ПАДЖЕРО -3, обмен МКПП на АКПП двигатель 4М41
Добавлено: 07 сен 2017, 12:22
Друг купил гаражный дизельный рестайлинговый трюнедель на механике в замечательном состоянии с пробегом всего в 114000км.
Покатался неделю и изъявил желание поставить автомат. Флудить в теме что типа лучшеб сразу с автоматом бралбы много геморроя и т.д. не нужно
машина покупалась за общее отличное состояние и прозрачную историю у конкретного известного и единственного хозяина и пофиг какая там стояла коробка.
Но вот всё же новый хозяин загорелся автоматом, может кто-нибудь также возжелал ручную КПП? В общем есть возможность махнуть коробки со всем что с ними нужно поменять загнав две машины в один сервис и оплатив только работу сервиса по перестановке: коробасов, педалей, карданов и т.д.
Желающие есть?
Покатался неделю и изъявил желание поставить автомат. Флудить в теме что типа лучшеб сразу с автоматом бралбы много геморроя и т.д. не нужно
машина покупалась за общее отличное состояние и прозрачную историю у конкретного известного и единственного хозяина и пофиг какая там стояла коробка.Но вот всё же новый хозяин загорелся автоматом, может кто-нибудь также возжелал ручную КПП? В общем есть возможность махнуть коробки со всем что с ними нужно поменять загнав две машины в один сервис и оплатив только работу сервиса по перестановке: коробасов, педалей, карданов и т.д.
Желающие есть?
вот и будет счастье сразу обоим 
Поэтому с учётом прочих мелочей-нюансов тут только либо с машины которая в разбор снимать и сразу переставлять всё, либо на обмен с кем переставляться. На самом деле если две машины, то и не так там всё сложно по работе и долго как кажется.