Выхлопные газы в салоне

shlemazl · Сообщение **shlemazl** » 12 апр 2007, 11:48

Здарова.
Воняет выхлопными газами в салоне, сказали, что "просирает" гофра на выпускной системе, думаю купить ее и поставить новую. В принципе, могут газы из этой дырявой гофры в салон проникать?
Если кто менял, поделитесь опытом.

shlemazl · Сообщение **shlemazl** » 12 апр 2007, 11:53

ну вот, позвонил в магазин, спрашивают диаметр и длину, по номеру фрейма, говорят, не пробивается - кто-нибудь знает какой диаметр и длина гофры на Pajero Mini турбированном 02 года?

shlemazl · Сообщение **shlemazl** » 13 апр 2007, 06:09

ну вот, померил длину - 25 всего, 17 гибкая часть, диаметр тоже 17.
со стороны штанов крепиться на хомут, а вот со стороны банки резонатора не понял как - кто знает?

JR-У-КА · Сообщение **JR-У-КА** » 13 апр 2007, 11:18

Гофра на МИНИ и JR в запчасти не поставляется, в магазинах спрашиваешь гофру диаметром 42 длинной 200мм стоит 1900- 2200 тенге, старую вырезаешь, (она не варится), и хорошим сварщиком перевариваешь

shlemazl · Сообщение **shlemazl** » 22 апр 2007, 08:03

Поменял гофру, нашел длиной 210 и диаметром 50.
Снимали часть выпускной системы от штанов и катализатор. Обломали одну шпильку на катализаторе. Вторую грели газовой сваркой, потом быстро охладили - резьба отошла, открутили. Обломанную вытаскивали тем же способом, нагревали-охлаждали и газовым ключом выкручивали. Старую гофру вырезали, железки, которыми она вварена в глушитель оставили - срезали по гибкой части. Новая очень удачно оделась сверху. Потом все установили обратно, по месту прихватили сваркой, сняли, обварили вокруг. Прокладки оставили старые, потому что я новые не купил, но они держат, второй раз обжимаются. С одной стороны была немного покоцанная, мазали графитной смазкой, непонятно, зачем. Вот такая процедура. Времени 1.5 часа, денег 1000р.