Срочно нужна помощь

[vovka_gal]

Сегодня ездил в Армении по серпантинным дорогам и высота около 2000 метров, температура коробки выше 100 не подымалась, что наверное не считается перегревом, но АКПП в аварию сваливалась раза 4, останавливался, глушил, заводил и ехал дальше как ни в чем не бывало… Что за фигня такая с машиной творится?! Что это может быть?! Одни расстройства! И ещё не знаю куда обращаться в Армении…

[ГАНС]

Если радиатора АКПП нет, то так и будет, на перевалах бывает, что и с радиатором перегревается, а без него естественно будет греться. Если ещё там в горах находишься и будешь дальше кататься, то попробуй хотяб временно снять переднюю защиту, глядишь получше будет всё обдуваться, на сколько это поможет ХЗ, но хуже точно не будет, а так если есть там какое-нибудь авто-разборки, то попробуй прикупитьи и поставить штатный радиатор АКПП с паджеро-3.

[vovka_gal]

Если радиатора АКПП нет, то так и будет, на перевалах бывает, что и с радиатором перегревается, а без него естественно будет греться. Если ещё там в горах находишься и будешь дальше кататься, то попробуй хотяб временно снять переднюю защиту, глядишь получше будет всё обдуваться, на сколько это поможет ХЗ, но хуже точно не будет, а так если есть там какое-нибудь авто-разборки, то попробуй прикупитьи и поставить штатный радиатор АКПП с паджеро-3.

В аварию вставала коробка и при температуре акпп 89 градусов, думаешь все равно перегрев?

[ГАНС]

В аварию вставала коробка и при температуре акпп 89 градусов, думаешь все равно перегрев?

Да тут только по симптомам (без заглядывания внутрь) ктож даст 100% точный ответ ? Но то, что в горах коробасы даже те на которых изначально-конструктивно радиаторы есть перегреваются это факт. У самого в 15 году в горах на серпантинах несколько раз лампочка АКПП загоралась и это на делике где стоит старый-вечный АЙСИН и радиатор АКПП стоит конструктивно, а у тебя радиатора на ньюспорте вообще нет (если конечно сам не ставил).