Pajero 4x4 Off-Road Club

День добрый мотор 4d56 адски сапунит .сальники потекли.
Давит масло с клапанной крышки,сапуна в 2х местах ,у коллектора,где то за мотором вероятнее с сальника коленвала.
Что проверил :
снял трубку с сапуна на холостых сизый дым как из выхлопной под напором,
снял патрубок с турбины газ в пол масло ручьем не летит,
Уровень масла стал на 2 мм выше отметки мах масло меняли 2 года назад пробег 7т км.
В радиаторе пузырьков не заметил ,антифриз темный .
Дым из выхлопной на холодную 2 минуты сизый идет при газе в пол пробрасывает черным,на прогретом сизова дыма нет.
В планах залить воды для проверки попадания масла, и проверить зазоры на клапанах .
Что еще можно проверить самому ?
Фото + видео
https://www.drive2.ru/l/473522000883613961/

а чем сапунит ? маслом или антифризом.если антифризом то гбц. проверь уходит ли антифриз.

антифриз не уходит ,пузырьков нет, уровень масла повышается получается салярка в масле

моя имха- форсунки в проверку(ремонт ),и проверить компрессию.

подскажите из щупа масло должно разбрызгивать?

vitek87 писал(а): Уровень масла стал на 2 мм выше отметки мах масло меняли 2 года назад пробег 7т км.
.......
Что еще можно проверить самому ?
......

сервисную книжку почитать для начала.. замена масла - каждые ПОЛГОДА.. а потом пишем - 4Д56 говномотор..
Однозначно колечки залегли.. промыть, масло поменять , раскоксовка, масло поменять, и ездить...или продать и купить веласипед..там цепь салидолом замазал, на балкон положил и пусть 100 лет лежит - незаржавеет.
как то так