Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрался я до давней мечты и установил сидения от ауди а8 1999 года. Сидения от рекаро, с сервоприводами и компрессором, очень тяжелые по моим прикидкам 60 кг. одно. В общем снял старые сидушки, срезал болгаркой (очень аккуратно) крепления от них, прикрутил назад к машине, и тут секретик есть небольшой, передние крепления у пассажира правое у водителя левое меняем местами, а задние просто поворачиваем на 180 гр. и вуаля сидения от ауди встают как влитые, осталось сделать пару дырок и все. Правда вот в проводке я не силен и отдал электрику, он все подключил , в том числе подогрев сидений, Чуть позже отдам их на перетяжку под цвет салона. Завтра на рыбалочку рвану, заодно проверю как поясничный отдел себя будет чувствовать. Будут вопросы пишите отвечу.

Супер получилось!

А куда девал оригинальные сидения? Сидушку с корытом в сборе от пассажирского не желаешь продать?

Круто. Каков бюджет? И коврики такие мазовые где взял если не секрет?

бюджет сложно описать, я брал ауди битую без доков под восстановление , и так как не получилось на нее доки сделать, я ее начал по запчастям продавать, а сидения вот себе забрал.
А коврики под заказ тут в сибе делают, 2800 отдавал.

Родное сидение водительское почем продашь, если продаешь? Они ж кожаные, черные у тебя?

не, они тряпичные серые, да и я полозья распилил

Прикольно получилось ) А Авоськи крутые сиденья . Ставили как то мои корифаны примерно такие же в Ниву )

Ага, круть, ща вторым этапом будет внедрение мотора от неё

Как по удобству для ног, с родными правая нога у всех затекает, а как теперь на этих?

oleg36 писал(а):..., с родными правая нога у всех затекает, ...

И на сколь сия информация достоверна..? Если есть статистические исследования, то ткните где почитать... , а то может у меня тоже затекает, а я об этом и не знаю...

Даже на драйве писали если у Вас высокий рост, то в дальней дороге ноги затекают! Это не только мои слова. А если желаете какие то результаты исследований то дерзайте и опрашивайте. А я спросил у человека как по удобству на дальних расстояниях.

Да спорить нет смысла в спорте УБОГИЙШИЕ сидения, жопа отваливается после 200 км пробега.
Машин было не мало, в Спорте самая неудобная посадка.
Сейчас тоже занят поиском сидух. Пока 3 варианта 140 мерс, или БМВ E39,E60.

Вот и я смотрю что то типа таких вариантов, желательно с выдвижной подушкой и хорошими боковыми упорами!

DEXIST писал(а):Да спорить нет смысла в спорте УБОГИЙШИЕ сидения, жопа отваливается после 200 км пробега.
Машин было не мало, в Спорте самая неудобная посадка.
Сейчас тоже занят поиском сидух. Пока 3 варианта 140 мерс, или БМВ E39,E60.

А я не соглашусь.
Рост 175 вес 75.

Просто идеальная посадка.
87 т км уже проехал.
Родные черные из перфорированной кожи.

Не просиженные.
Друг у себя в такой же машине перешил сиденья в кожу и они стали такие широкие как диваны типа.
Теперь плюется.
В мою машину сел и говорит что у меня удобно а у него за 200 км спина отвпливается.

Я с крыма в сухум 900 км это максимум что ездил. Спать хочу. Рубит. Ночую на 2/3 пути.
Но спина не устает. И ноги тоже.

Посадка реально удобная и рулю только одной Левой рукой.
Правая на подлокотнике лежит.

Так что для меня удрбные сидухи.

Slavon писал(а):...Рост 175 вес 75.

Просто идеальная посадка.
...

Был бы 185/90, тогда бы по другому говорил

Slavon писал(а):Я с крыма в сухум 900 км это максимум что ездил. Спать хочу. Рубит. Ночую на 2/3 пути.
Но спина не устает. И ноги тоже.

Из Москвы в Крым на штатных катал, менялись с женой часа через три. Я 185/90, жена маленькая, худенькая - все равно уставала. Так что, сидухи штатные - совсем не айс.

А... , короче, все это зависит от ширины задницы и возраста... (остеохондроз.., остеопороз, радикулез... и т.п. и т.д....), и это в общем не обсуждаемо...

Slavon писал(а):

DEXIST писал(а):Да спорить нет смысла в спорте УБОГИЙШИЕ сидения, жопа отваливается после 200 км пробега.
Машин было не мало, в Спорте самая неудобная посадка.
Сейчас тоже занят поиском сидух. Пока 3 варианта 140 мерс, или БМВ E39,E60.

А я не соглашусь.
Рост 175 вес 75.

Просто идеальная посадка.
87 т км уже проехал.
Родные черные из перфорированной кожи.

Не просиженные.
Друг у себя в такой же машине перешил сиденья в кожу и они стали такие широкие как диваны типа.
Теперь плюется.
В мою машину сел и говорит что у меня удобно а у него за 200 км спина отвпливается.

Я с крыма в сухум 900 км это максимум что ездил. Спать хочу. Рубит. Ночую на 2/3 пути.
Но спина не устает. И ноги тоже.

Посадка реально удобная и рулю только одной Левой рукой.
Правая на подлокотнике лежит.

Так что для меня удрбные сидухи.

Я тоже: Рост 175 вес 75, жена ниже и легче, одинаковый дискомфорт.

Если чуть-чуть подумать, то поменяв угол наклона сидушки можно добиться приемлемой посадки, а если еще купить копеешные по цене накладки на спинки кресел в ближайшем магазине "Фикс-прайс" для того чтобы позвоночник сохранял нужный прогиб и не затекал, то ездить становится возможным и без подобных операций по замене кресел, влекущих за собой внесение изменений в конструкцию ТС.

сидули шикарные, ничего не затекает, все супер

DEXIST писал(а):Да спорить нет смысла в спорте УБОГИЙШИЕ сидения, жопа отваливается после 200 км пробега.
Машин было не мало, в Спорте самая неудобная посадка.
Сейчас тоже занят поиском сидух. Пока 3 варианта 140 мерс, или БМВ E39,E60.

Ты вроде водительское менял на что то, не?
Тоже подумываю, но мне (эстет пля! ) хочется рекаро и два одинаковых. От лансера, мазды или субару ещё присматриваю, типа таких:






А вот такие взял бы не задумываясь:



Но живых таких найти практически не реально, а с перетяжкой возиться совсем не хочется.