Куплю прицеп

[Nbf]

Длина от 2,7, ширина от 1,45.
Остальное не так важно, рассмотрю любые варианты.

[Смайлик]

Ты чо возить собрался????
Длинна 2.4 ширина 1.2

[Nbf]

Дык ту хренотень, про которую мы говорили. Плюс шмурдяк. Ну с шириной загнул, можно от 1,3 наверное.

[Смайлик]

Шмурдяк и вниз положить можно, а ещё габажник есть. Ширина стандарт 1.25, длиннее 2.4 тож не нужен. На крайняк ящик на дышло, для канистр, тросов, ремней и инструмента.

[Nbf]

Это ты мне сейчас горизонты расширяешь? )))

[SNOOPER]

Паш, я бы брал по любому больше, лишним место не бывает.
А уж тащить по сути пофиг какой.

[Nbf]

Да я тоже смотрю все же в сторону тех, что длиннее...
Смотрю на не новые. Но или цены как на новые, или просят задаток перевести )))

[Смайлик]

Вопрос цены.
Паш, и эта, задуши жабу и бери новый, ну или савсем свежий....
Я ни разу не пожалел. Брал прям на заводе. Тогда мне он обошёлся в 31тыр. Сейчас он 43, а по твоим ТТХ 49.

[SNOOPER]

А ты что куда то спешишь?
Найдёшь если не будешь торопиться и не забросишь эту идею

[Смайлик]

У него груз для него уже есть и его надо уже перемещать ))))

[SNOOPER]

И да.
Я бы смотрел в сторону нового.
Так как что там "кулибины" творили не известно.

[SNOOPER]

У него груз для него уже есть и его надо уже перемещать ))))

Да у него и прицеп вроде есть маленький.
Пару швеллеров на пол, и перемещай.

[Смайлик]

Сань, я пробовал на маленьком))))) дроч полный, да и не безопасно.
Повторюсь ни разу не пожалел, что купил новый)))

[SNOOPER]

Так разве кто то отговаривает?
Новый пошел и купил, естественно с оговорками.
Но ты же говоришь что "нужно перемещать"..... Так вот если очень нужно, на чем есть.
Вопрос безопасности конечно важен но немного в другой плоскости.
Жить вообще страшно.

[Nbf]

Да у него и прицеп вроде есть маленький.
Пару швеллеров на пол, и перемещай.

У маленького борта не откидные. Вообще, ни один. Так что швейлеры не помогут.

я пробовал на маленьком))))) дроч полный, да и не безопасно.

Читал где-то подробный отчёт, как на базе точно такого же как у меня прицепа чувак сделал большой прицеп для перевозки то ли квадрика, то ли снежика. Сил и средств потратил от души и в оконцовке, при первой же поездке узнал, что подвеска с таким грузом уплывает и прицеп начинает рулить машиной! )))

[Grigoriy_GS]

Тоже прикупил бы прицеп за адекватые деньги и чтоб по Б проходил.)

[Nbf]

Фантастика. За трех-пяти летние прицепы продавцы просят денег примерно минус 3-5 тыр от нового. В чем прикол - категорически не понятно, ведь очевидно, что с такой разницей в цене проще в магазин сходить.

Мониторю Авито и Авто.ру - поставил там "сторожки". За последние три недели реально было ровно два стоящих варианта - один Трейлер и один МЗСА. Трейлер ушел за час (может и раньше, я через час звонил и было поздно), а МЗСА висит до сих пор, но у него реально геморрой - его нужно растамаживать - он из Казахстана. Но то есть это все без денег, пошлины никакой нет, но побегать нужно от души и бумажки пособирать, поскольку он его с учета снимал не для вывоза за границу, а просто в связи со сменой места жительства.

В общем смотрю на новые уже потихоньку. Пока не приперло, могу еще выждать... ))

[Nbf]

Тема изжила себя.

Взял б/у, после "кулибина". Ну то есть выслушал все советы и сделал наоборот.

Пока первый ком: с мелкой машиной электрика прицепа почему то не подружилась. Хотя на хозяйской машине все работало. Долго ломали с ним голову - отличие на его машине от стандарта исключено: у него америкос и подключение через адаптер. В общем тихим ходом доехал до дома, завтра к Пепелацу подключить попробую, у него электрика фаркопа заведомо в идеальном состоянии, поработает эталоном.

А так... МЗСА 3,4*1,3, с жестким аэродинамическим кунгом. В кунге свет, своя электрика, встроенный шкафчик. Раньше была ещё кровать, но она предхозу в своё время разонравилась и он ее разобрал.

В общем надо будет отдельную тему создать...

[AK]

Тема изжила себя.

Взял б/у, после "кулибина". Ну то есть выслушал все советы и сделал наоборот.

Пока первый ком: с мелкой машиной электрика прицепа почему то не подружилась. Хотя на хозяйской машине все работало. Долго ломали с ним голову - отличие на его машине от стандарта исключено: у него америкос и подключение через адаптер. В общем тихим ходом доехал до дома, завтра к Пепелацу подключить попробую, у него электрика фаркопа заведомо в идеальном состоянии, поработает эталоном.

А так... МЗСА 3,4*1,3, с жестким аэродинамическим кунгом. В кунге свет, своя электрика, встроенный шкафчик. Раньше была ещё кровать, но она предхозу в своё время разонравилась и он ее разобрал.

В общем надо будет отдельную тему создать...

Это, я так понимаю, ты его на квадро-форуме выцепил?

[Nbf]

Ага! Тоже видел?

На самом деле живьём он даже интереснее, чем на фото, но руки приложить придется, это да.