Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день!
Появилась, проблема, начали плавать обороты холостого хода на холодную. Причем положение АКПП не имеет значения, плавают на всех положениях(P,R,N,D). При этом машина не дымит, тяга хорошая, заводится хорошо.

Машина Mitsubishi Pajero Spord 2.5, дизель, АКПП, 2012 года, пробег 210 000. В одних руках!
ТО делаю регулярно каждые 7.5 тыс.км(Меняю:масло,топливный, воздушный, масляный, салонный, шприцовка крестовин)
ТО+ масло в редукторах меняю каждые 30 000 + делаю промывку топливной системы Лавром
Большое ТО каждые 60 0000 + промывка бака(через технологический лючек)+ полная замена масла в АКПП
Все запчасти ставлю оригинал.
Масло не жрет, Заправляюсь только на Газпром, из редко на трассе когда нет газпрома, то лью лукойл.
До лампочки не довожу, всегда заправляюсь на 1/2 - 1/3 бака.
Присадки ни когда не лил, тем более в бак.
Стиль езды спокойный, как правило не более 120км.ч, иногда на обгонах по трассе до 130-140км.ч
По говнам не лазию, в основном по городу.
За всю историю машины ошибок не было(Каждое ТО проверяю)

Подскажите пожалуйста, куда копать?
Или посоветуйте хорошего дизелиста.

Ездил в несколько контор, у них 2 Варианта:
Либо меняй ТНВД, либо меняй Форсунки.

Буду рад любой помощи!
Спасибо!

З.Ы. Каждое ТО присутствовал сам лично, машину в сервисе без присмотра не оставлял!

Сергей дизельман в мск. А так нужга диагностика давления в рампе и коректировка форсунок при обучении хх. Этого должно быть достаточно.

SmoAG писал(а):Сергей дизельман в мск. А так нужга диагностика давления в рампе и коректировка форсунок при обучении хх. Этого должно быть достаточно.

Спасибо за ответ! Попробую его найти и с ним связаться)

С большой вероятностью проблема в SCV. Подробнее тут:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &hilit=SCV

Orione писал(а):С большой вероятностью проблема в SCV. Подробнее тут:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &hilit=SCV

Спасибо! Изучу тему)

Самый простой вариант проверки - найти кого-нибудь с лаунчем, он умеет показывать текущее давление в рампе и требуемое давление в рампе. Так вот, они должны совпадать как на ХХ так и на ходу. Немного отличаться может в переходных режимах (нажатие на газ, сброс газа). График текущего давления должен быть более-менее ровным, без скачков относительно требуемого.

Добрый день!
В общем съездил я на диагностику к Сергею(дизельман). Приехал к нему естественно с теплым двигателем, сделали диагностику, и проблем не выявили(((. Все показания в норме, замечу что это на прогретом двигателе! Договорились что я приеду к нему и оставлю машину, что бы проверить на холодном двигателе. Но в связи с очень плотным рабочим графиком, пока нет возможности приехать и оставить машину на день. Буду искать время.

Купил себе Launch, пока время нету, буду пробовать сам искать проблему.

Начну с давления в рампе на разных оборотах как советовал Orione
В связи с этим прошу подсказать, как проверить текущее давление в рампе на разных оборотах.
Как этот параметр называется в Launch?

Спасибо!

Первая использование Launch, вот что у меня получилось:

Обороты: 650 (Стабильно)
Давления топлива: 34-35 (Плавает)
Целевое давление топлива: 34

Обороты: 1000 (Стабильно)
Давления топлива: 43-45 (Плавает)
Целевое давление топлива: 53

Обороты: 1500 (Стабильно)
Давления топлива: 62-65 (Плавает)
Целевое давление топлива: 63-64 (Плавает)

Температура охлаждающей жидкости во время теста: 59-62 градуса.
При тестах обороты не плавали двигатель работал ровно.
Скриншоты в атт.
Прокомментируйте пожалуйста.

Спасибо!

График выведи он наглядней демонстрирует динамику параметров чем статичные изображения цифр

Вот снял пару график, машина после приезда с работы.
При всплесках на слух слышно изменение работы двигателя, но при этом обороты 650(не плавают!)

С утра еще сниму график.

Добрый день!
первый скриншот, это первые минуты с момента утреннего запуска двигателя.
второй скриншот, когда обороты стали 650.

Подскажите пожалуйста, что означает "Целевое значение давления топлива"?

могу еще выложить 20 минут записи из launch, но она открывается только в программе x431-pro на андройде.
Спасибо!