Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет. Купили Мини 2005 г., а у него такая болезнь акпп... Симптомы: езжу, все хорошо, передачи все, режимы включаются без рывков и D и Р и задняя, передачи переключаются вовремя... потом после какого то времени ( это может и через 10 мин произойти и через час, а может и не случиться) при торможении( понижении передачи) на перекрёстке, например, происходит пинок под зад и коробка начинает после продолжения движения тупить: затятигивает переключения передач, а потом вовсе выпадает ошибка коробки ( мигает N). Чаще такое случается после длительной поездки, но может и после 15 мин езды. Лечится так: останавливаюсь, глушу, жду минутку))) завожу и поехала дальше.Масло меняла с фильтром, горелым не пахнет, стружки в поддоне нет.Купили Ее уже такую... просто при продаже продавец понятно умолчал, а акпп, естественно, себя не проявила. Электрик считал код ошибки 54.Вообщем я в трансе, читаю без конца форумы, но ничего похожего найти не могу.По идее, если это мех неисправности, то она бы постоянно бы так работала плохо..А если дело в мозгах, закажу контракт и ничего не изменится (((. Буду благодарна за любую помощь. P.S: штифт на месте))

Диагностику желательно делать когда акпп в "аварии" тогда будут ошибки.

Автоэлектрик сказал, что комп в любом случае сохраняет ошибки. Якобы если показала 54 ошибку , значит ничего нового в "аварии" не покажет

54 ошибка это реле акпп, где она стоит не подскажу, но суть в том что эта ошибка электрическая, и означает что акпп потеряла сигнал с генератора либо на этом реле обрыв или замыкание на землю.
возможно вы не замечали, но может ошибка появляется после проезда припятствий?

В мануале 54 ошибка звучит как неправильное передаточное отношение четвёртой передачи(((

Может ещё такой факт поможет вам понять, что с ней))): поехали мы за ней в соседний город ( 400 км)... посмотрели, покрутили, сторговались на двигатель, покатались по городу... коробка переключает отлично.... оформляем и едем счастливые домой.... через 15 км начинает мигать N... мы останавливаемся, глушим, заводим ( все нормально ) и возвращаемся обратно искать АТФ. Нашли, на сервисе слили нефть старую, залили сколько влезет... поехали... с собой взяли про запас АТФ, на несколько циклов слить/залить... вообщем в среднем мы спокойно проезжали примерно 50 км, потом дерганье, аварийный режим, остановка ... и дальше по старой схеме... завели и сразу поехали... и так каждые 50 км примерно.. в следующем сервисе опять слили/ залили... после этого она нам давала уже больше проехать... примерно км 100 без своих выкрутасов... так мы кое как добрались до дому))))

Блин, ну она же работает, ладно бы постоянно такая фигня была

По поводу препятствий, думаю, что нет... скорее все это начинает происходить после остановки где нибудь на светофоре или перекрёстке

Екатерина1986 писал(а):В мануале 54 ошибка звучит как неправильное передаточное отношение четвёртой передачи(((

Вот не знаю что у вас за мануал, но у вас используется протокол митцу, номер ошибки будет совпадать на всех машинах где стоит данный протокол.
http://www.ardio.ru/dtclib.php

Хотя на просторах интернета встречаются обе формулировки((( и по отношению к Вашей машине тоже.

Екатерина1986 писал(а):Может ещё такой факт поможет вам понять, что с ней))): поехали мы за ней в соседний город ( 400 км)... посмотрели, покрутили, сторговались на двигатель, покатались по городу... коробка переключает отлично.... оформляем и едем счастливые домой.... через 15 км начинает мигать N... мы останавливаемся, глушим, заводим ( все нормально ) и возвращаемся обратно искать АТФ. Нашли, на сервисе слили нефть старую, залили сколько влезет... поехали... с собой взяли про запас АТФ, на несколько циклов слить/залить... вообщем в среднем мы спокойно проезжали примерно 50 км, потом дерганье, аварийный режим, остановка ... и дальше по старой схеме... завели и сразу поехали... и так каждые 50 км примерно.. в следующем сервисе опять слили/ залили... после этого она нам давала уже больше проехать... примерно км 100 без своих выкрутасов... так мы кое как добрались до дому))))

Всмысле залили сколько влезет??
Уровень как?

Слили сколько вытекло ( 2 л примерно), столько же залили.. проехали , потом опять ... и так много раз... пока старое масло не заменилось новым. Так мануал советует

SmoAG писал(а):

Екатерина1986 писал(а):В мануале 54 ошибка звучит как неправильное передаточное отношение четвёртой передачи(((

Вот не знаю что у вас за мануал, но у вас используется протокол митцу, номер ошибки будет совпадать на всех машинах где стоит данный протокол.
http://www.ardio.ru/dtclib.php

Спасибо, буду иметь ввиду

Уровень в норме

SmoAG писал(а):54 ошибка это реле акпп, где она стоит не подскажу, но суть в том что эта ошибка электрическая, и означает что акпп потеряла сигнал с генератора либо на этом реле обрыв или замыкание на землю.
возможно вы не замечали, но может ошибка появляется после проезда припятствий?

А как точно диагностировать поломку этого реле?

SmoAG писал(а):54 ошибка это реле акпп, где она стоит не подскажу, но суть в том что эта ошибка электрическая, и означает что акпп потеряла сигнал с генератора либо на этом реле обрыв или замыкание на землю.
возможно вы не замечали, но может ошибка появляется после проезда припятствий?

Какую проверку можно провести , чтобы с точностью сказать, например, что это реле ( если это оно)

Сложный вопрос, это должен делать электрик, так как основное описание это все же обрыв или кз. Из того что сегодня попалось на глаза это проверка жгута проводов, и разьемов этого реле, ну и само реле. Завтра смогу скинуть карту поиска неисправности, но она по моей машине, по вашей у меня мануала нету.

SmoAG писал(а):

Екатерина1986 писал(а):В мануале 54 ошибка звучит как неправильное передаточное отношение четвёртой передачи(((

Вот не знаю что у вас за мануал, но у вас используется протокол митцу, номер ошибки будет совпадать на всех машинах где стоит данный протокол.
http://www.ardio.ru/dtclib.php

Ввела на этом сайте ошибку, там пишет про температуру что то. Может все таки перегрев акпп?

Екатерина1986 писал(а):

SmoAG писал(а):

Екатерина1986 писал(а):В мануале 54 ошибка звучит как неправильное передаточное отношение четвёртой передачи(((

Вот не знаю что у вас за мануал, но у вас используется протокол митцу, номер ошибки будет совпадать на всех машинах где стоит данный протокол.
http://www.ardio.ru/dtclib.php

Ввела на этом сайте ошибку, там пишет про температуру что то. Может все таки перегрев акпп?

Либо мы смотрим разные ошибки, либо вы чего то не договариваете, но на приклепленном скрине четко написано контрольное реле

Ой, простите... я выбрала Мицубиси, а осталось в окошке Ауди)) да все верно, такие ошибки и показывает, как на скрине