Pajero 4x4 Off-Road Club

Квадратный Пыжик 88 года . Механическая коробка. 2,5 дизель.
Так вот, масло уходит из коробки в раздатку. В связи с этим вопросы:
1.Возможные причины
2.Есть-ли в раздатке и в коробке сапуны и если есть, где они находятся?

Вопрос: А как, ты определил что оно туда уходит?
Сапунов между раздаткой и коробкой нет, разделены они только сальником на вторичном валу коробки, но так как этот сальник работает в практически идеальных условиях (практически "стерильных" с обеих сторон) то и служит он намного дольше любого узла автомобиля (от этого у меня и вопрос см. выше)

Там есть сальник между раздадкой и коробкой
вот через него и уходит обычный дефект всех
таких машин нужно сальники менять

Там есть сальник между раздадкой и коробкой
вот через него и уходит обычный дефект всех
таких машин нужно сальники менять
===============================================
А вот вопрос на засыпку:
А если соединить 2 заливных отверстия раздатки и коробки шлангом через штуцера
Т.Е. изменение (увеличение) уровня масла в раздатке будет компенсироваться перетеканием его в коробку. Да, я вот на Нобелевскую премию намекаю

А лучше вообще всю систему смазки заколцевать и и в салон
поставить бак с маслом как бак с бензином

Нобелевскую дадут мне.

Ну Нобелевскую то вряд ли дадут, но вот на Дарвинскую претендовать сможешь

Можно просто дырку просверлить в стенке коробки.

У них уровень разный. В коробке выше. А потом могут масла разные применятся, например для парт-тайм раздаток и переднего моста с автоматическими колесными муфтами чтобы не было самопроизвольного включения хабов зимой рекомендутся заливать не трансмиссионное масло, а декстрон.

[quote="DIMA GT"]Вопрос: А как, ты определил что оно туда уходит?
===============================================
Очень просто! Нигде не течёт, а через месяц в коробке остается 0,7 литров масла, а в раздатке 4, 5 вместо 2,5.
Заливаю сам поэтому изначально все залито правильно.

И кстати как сдрючивают всю коробку, или тока раздатку снимают для замены?

Просто неохота опять с сервисменами завязываться потому шо они работать не умеют, а если умеют, то не хотят. Тут давича менял щётки на генераторе, так эти п..ры не притянули болты (из 3-х два), в результате один выкрутился от вибрации и погнул крыльчатку со страшным скрежетом. Когда я приехал кним снова, посмотрели, заменили 2 болта (потому что их крендель ещё и умудрился сорвать все шлицы на них), разогнули крыльчатку притянули и поставили их,болты, на герметик и под моим чутким руководством поставили генератор на место.

Можно просто дырку просверлить в стенке коробки.

У них уровень разный. В коробке выше. А потом могут масла разные ===============================================
Масла одинаковые. Уровень одинаковый- я же о заливных отверстиях говорю. Ты же заливаешь масло до уровня заливного отверстия и ниже него масло никак не вытечет
мало того когда из коробки масло загоняется в раздатку его уровень повышается и оно перетекает в коробку обратно, потому, что уровень становиться выше заливного отверстия.

А на уклоне все масло перетекло в раздатку - коробка сухая! Так?

Владислав писал(а):А на уклоне все масло перетекло в раздатку - коробка сухая! Так?

===============================================Дааа Для Нобелевской премии придётся ещё поработать

GZAR писал(а):И кстати как сдрючивают всю коробку, или тока раздатку снимают для замены?

Коробка с раздаткой снимается двумя фанатично настроенными людьми в положение "лежа под машиной" . Теоретически можно снять и раздатку, но чтоб ее отвинтить надо снимать поперечену под коробкой.

Ладно вам придумывать, а то к масляному баку еще надо будет подсоединять насос, а в коробку и раздатку масляные форсунки, для лучшего смазывания
да, самое главное!!! Автономную систему подогрева бака с таймером.

Вот, почитай http://www.pajero4wd.narod.ru/inter/1.htm.
Ничего там страшного нет. Мож по ходу дела еше че поменяешь

DarkTom писал(а):

GZAR писал(а):И кстати как сдрючивают всю коробку, или тока раздатку снимают для замены?

Коробка с раздаткой снимается двумя фанатично настроенными людьми в положение "лежа под машиной" . Теоретически можно снять и раздатку, но чтоб ее отвинтить надо снимать поперечену под коробкой.

Раздатка снимается без снятия коробки и поперечины, теми же фанатами.

Alex_DFG писал(а):Раздатка снимается без снятия коробки и поперечины, теми же фанатами.

Это надо быть очень фанатами , без поперечины удобнее.

Ну не знаю, когда я у Володи менял раздатку, его бойцы ее сняли за полчаса, а вот поперечину снимать отказались, хоть я и просил ее, гнутую, поменять.