Pajero 4x4 Off-Road Club

Вчера гнал машину после покупки домой за 2000 км.
И получилось, что уже перед домом, оставшуюся плохую дорогу 250 км пришлось ехать по ночи.
Ближний ксенон, если ехать не спеша, то ничего, дорогу вроде видно.
А включаешь дальний свет и не понятно куда он светит. Я даже сначала подумал, что одна лампа перегорела.
Вышел посмотрел, горят обе. Но свет начинается чуть ли не оттуда же откуда и ближний и бьет все в центр.
Когда уже окончательно стемнело, то еще можно как-то ехать на дальнем со скоростью 90-100 км, но некомфортно было.
Вопрос. Как отрегулировать фары на дальний свет?
И ближний с ксеноном как-то регулируется, а то кажется, что светит близко.

светит хорошо ближний, дальним очень редко пользуюсь, ксенон регулируется автоматически , есть подозрение машинка била мордой? датчики положения на левой подвеске подключены?

RNikolskiy писал(а):Вчера гнал машину после покупки домой за 2000 км.
И получилось, что уже перед домом, оставшуюся плохую дорогу 250 км пришлось ехать по ночи.
Ближний ксенон, если ехать не спеша, то ничего, дорогу вроде видно.
А включаешь дальний свет и не понятно куда он светит. Я даже сначала подумал, что одна лампа перегорела.
Вышел посмотрел, горят обе. Но свет начинается чуть ли не оттуда же откуда и ближний и бьет все в центр.
Когда уже окончательно стемнело, то еще можно как-то ехать на дальнем со скоростью 90-100 км, но некомфортно было.
Вопрос. Как отрегулировать фары на дальний свет?
И ближний с ксеноном как-то регулируется, а то кажется, что светит близко.

А черт его знает, как там ксенон на ШевиНиве регулируется.

lesnik5000 писал(а):

RNikolskiy писал(а):Вчера гнал машину после покупки домой за 2000 км.
И получилось, что уже перед домом, оставшуюся плохую дорогу 250 км пришлось ехать по ночи.
Ближний ксенон, если ехать не спеша, то ничего, дорогу вроде видно.
А включаешь дальний свет и не понятно куда он светит. Я даже сначала подумал, что одна лампа перегорела.
Вышел посмотрел, горят обе. Но свет начинается чуть ли не оттуда же откуда и ближний и бьет все в центр.
Когда уже окончательно стемнело, то еще можно как-то ехать на дальнем со скоростью 90-100 км, но некомфортно было.
Вопрос. Как отрегулировать фары на дальний свет?
И ближний с ксеноном как-то регулируется, а то кажется, что светит близко.

А черт его знает, как там ксенон на ШевиНиве регулируется.

Да действительно что это я разошелся

avstr писал(а):светит хорошо ближний, дальним очень редко пользуюсь, ксенон регулируется автоматически , есть подозрение машинка била мордой? датчики положения на левой подвеске подключены?

Проверяли, вроде не битая.
Что за датчик и где его смотреть?

Я пока с Паджерой еще на вы. Смотрю на нее как баран на новые ворота

на левом верхнем и заднем продольном "рычаге"

На галогене все просто регулируется по горизонтали и вертикали. Сверху фары отверткой и в районе лампы ближнего пластиковый винт головкой вроде на 5 или 6. Дальний сам регулируется в зависимости от регулировки ближнего света. Отдельно про ксенон не нашел.

RNikolskiy писал(а): И ближний с ксеноном как-то регулируется, а то кажется, что светит близко.

Контролька не исправности ближнего света горит?
Может фишка скинута, проверь. Похоже на неисправность датчика положения кузова/тяги(чаще задний) .

sash_u писал(а):

RNikolskiy писал(а): И ближний с ксеноном как-то регулируется, а то кажется, что светит близко.

Контролька не исправности ближнего света горит?
Может фишка скинута, проверь. Похоже на неисправность датчика положения кузова/тяги(чаще задний) .

Что за контролька неисправности ближнего света?
Слевой стороны от руля на панели, где у галогеновых корректор стоит, не загорается.
Как проверить датчик положения кузова/тяги?
И сразу можно его каталожный номер?

Слева от руля, там где клавиша БЗД.
Контрольная лампочка при включении зажигания загорается, потом гаснет. При этом, если машина долго стояла, то слышно как корректор жужжит и видно как лучи фар поднимаются.
Если лампа не погасла, и явных признаков неисправности на датчиках и проводке не видно, то можно сделать эмуляцию датчика с помощью двух резисторов, и посмотреть, когда лампа погаснет. Так вычислить неисправный датчик.

При включении зажигания кратковременно загорается, тестит сист., если всё нормально - тухнет, если проблемы, продолжает сигнилизировать.
Вот в тут кое что есть про это
http://pajero.pro/bbs/phpBB2/viewtopic. ... d7abffb732

У меня при включении зажигания она не загорается, лучи фар ни поднимаются, ни опускаются. Все на одном месте.

RNikolskiy писал(а):У меня при включении зажигания она не загорается

Должна загораться,

sash_u писал(а):Может фишка скинута, проверь.

sash_u писал(а):

RNikolskiy писал(а):У меня при включении зажигания она не загорается

Должна загораться,

sash_u писал(а):Может фишка скинута, проверь.

Это надо вытащить кнопку из панели и посмотреть ее потроха?
Или смотреть может датчики отключены?

Фишку контрольки видно через лючек блока предохранителей, просто сними крышку и сверху в лево видно, если что спокойно рукой можно дотянуться поправить.
Если проблема в датчике(ах), будет постоянно сигнилизировать.

sash_u писал(а):Фишку контрольки видно через лючек блока предохранителей, просто сними крышку и сверху в лево видно, если что спокойно рукой можно дотянуться поправить.
Если проблема в датчике(ах), будет постоянно сигнилизировать.

Всем доброго дня.
Не было времени ничего проверять.
А сейчас заводил машину и увидел что контролька оказывается работает. Загорается на пару сек и гаснет. А мне ее еще плохо из-за руля видно.

Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk

Всем доброго дня.
Автокорректор работает, вчера убедился, увидел как меняется угол от положения автомобиля.
Но вот все таки куда светит дальний мне не нравится.
Жду как будет свободное время, чтобы заскочить на стенд.

RNikolskiy писал(а):Всем доброго дня.
Автокорректор работает, вчера убедился, увидел как меняется угол от положения автомобиля.
Но вот все таки куда светит дальний мне не нравится.
Жду как будет свободное время, чтобы заскочить на стенд.

Если ближний светит куда надо не крутите винты настройки. Просто посмотрите как вставлены лампы дальнего света. Скорее всего криво. Вставляем точно в пазы и контролируем положение поворачивая лампу до упора.

Дальний свет у нас отдельно не регулируется.

Oxygen писал(а):

RNikolskiy писал(а):Всем доброго дня.
Автокорректор работает, вчера убедился, увидел как меняется угол от положения автомобиля.
Но вот все таки куда светит дальний мне не нравится.
Жду как будет свободное время, чтобы заскочить на стенд.

Если ближний светит куда надо не крутите винты настройки. Просто посмотрите как вставлены лампы дальнего света. Скорее всего криво. Вставляем точно в пазы и контролируем положение поворачивая лампу до упора.

Дальний свет у нас отдельно не регулируется.

С дальним светом так еще и не разбирался.
Как доберусь до фар, обязательно посмотрю как стоят лампы.
Спасибо за совет.