Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
HiTEX писал(а):Всё зависит от года движка. Если выпуск после 2007, то ставить контрактный можно без проблем
На П-3 VS П-4 разные = 3.828 ... 
На монтеро отчего 3.8 двигатель = кончается ? Правильно, потамушта лил в него-негр = минералку "золотая семечка", и не потел ...негр . 
А на П-4 другой мотор = МИВЕК, с известной темой : " ...на конвейере перепутали - вкладыши" ... 
Корней писал(а): Тройку с таким мотором днём с огнём не найти.
Рыдванов П-3 с 3.828сс = полно ... Тут было ( и бОльше не будет ) два = рынка : 
Ну-или купить шорт-блок ... что стоит як чугунный мост ... 
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 2445&hilitsamuel писал(а):шорт-блок можно с яп-разбора заказать занедорого
Что по денюжке-то, выходит ? 
С донорами вна 6G75 всё-очень = не просто ... 
Не надо тебе с 4 паджерика, с П-3 японского/прульного недавно человек установил 3 литровый на такойже монтерик, но вместо 3.5, брал во Владике рублей за 35 вродеб, тема его есть на форуме (ищи), только брать надо сразу с мозгами. Ещё на П-3 6G72 ставили для арабов, но его тяжелей будет найтитьtank10 писал(а):крякнул как у большинства. шатунный вкладыш провернуло второй раз уже . надоело перебирать.короче надо искать мотор с 4 паджерика? а по коробке стыкуется?или искать и коробас?
нашёл ту тему - http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 8&start=30Если не знаешь, то куйню не пиши, не было 6G72 GDI, эт во первых, а во вторых ты тему чела сменившего мотор прочёлбы полностью, а не только название, иль хоть фоткиб дрыгателя посмотрел если понимаешь о чём пишешь и тогдабsamuel писал(а):ага, только у япов все GDI, там не только мозги нужны
не постилбы своих домыслов о том что ему там ещё нужно . А мозги ему нужны, потому-что с мозгами от 3.5 жрёть бензоль у него, а так и с ними работает, даже может ёжик и этиб перепрошилбы .Как так не было... был...ГАНС писал(а):не было 6G72 GDI
Про пиндостанские коляски на ММС движках я в курсеhc2hunter писал(а):Как так не было... был...ГАНС писал(а):не было 6G72 GDI
Я с этим столкнулся, когда себе выхлоп подбирал. Знаю же, что на 6G74 MPI без проблем ставятся коллекторы от 6G72. Так вот в Приморье их подавляющее большинство GDIных. Соответственно с EGR-трубкой справа.
Возможно вы имели ввиду, что их не бывает на Pajero? Да, так. Но тогда для вас будет новостью, что MMC v6 моторы ставились на многие америкосовские тачки. Например на Додж Караван, Крайслер Вояджер.
А обсуждаемый 6G72 GDI ставился на Chariot Grandis и на Diamante 2-го поколения.
. EGR-трубка справа и у меня стоит на обычном 6G72 на П-3, вопрос в теме был вроде про конкретные движки 6G72 которые ставились на паджеро/монтеро-3 и которые проще без переделок воткнуть опятьже на П/М-3? Чо Флудить и засирать как обычно конкретную тему ненужной информацией, думаю, что человек задумавший свап своего 3.8 на 3.0 уж точно GDI себе искать не будет. Если конечно есть точная информация по 3.0 GDI устанавливавшийся на П-3 то конкретную информацию в студию, мне 
прям интерснео стало, вдруг и правда были ?hc2hunter писал(а): Возможно вы имели ввиду, что их не бывает на Pajero? Да, так.