Pajero 4x4 Off-Road Club

всем привет,поделитесь опытом замены шруса кардана переднего на карданный шарнир.от чего по шлиам в раздатке подходит?паджеро3,лонг,3.5 джидай,суперселект.Заранее спасибо за помощь

GLOG писал(а):всем привет,поделитесь опытом замены шруса кардана переднего на карданный шарнир.от чего по шлиам в раздатке подходит?паджеро3,лонг,3.5 джидай,суперселект.Заранее спасибо за помощь

Честно для бензинки не знаю, но для дизеля продается отдельно шрус от фебеста, люди кто ставил говорят подходит идеально без переделок, возможно он и Вам подойдет 0411v75SHA, но по бензинкам не скажу и ценник явно не гуманный для фебеста, но гуманный в плане покупки кардана.

форум не попутали???? эт ветка о моторах бензиновых вам сюда: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=59

нет не попутал, не думаю что есть принципиальная разница в устройстве шруса переднего кардана, на дизеле и бензине. Просто хотел сказать, что есть заменитель, который не нужно колхозить с болгаркой и сваркой, а меняется как отдельная запчасть. и если фебест сделал ее для дизельного мотора, то для бензинового тоже она есть.

да модератор вообще про другое, и не тебе... а топикстартеру.
обсуждать шрусы в разделе двигателей - моветон )))

пардоньте))) я думал это мне с моим коментом о том что шрус для дизеля точно подходит)

Вот,вот

Я передний кардан переделал на крестовины, переходную втулку и фланец сделал токарь на работе, собрали и отбаласировали в конторе которая специализируется на этих вещах, кусок кардана с крестовиной был взят от УАЗа в этой же конторе. Цена вопроса без токарных работ 3500. Третий месяц полет нормальный, протестировано во всех режимах

Вот что вышло

Так как у меня тоже был порван пыльник на шрусе переднего кардана, в конечном итоге решил переделать его на крестовину.
Крестовину взял уазовскую все переваривали и балансировали в конторе которая специализируется по карданным валам.
делал с месяц назад. Пока полет нормальный.

Шрус с кардана Делики

bumer76 писал(а):Шрус с кардана Делики

Как вы сами понимаете это будет б/у-шный шрус. и состояние его пыльника не всегда будет отличным, а через сколько он выйдет из строя тже не понятно.

Тем про пыльник кардана полно, И В ПРОФИЛЬНЫХ ветках!!! это ветка о МОТОРАХ!!!! закрваю