Pajero 4x4 Off-Road Club

Поставил на салонное зеркало заднего вида накладное зеркало-видеорегистратор, давно поставил, уже года 2. Нагрузка на кронштейн зеркала стала конечно больше. Все хорошо, но на плохом асфальте или гравийке зеркало дребезжит, да так что в него толком ничего не разобрать что делается сзади. Зеркало на защелке, люфт в этой самой защелке. Поставил между прилегающими плоскостями кусочек тонкой резины, стало немного лучше, но все равно дребезжит.
Кто сталкивался, как лечить, может подходит зеркало от какой другой машины?

Может сразу такое купить? https://ru.aliexpress.com/item/For-mits ... 5e37b7bc56

BabyHummer A-328 писал(а):Может сразу такое купить? https://ru.aliexpress.com/item/For-mits ... 5e37b7bc56

Неплохой с виду видеорегистратор по ссылке, но у меня стоит получше, Full HD на передней и задней камерах, и люфт как раз в защелке и точно так же будет такой же люфт если поставить регик по ссылке. В паджере как раз неудачная конструкция этой защелки и надо ее как то улучшить

Serdj писал(а): Неплохой с виду видеорегистратор по ссылке, но у меня стоит получше, Full HD на передней и задней камерах, и люфт как раз в защелке и точно так же будет такой же люфт если поставить регик по ссылке. В паджере как раз неудачная конструкция этой защелки и надо ее как то улучшить

По ссылке целое зеркало(первое попавшееся мне через поиск. Если поискать получше, то наверняка найдется подобное зеркало,но с более качественным в.регистратором), а не накладка на штатное зеркало. По идее оно не должно болтаться в креплении "ласточкин хвост" на пятачке. И там же должен быть винтик под шестигранник, которым зеркало притягивается к пятачку.

И еще вариант лечения https://www.drive2.ru/l/10436719/

Этот вариант лечения не подходит, люфт не в шаре, а в соединении ласточкин хвост.
Зеркало с ножкой по пазам просто защелкивается в приклеенный к лобовому стеклу пятачок с боковыми пазами. Был бы там какой стопорный винтик, вопросов бы не возникало.

И стоковое иногда дурит

Serdj писал(а):Этот вариант лечения не подходит, люфт не в шаре, а в соединении ласточкин хвост.
Зеркало с ножкой по пазам просто защелкивается в приклеенный к лобовому стеклу пятачок с боковыми пазами. Был бы там какой стопорный винтик, вопросов бы не возникало.

Может винтик просто потерялся? По-моему у себя я видел такой винтик. Хотя, могу путать с Эксплорером...
Если винтика точно нет, тогда необходимо расклинить соединение с помощью пары зубочисток. Я вполне серьезно! Они изготовлены из твердой породы дерева и поэтому вполне успешно справятся с поставленной задачей

BabyHummer A-328 писал(а):

Serdj писал(а):Этот вариант лечения не подходит, люфт не в шаре, а в соединении ласточкин хвост.
Зеркало с ножкой по пазам просто защелкивается в приклеенный к лобовому стеклу пятачок с боковыми пазами. Был бы там какой стопорный винтик, вопросов бы не возникало.

Может винтик просто потерялся? По-моему у себя я видел такой винтик. Хотя, могу путать с Эксплорером...
Если винтика точно нет, тогда необходимо расклинить соединение с помощью пары зубочисток. Я вполне серьезно! Они изготовлены из твердой породы дерева и поэтому вполне успешно справятся с поставленной задачей

Ну не поверите, как раз зубочистки я туда пробовал приспособить, даже немного их подтачивал, не получилось В качестве расклинивателя там стоит П-образная скоба из пружинной проволоки, пробовал ее подогнуть туда-сюда, лучше не стало. Лучший результат дала полоска тонкой резины между плоскостями пятака на стекле и кронштейна зеркала(к кронштейну ее приклеил моментом). Пока так и катаюсь....

у меня там стопорный винт стоит
машина 2007 года