Pajero 4x4 Off-Road Club

Удалил катализатор. Нужно прошить, чтобы не горела ошибка двигателя. Нужно сделать чип. Посоветуйте мастера кто поможет в этом и другом обслуживании авто

Ежик же(он он в Мск, может, посоветует кого в Минске), поищи на форуме - периодически всплывает телефон.
Не найдешь - пиши в ЛС=)

Дмитрий1306 писал(а):Удалил катализатор. Нужно прошить, чтобы не горела ошибка двигателя. Нужно сделать чип. Посоветуйте мастера кто поможет в этом и другом обслуживании авто

А если не сложно поподробнее про удаление катализатора. Процесс долгий был по времени? Будете ставить обманки и пламягасители?? Появился шум, рык после удаления катализатора??

Igrok писал(а):

Дмитрий1306 писал(а):Удалил катализатор. Нужно прошить, чтобы не горела ошибка двигателя. Нужно сделать чип. Посоветуйте мастера кто поможет в этом и другом обслуживании авто

А если не сложно поподробнее про удаление катализатора. Процесс долгий был по времени? Будете ставить обманки и пламягасители?? Появился шум, рык после удаления катализатора??

Я не сам делал, поэтому ничего не подскажу)

делать недолго, обманки и пламягасители я не ставил - перешился у Ежика с отключением задних лямбд.
прекратилось пищание и свист при нажатии на гашетку(как я понимаю, эффект связан с прохождение выхлопных газов через соты катализатора), появился забавный рык(не раздражает)

zopa1 писал(а):делать недолго, обманки и пламягасители я не ставил - перешился у Ежика с отключением задних лямбд.
прекратилось пищание и свист при нажатии на гашетку(как я понимаю, эффект связан с прохождение выхлопных газов через соты катализатора), появился забавный рык(не раздражает)

Какие последствия после отключения задних лямбд??

едет чуть бодрее(на сараях не гоняюсь, но все же), расход чуть меньше(в последнем заезде на 4500 в режиме 85 трасса 15 города-деревни средний расход выше 11 не поднимался), ну и ЕВРО-1, конечно, вместо ЕВРО-4, зато могу любым говном в глубинке заправляться, особо не заморачиваяюсь, кроме откровенно уж стремных колонок...