Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые форумчане кто сталкивался с такой бедой. летом, коробка автомат, при движении встает в аварийный режим, загорается чек. Приходиться останавливаться, глушить двигатель на 5-10 сек. Потом продолжать движение 2-3 км. или больше, как ей вздумается и все заново. Зимой этой проблемы нет. поднялся расход топлива на 3 литра. Диагностировали "синим зубом" показывает передув турбины.

а теперь выдухнули и еще раз только связанно, что загорается когда и куда, чем диагностировали и что показал сканер (номер ошибки), и мотор поправтьте.

Т.е. двигатель прогретый, нормально едешь и вдруг на скорости будто в стену въехал, как назад кто-то дернул. После этого педаль газа жми не жми машинка не разгоняется, пока не заглушишь. У друга есть хрень какая-то он ее синим зубом кличет, на андроиде программка (я в этом дерево). Вот этот зуб подключали в разъем где комп. диагносты подключают. И тем летом, в момент когда автомат в аварийном режиме был) датчики показывали, при движении, передув турбины.

Да и что значит "мотор поправьте"

а причем тут автомат в аварийном режиме? как вы это определили? номер ошибки ваш зуб показывает?
У П4 не было V моторов дизельных

двигатель 4е цилиндра. Я к сожалению не спец. может это турбина отключается