Pajero 4x4 Off-Road Club

всех приветствую.. в связи с очередной заменой свечей возник вопрос о целесообразности чистки форсунок.. пробег 113.000км (авто - 2007г, араб, 3.0л, стоит ГБО фирмы BRC).. мастер прямо крест целует, мол надо чистить форсунки.. никаких внешних предпосылок нет.. что посоветует уважаемое сообщество ? заранее благодарен всем..

А какие аргументы приводит мастер? Кроме собственных хотелок.

никаких реально весомых, просто говорит пробег и возраст автомобиля говорят об этой необходимости.. все работает вроде нормально, штатно, сам я не разделяю этой точки зрения.. знаю человека, который прошел на аналогичном автомобиле 265.000км за 6 лет и реально форсунок не чистил ).. и да, - ремень ГРМ он поменял на 180.000км..

Если так, то я бы проигнорировал сей дельный совет мастера

на каком пробеге вообще стоит чистить форсунки бензинового агрегата ? у меня голова засопливила .. при замене прокладки думаю сразу и форсунки помыть . что скажите ?

Если не ездить на откровенной моче, то долго можно не чистить. Особенно если фильтр в баке поменять на оригинал по регламенту. А так диагностикой можно глянуть, обратив внимание на топливную коррекцию в первую очередь и ряд других параметров.
А довод мастера здесь прост, я думаю. Поскольку снимается впуск, то форсунки оказываются в лёгком доступе.