Pajero 4x4 Off-Road Club

всем привет кто нибудь может скинуть фото в оригинале топливной и тормозной магистрали на 5 ти дверку от начала крепления к раме и до регулятора давления. нигде ни могу найти везде фотки кусками не понятно как они идут .трубки гнул по старым может немного ни точно поэтому не сходятся .

мужики может кто не поленится сфоткает все перерыл не могу найти вся работа встала. старые трубки снимал давно уже ни помню.

Если не лень в черемушки ехать - могу показать машину. Фотографируйте и смотрите.

потихоньку разобрался осталось одно хитросплетение. неужели ни у кого не осталось штатной магистрали нужно фото вот этого отрезка.

А для чего такая точность копирования? Может, чтоб как на новой машине, ровно через 10 лет в умно размещенном месте трубки напрочь сгнили?

artem2121 писал(а):потихоньку разобрался осталось одно хитросплетение. неужели ни у кого не осталось штатной магистрали нужно фото вот этого отрезка.

что именно в этом отрезке интересует? найди мою тему про замену рамы, там есть фото и этой части после восстановления. сделано как надо.
кстати, крепеж трубок на твоем фото вообще не правильный.

Топливные магистрали идут по кузову, прикручены к брюху, до задней( торсионной балки). потом у фильтра уходят на раму обходя крепеж заднего аморта и уходят к баку, по самой раме на всей длине идут только тормозные трубки

алексей - Маленький Мук писал(а):Топливные магистрали идут по кузову, прикручены к брюху, до задней( торсионной балки). потом у фильтра уходят на раму обходя крепеж заднего аморта и уходят к баку, по самой раме на всей длине идут только тормозные трубки

на дизеле всё по раме! у них нет там фильтра.

Я уже понял это перечитав по новой

да все правильно у дизеля все трубки идут по раме .запутался просто в том месте где на раме стоит штуцер для соединения тормозных трубок там они переплетаются .ребята если я не прав поправьте пожалуйста от этого соединителя торм.трубки идут одна на блок абс а другая на регулятор давления в верхнюю часть там где стрелка указывает вход. а та трубка которая идет от тройника на левом брызговике дв. подсоединяется в центр регулятора.не могу нигде найти схему везде кусками.

вот тут посмотри про трубки к колдуну
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... &start=240