Pajero 4x4 Off-Road Club

На прошлой неделе ездил в Сургут по работе и нашел там в промзоне контору, которая занамается контрактными японскими движками и запчастями к ним. Заехал к ним потому что нужен венец маховика к 4Д56, а то у моего местами смолотило зубчики. Как оказалось маховики у 4Д56 с РКПП бывают разной толшины и венцы у них сбиваются, а у маховика 4Д56 с АКПП, как мне пояснили эти спецы, венец приварен! Так ли это?
Сбили при мне венец с маховика от 4Д56 с РКПП и отдали за 2 т.р.



На своем 4д56 я смотрел, там вроде как на венце уступ к маховику, а этот венец сплошной, без уступа и на остальных маховиках я смотрел, тоже без уступа венцы. Т.е. в принципе при крайней нужде его тоже можно переворачивать? Как, например, на Ниве я раньше делал при дефиците запчастей.

Переворачивать можно. У меня перевернутый.

Так я тоже на своем хотел перевернуть, но смутила фаска на венце типа уступа шириной 3мм. А если перевернуть венец, то уступ был-бы со стороны стартера и он так же бы скрябал.
Ну ладно когда менять буду посмотрю какой все таки венец стоит на моем. Видимо есть разные варианты как маховиков, так и венцов.

Маховики стопудово разные бывают. Тот, с которого у меня стоит перевернутый венец не подошел по глубине посадки. Пришлось венец сдернуть и поставить на мой маховик. А так как сам венчик был не девочкой, решили перевернуть. Все нормально работает, бендикс отскакивает как положено.

Подскажите пж-та возможно ли превернуть венец маховика (АКПП) или же все таки он приварен

Nik2002, мы снимали венец с пластины зубилом и молотком (АКПП), ничего не приварено. Поставили на маховик (МКПП). Венцы были одинаковые.