Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет суть проблемы когда оставляеш машину на долго (ночь) (рабочий день) с наклоном на левый бок то при запуске машина троит дымит скорей её выравниваю и всё тип топ при любых других наклонах перёд зад право всё в норме проблема с покупки более 3 лет кто подскажет куда посмотреть.

Бак, топливозаборник и где сосес воздух, возможно багально лягушка

Я бы был очень признателен но поподробней что за лягушка и как воздух и где может воздух потому как полнота бака значения не имеет и ещё на коротко временные остановки это не отражается .

У вас завоздушивается система, раз так начинает вести себя мотор, где у вас подсос тяжело сказать. Я бы начал с ревизии бака и трубопроводов от него и до него, особое внимание уделил бы горловине и дыхательным клапанам.

уазавр писал(а):поподробней что за лягушка

Это ручной насос подкачки. Расположен на корпусе топливного фильтра (сам топливный фильтр к нему приворачивается). Резиновая кнопка. Если после 4-5-6 качков не твердеет, значит не держит обратный клапан. Но имхо, дело не в лягушке. Ищи где воздух сосет. SmoAG уже написал направление поисков.

Огромное спасибо, алгоритм действий я понял но почему именно на левом наклоне начинается подсос воздуха?.

уазавр писал(а):Огромное спасибо, алгоритм действий я понял но почему именно на левом наклоне начинается подсос воздуха?.

Справа дырка.

дед61 писал(а):

уазавр писал(а):Огромное спасибо, алгоритм действий я понял но почему именно на левом наклоне начинается подсос воздуха?.

Справа дырка.

особое внимание уделил бы горловине и дыхательным клапанам.

Они как раз справа.

С дыркой понятно но чисто теоретически когда там всё просохнет в месте дырки будит какой нибудь признак утечки пятна .Или надо тупо всё снимать и по новому собирать?

уазавр писал(а):С дыркой понятно но чисто теоретически когда там всё просохнет в месте дырки будит какой нибудь признак утечки пятна .Или надо тупо всё снимать и по новому собирать?

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 9&t=102855
А это "пугалка"