал(а):Ребята кто подскажет,можно ли на новом НМПС отключить автоксладирование зеркал на зиму или в сильный мороз

У меня складывание/раскладывание зеркал сделано с двойного нажатия.

У меня так же сделали

nick348 писал(а):

fomoco21 писал(а):Ребята кто подскажет,можно ли на новом НМПС отключить автоксладирование зеркал на зиму или в сильный мороз

У меня складывание/раскладывание зеркал сделано с двойного нажатия.

У меня такого нет,значит надо ехать к офицалам ,я правильно понимаю или можно самому?

fomoco21 писал(а):

nick348 писал(а):

fomoco21 писал(а):Ребята кто подскажет,можно ли на новом НМПС отключить автоксладирование зеркал на зиму или в сильный мороз

У меня складывание/раскладывание зеркал сделано с двойного нажатия.

У меня такого нет,значит надо ехать к офицалам ,я правильно понимаю или можно самому?

Да можно, конечно, и самому. Вот только не получается этой программой записать в блок изменения. Так что пока только через официалов.

Это еще почему? пжс-17 без проблем поддерживаются.

Вчера вечером в Варианте изменил параметр Trip Computer Autoreset c Available на Not available. Что бы с ручного подсчёта среднего расхода топлива автоматом не переключала на автоматический режим обратно. А то каждое утро по 50 литров среднего расхода кажет. Сейчас средний расход топлива работает в ручном режиме. Спасибо Archvile подсказал как записать.

coma01 писал(а):Вчера вечером в Варианте изменил параметр Trip Computer Autoreset c Available на Not available. Что бы с ручного подсчёта среднего расхода топлива автоматом не переключала на автоматический режим обратно. А то каждое утро по 50 литров среднего расхода кажет. Сейчас средний расход топлива работает в ручном режиме. Спасибо Archvile подсказал как записать.

А в меню настроек б/к разьве не этот параметр настраиавется? Там есть автоматический режим (скидывается через 4 ч) и ручной.

Ручной в автомат возвращается, а автомат через 4 часа обнуляется.
http://mmc-autoelectric.org.ua/outlande ... khodometra

ETACS декодер в фоне майнит биткоины на ПК пользователей. Автор в открытую требует добавить программу в исключения антивируса, после чего он спокойно может внедрять в нее что угодно. Может у меня и мания преследования, но самому давать кому то фактически незащищенный доступ в свой ПК, где хранится много всего ценного, и уже тем более в мозги машины, думаю, не стоит. ХЗ что она там еще скрытно может делать в ПК и в мозгах машины, когда автор программы поймет что на этом заработать можно. Хоть я и не фанат обращений к дилерам, но в данном случае оправдано. РОЛЬФ с меня за перепрограммирование ни копейки не взял на ТО-0.

В крайнем случае, если очень хочется, можно поставить софт на отдельный древний невостребованный ноутбук со свежей почищенной от личных данных ОС, который уже у многих дома есть. В свое время так поступал с неясным китайским софтом от кабеля на фольксваген.

https://out-club.ru/board/showpost.php? ... count=1331