4м40 заглох на ходу и не заводится

[вадим45]

Ребят помогайте. Ехал сегодня по трассе,машин заглох на ходу и не заводится. Двигатель крутит,а реакции ноль. ТНВД механический, но лягухи на фильтре почему то нет и не предусмотрена...есть только провода какие то. Вобщем открутил трубку от форсов,кручу,нет саляры. Снял шланг подачи топлива на ТНВД от фильтра, в шланге Саляра, начинаю крутить, она не уходит. Вывод не сосёт ТНВД. В чём может причина,где рыть? Тут почитал, понял что нужно клапан отсечки смотреть...может ли ещё что то? К чему готовится? Замена ТНВД или ещё что?

[SmoAG]

К замене тнвд всегда нужно готовится;) но для начала найдите тот самый клапан и попытайтесь подать на него напряжение, если щелкает, значит живой, тогда проверьте фишку на наличие питания этого клапана. А там уже дальше двигаться и думать.

[вадим45]

Спасибо. Завтра пробовать буду. Просто всегда думал что ТНВД 4м40,тем более механический,это самый непрехотливый тнвд

[drcham]

он надежный но на пробегах 500+ тоже бывают проблемы. Вам надо бы поменять корпус топливного на версию с лягушкой. Было бы проще диагностировать. В Вашем случае еще может быть виноват сальник ТНВД. Т.е. он изношен настолько что ТНВД не может сам засасывать топливо из бака.

[вадим45]

Спасибо за советы. Сегодня утащил к дизелисту знакомому, проверил клапан, ещё что то сделал, говорит скорее всего запала шайба. Насос снимают, вскрытие покажет.

[flamer]

...запала шайба...????
Для снятия клапана насос снимать не надо. Вместо лягухи поставь б.насос от жигулей,москвич,волга......перед фильтром хоть б.у.

[вадим45]

Вскрытие показало что закусило шайбу(по моему дозаторную сказали,которая на штоке ходит) и вырвало там что то... ищи говорит старый тнвд,будем собирать твой, плунжер у меня нормальный,да и всё остальное тоже не задето... буду искать... МОЖЕТ У КОГО ЕСТЬ МЁРТВЫЙ ТНВД НА ОПЫТЫ?ИЛИ ЗАПЧАСТИ КАКИЕ

[вадим45]

Вообщем нужна вот эта железка

[вадим45]

вообщем и плунжер тоже приговорили... задир на штоке,шайбу еле сдвинули с места

[flamer]

Если плунжер хороший с шайбой можно поработать.Её задача изменять рамер отверстия(кол-во топлива в плунжер, по простому).Сам механизм подойдёт с любого механического насоса.

[вадим45]

Шайба не ходит...шток задран. А вот по механизму надо проверить,спасибо. Плунжер на заказ есть бош за 5 рублей и ещё какой то за 6500

[drcham]

Вам проще купить новый насос за ~40к. Тут давали ссылку.