Pajero 4x4 Off-Road Club

Изрыл поиск, ответа так и не нашел! Как отрегулировать привод спидометра на П2 93г.? Там он эксцентриком. В мануалах нет регулировок. А может не нашел. Время идет, машина на ремонте по движку. Хотелось заоднем сделать и спидометр. Хотя уже привык по тахометру ориентироваться... Мафын взял когда, спидометр не работал. Поменял привод и трос. Хватило на 500км. Опять съело пластмассовую шестерню на приводе. Надо снова покупать привод. Но не знаю в раздатке как регулировать! Кто сталкивался с этой проблемой, подскажите! Я так понял АКПП+раздатка это моноблок? Заказывал по подкапотной табличке. TRANS AXLE V4AW2 4875.

Goggi писал(а): Но не знаю в раздатке как регулировать!

Да не регулируется привод , вставил , повернул , зафиксировал кронштейном , который в пазы вставляется и всё . По другому не поставишь.

Я так понял АКПП+раздатка это моноблок?

Нет , два разных агрегата.

Sibo писал(а):

Goggi писал(а): Но не знаю в раздатке как регулировать!

Да не регулируется привод , вставил , повернул , зафиксировал кронштейном , который в пазы вставляется и всё . По другому не поставишь.

Я так понял АКПП+раздатка это моноблок?

Нет , два разных агрегата.

Привод в 3х положениях может вставать: близко к валу раздатки, в среднем положении, и максимально далеко типа от той шестерни. Так вот я понял так вставлять в одном положении а потом в гнезде поворачивать. До ково положения вот в чем вопрос?

Я менял привод (трос) спидометра.
Если и есть там какие то регулировки, то не заметил

Вставил, закрепил как то и все

Chairman писал(а):Я менял привод (трос) спидометра.
Если и есть там какие то регулировки, то не заметил

Вставил, закрепил как то и все

Может тоже также вставить и всё? А как войдет так и ладно! Ато до этого в среднее положение воткнул и видать не попал............

Goggi писал(а):

Chairman писал(а):Я менял привод (трос) спидометра.
Если и есть там какие то регулировки, то не заметил

Вставил, закрепил как то и все

Может тоже также вставить и всё? А как войдет так и ладно! Ато до этого в среднее положение воткнул и видать не попал............

Очень важно соблюсти все углы изгибов троса спидометра, для этого на тросу (произв. Япония) стоят метки желтого цвета, если этого не сделать, то как правило, сначала шумит трос, а потом лопается и заодно сжирает шестерню привода спидометра.

А где можно приобрести привод? Просто у меня неожиданно перестал работать спидометр... снимал потом приборку, смотрел... трос не крутится...

Vad149 писал(а):

Goggi писал(а):

Chairman писал(а):Я менял привод (трос) спидометра.
Если и есть там какие то регулировки, то не заметил

Вставил, закрепил как то и все

Может тоже также вставить и всё? А как войдет так и ладно! Ато до этого в среднее положение воткнул и видать не попал............

Очень важно соблюсти все углы изгибов троса спидометра, для этого на тросу (произв. Япония) стоят метки желтого цвета, если этого не сделать, то как правило, сначала шумит трос, а потом лопается и заодно сжирает шестерню привода спидометра.

Ну трос не шумел. Все тихо было, по изгибам троса постарался, вот думаю может передаточное отношение не то на приводе и вале раздатки. И все таки кто знает как привод то правильно ставить?

Так вот, заказал в экзисте новую шестерню за 400р. поставил, через 250км опять стрелка на нуле, ну достало это меня, значит! Снимаю шестерню, верхний участок 2-3 зубов съеден, значит обратно вставляю, и до конца заворачиваю (терять то уже нечего все равно звездочка съедена) и на закрепляющем кронштейне конечно в шлицы не попал, так, сверху закрепил и думаю, на скока хватит. 5 000 км - полет нормальный! Во как бывает, а посоветовать никто не мог! Не поверю что ни у кого не было.

Сегодня лазил в этом месте (99г, электронный), тоже думал как установить, нашёл подсказку на соседнем форуме. Нужно посчитать зубцы на пластиковой шестерне, на металлической части привода есть цифры и рядом метки в виде треугольников, над посадочным местом тоже есть метка. В моём случае было 30 зубьев, на корпусе были значения 29-32, совместил метки, поставил зажимную скобу и притянул болтом.

Ребятки,подскажите кто нибудь номерок детали.
Привод спидометра механический,тот что в раздатке стоит .

dizelekmog,pаздатка Part-Time или Super-Select - это нужно угадать? VIN озвучьте.

Для этого есть отдельная тема: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=162072

Написал в отдельную тему,спасибо что тыкнули носом.

Люди выручайте ,написал в тему про подбор запцацок оригинальных,там тишина второй день,мне очень срочно нужно узнать этот злощастный номер детали.
Привод спидометра тот который в раздатке стоит.
Pajero 1993 2.5 td super select
Vin JMB0NV240PP301800

Вроде оно: MD 739296, бьется как датчик скорости. Я менял как-то, никаких танцев с бубном не было после установки.

В итоге оказалось, когда пересаживал блок спидометра с японской в американскую, перепутал и поставил назад свой же в милях)) Купил ещё одну приборку от япы и переставил, теперь одометр чешет в км. Всем спасибо!