чем проверить плоскость гбц?

[de]

Что бы такое прикупить в магазине, чтобы проверить плоскость гбц? На ум приходит только купить длинный штангенциркуль и отпилить ему ногу. И то не факт, что он будет идеально ровным с точностью до сотки. Знаю, что лучше конечно проверить на плите, но мне бы хотелось еще и блок проверить, поскольку всяко может быть.

Дунуло прокладку, пошла ОЖ в 4 горшок. Прокладка была Elring, вроде проверенная вещь. Хотя может и не из-за нее, а просто голова кривая. Головы у меня с контрактного движка, перед установкой плоскость не проверял. Менял без особых причин, заодно, при замене поршней, просто новые визуально были в идеальном состоянии. Было это 4 года назад, но пробег у меня небольшой, тысяч 20 дай бог если проехал.

[SNOOPER]

https://www.avito.ru/rossiya?q=%D0%9B%D ... 0%B0%D1%8F

Брать длинной от 300 мм

[de]

Хм, интересно, не слышал о таких. Поищу, спасибо.

[flamer]

Старый метод: на стекле.

[Unklown]

Старый метод: на стекле.

на водную гладь опустить

[japcar]

Где найти идеально ровное стекло?

[dvm99]

На ум приходит только купить длинный штангенциркуль и отпилить ему ногу.

Ничего не надо отпиливать, если штангель вот такого типа

Стягивается лимб, и линейка готова... Заодно и лишний штангель в гараже не помешает

И то не факт, что он будет идеально ровным с точностью до сотки.

Будет (если конечно не наджаблен)! К тому же это легко проверяется.
Но по сравнению с лекальной линейкой (считай брусок) у штангеля есть преимущество- замер идёт практически по линии. А у линейки есть толщина и в некоторых случаях (при вертолёте плоскости) она начинает качаться, что сбивает с толку.

[SNOOPER]

Но по сравнению с лекальной линейкой (считай брусок) у штангеля есть преимущество- замер идёт практически по линии. А у линейки есть толщина и в некоторых случаях (при вертолёте плоскости) она начинает качаться, что сбивает с толку.

У линейки есть рёбра.
И она, линейка, именно для этих целей и создана.

[dvm99]

У линейки есть рёбра.

Поперёк этих рёбер она и качается при "вертолёте" измеряемой плоскости. С более плоской линейкой этого нет априори.

[de]

Линейку пока не нашел, никто не продает. У нас и со штангелями тоже выбор не ахти, деревня. А пока пожалуюсь на прокладку Elring. Жаль, считал этого производителя проверенным. Знал бы, купил бы оригинал, дело вообще не в деньгах было, просто был уверен в качестве. Металлические кольца расслоились на две части и пошел процесс дальше. В других горшках аналогично, но стадия более ранняя. Печаль. Вторую голову не планировал снимать, теперь не знаю, что и делать, там такая же прокладка. До кучи в этой голове нашел трещину между седлами, на форуме ab-engine сказали выбрасывать, ну это понятно, варить не буду связываться. Придется или старую запасную голову ставить, она живая, просто потертая. Или за 20 руб неоригинал, но пока жаба душит.

[dvm99]

Я мож х-ню сейчас скажу... Но вроде как 4-й горшок- это вспучивание головки. 3-й и 4-й горшки самые подвержанные этому при перегреве. Ещё при этом немного вытягивает болты ГБЦ возле этих цилиндров, и они легче потом откручиваются.
У меня тоже стоят прокладки Элринг. Но езжу не каждый день. Но, опять же, езжу летом в жару по говнам на низкой скорости, Но у меня вискомуфта на карлсоне не работает, и он маслает постоянно. Но у меня антифриз попадает в масло (блок с мленькой трещиной, ОЖ успевает либо испариться, либо её в виде эмульсии вытягивает в вентиляцию картера ), поэтому езжу без давления в системе ОЖ. НО при этом не закипал ни разу!
Дим! Что-то не то с охлаждением!

[de]

С охлаждением проблем нет, за исключением последней поездки, после которой поставил машину на ремонт, в горшок ушло литра полтора ОЖ и мотор начал заметно перегреваться на перекрестках. Возможно, именно в этот момент и треснула голова. Но прокладка прогорела точно не от этого, это причина, а не следствие. Вполне допускаю, что твои прокладки хорошие, просто партии разные, или мои вообще подделка, хотя на вид все прилично было.

[de]

Вот такая она при жизни была.

[de]

По трещине. Горшок был начисто вымыт ОЖ, поэтому не знаю, что могло сочиться из трещины - ОЖ или масло? Может кто знает, что за каналы в этом месте проходят? Выпуск в этом горшке заметно подзасран маслом, поэтому подозрение на масло, хотя это могло быть и из-за мск.

[Max174]

Канал ОЖ

[dvm99]

Дим, а ты головы перед установкой проверял/шлифовал?
Мож она у тебя уже вспучена была. Тогда вроде ничего удивительного...
Элринг мне как-то пришлось ставить, а через 1 год снова вскрывать мотор. Дык никакого криминала не было замечено... Потом снова их же и поставил тока новые, с тех пор и езжу.
У меня лежит сейчас ещё комплект новых в гараже, внешне вроде на твою упаковку походит...
Если не забуду, сфоткаю...