Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте!
Пару месяцев назад заменена ГБЦ, месяц назад поставлена новая турбина, замечен стук на низких оборотах, с повышением оборотов он не пропадает. Клапана и коромысла проверены - в порядке, ТНВД прошел реставрацию полностью, форсунки проверены, прочищены и отремонтированы.
Стук лучше всего слышно со стороны коллекторов, фонендоскоп не помог - звук равномерно прослушивается по всей головке.
На видео специально отфильтрованы низкие звуки, чтобы лучше было слышно посторонний.
Что это может быть?
[youtube]https://youtu.be/xwigN1tG3z4[/youtube]
https://youtu.be/xwigN1tG3z4

Пробуй отключать подачу по цилиндрам. Откручивая гайки на топливных трубках форсуночных. Пропадёт ли звук?

ednet писал(а):Пробуй отключать подачу по цилиндрам. Откручивая гайки на топливных трубках форсуночных. Пропадёт ли звук?

Спасибо, - попробую. Но вчера только все форсунки перебирали и перепрессовывали. Без результата.

Rafinade писал(а):

ednet писал(а):Пробуй отключать подачу по цилиндрам. Откручивая гайки на топливных трубках форсуночных. Пропадёт ли звук?

Спасибо, - попробую. Но вчера только все форсунки перебирали и перепрессовывали. Без результата.

Не в этом дело. Это поможет выявить или исключить писец

звук не форсунки и не клапана( пушной зверек) и сильно колбасит на холостом

алексей - Маленький Мук писал(а):звук не форсунки и не клапана( пушной зверек) и сильно колбасит на холостом

Да, - обратил внимание на сильный расколбас.
А, вот, что за писец, и где его выковыривать...?

треснута ось коромысел

ES_Mits писал(а):треснута ось коромысел

Ось проверена, - в порядке...

Ну дык подачу по форсункам не пробовал отключать?
Это исключит (если звук не пропадёт) стук шатунов, пальцев, трещины в поршнях, трещины в постелях коренных и, в многих случаях, трещины колена.
Ну а если звук прекратится при отключении одного из цилиндров, то это сузит круг поиска до вышеуказанного))

ednet писал(а):Ну дык подачу по форсункам не пробовал отключать?
Это исключит (если звук не пропадёт) стук шатунов, пальцев, трещины в поршнях, трещины в постелях коренных и, в многих случаях, трещины колена.
Ну а если звук прекратится при отключении одного из цилиндров, то это сузит круг поиска до вышеуказанного))

Завтра поеду к топливщикам, - попробую с цилиндрами, да обороты ХХ подниму, чтоб меньше колбасило движку...
Уточню - если звук не пропадёт, то исключено всё перечисленное, если пропадёт - то что-то из него, верно?

Если трещина в поршне - при отключении цилиндра звук пропадет или станет заметно меньше. Треснутое колено или постели будут долбить по прежнему.
Машина на автомате или на механике?

Автомат.

На автомате похожий звук может издавать треснувшая пластина к которой гидротранс крепится ( маховик). Послушайте внимательно в районе маховика.

Reanimator37 писал(а):На автомате похожий звук может издавать треснувшая пластина к которой гидротранс крепится ( маховик). Послушайте внимательно в районе маховика.

Сегодня отключали форсунки по очереди - без эффекта, стучит одинаково. Под машиной звук потише, стучит вверху всё же.
Можно ли предположить, что встречается поршень с клапаном из-за неправильного натяжения ремня грм? Топливщики, когда устанавливали ТНВД, могли "промахнуться"? Я их спросил, - говорят - в таком случае плохо заводился бы...

Быть может все что угодно.
для начала проверьте метки грм, это не сложно. И обратите внимание как ведет себя шкив коленвала, если есть биение, проверьте состояние шпонки.

Reanimator37 писал(а):Быть может все что угодно.
для начала проверьте метки грм, это не сложно. И обратите внимание как ведет себя шкив коленвала, если есть биение, проверьте состояние шпонки.

Вот, действительно - помогло: Ремень ГРМ был не по меткам, промахнулись из-за раздолбанной шайбы между шестеренками коленвала и балансиров. У самой шестеренки был разбит шпоночный канал, вот и промах. Всё восстановили, всё работает, проблема решена.

У меня все выставленно нормально, шпонки целые, но стучит оч похоже но реже. 3 месяца уже как. появилось после регулировки клапанов

Jenek писал(а):У меня все выставленно нормально, шпонки целые, но стучит оч похоже но реже. 3 месяца уже как. появилось после регулировки клапанов

Ну так - уже знаешь, куда смотреть по идее...
У меня, кстати, стук полностью не пропал - приобрел характер "местного" - при отключении третьей форсунки стука нет, иначе - стучит...