Pajero 4x4 Off-Road Club

Перегорела лампа в фаре,спираль ближнего света.
Сейчас осень хмарь ,грязь и дожди.
Хочу поставить лампы Osram Allseason.
Вроде они для езды в этих условиях.
Но жёлтый свет в фары вроде запретили.
Ламп таких не было и на сколько они светят жёлтым не понятно.
Чуть желтят на уровне оттенка, или конкретно желтый?
Есть опасение что будут ГИБДД останавливать и штрафовать за желтый свет.
Если Вы используете такие или использовали поделитесь опытом, тормозит ли гибдд?
Хотелось бы ясности в данном вопросе.
Или посоветуйте что по Вашему наиболее оптимально из ламп на сезон осень,зима, весна.
Летом светло пофиг)))
Да и дожить до него надо ещё.

3.6. На транспортном средстве установлены:
спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
сзади - фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.
(п. 3.6 в ред. Постановления Правительства РФ от 28.02.2006 N 109)
(см. текст в предыдущей редакции

На сколько я помню, именно в желтом свете лучше всего видно в дождь, слякоть и вообще осенью.
По форумам полно обсуждений на эту тему. Есть фанаты, которые лампы от сезона ставят - после зимы белый, после лета желтый.

Насчет техрегламента я вообще не помню статей, регламентирующих цветность. Про габариты что-то такое есть, а про ближний/дальний не помню...
Ксенон он всегда белый, а галоген всегда ближе к желтому. И как быть? А на ТАЗератти 80ых годов, помню, откровенно желтые лампы стояли, и даже с завода ставились желтые фильтры на фары. И как с ними быть, если это заводская комплектация?

Да не как. Это муть ни кто не запрещал лампы с желтым цветом. Выдержка из коап тому свидетельство. Оттенок может быть в диапазоне от белого до оранжевого.

Мне личный опыт интересен более.

Вот, теперь конкретнее информация появилась.
Действительно, все так и есть:

Приложение 7
1.3. Требования к устройствам освещения и световой сигнализации
1.3.1. На транспортных средствах категорий M, N и O применение устройств освещения и световой сигнализации определяется таблицей 1.1.

Ссылка на оригинал: http://www.consultant.ru/document/cons_ ... 8ff05ac41/

Вырезка из таблицы:

Мне другое интересно. Вот смотришь на фару снаружи - вроде белым светит. А когда ты рулишь все-таки оно нифига не белое, а желтоватое.
Во всяком случае у меня так. Стоит самый обычный галоген. И более того, я вообще не видел дешевых галогенов, чтобы светили конкретно белым (кроме всяких галогеновых извращений типа Bosh Xenon Silver и т.п.).

В сети даже полно картинок для сравнения типа таких: То есть получается, даже реклама указывает на то, что штатный свет не истинный белый.

hc2hunter писал(а):Мне другое интересно. Вот смотришь на фару снаружи - вроде белым светит. А когда ты рулишь все-таки оно нифига не белое, а желтоватое.
Во всяком случае у меня так. Стоит самый обычный галоген. И более того, я вообще не видел дешевых галогенов, чтобы светили конкретно белым (кроме всяких галогеновых извращений типа Bosh Xenon Silver и т.п.).

В сети даже полно картинок для сравнения типа таких:

NEWS_13456_1.jpg

То есть получается, даже реклама указывает на то, что штатный свет не истинный белый.

Таблица странная, кстати. Почему бы цветовую температуру запрещенного/разрешенного не указать?
У меня лампы IPF в штатном ксеноне, цветовая температура - 6000к, визуально - как белый, уходящий в синеву. Но белый же! Тормознут меня, или нет?

dzhdzh писал(а):Тормознут меня, или нет?

Апосля августа-2017 тормозят = ВСЕХ ... Каждый мент хочет-знать-хде-живёт-фазан ... Каждый просит открыть капот - продать номера (?) - ищет буквЫ-вна-стекле фары, плят, ну реально закрутилась = карусель ...))) Не-ну-я :
1. рас-тонировался
2. рас-кенгурился
3. терь-еще, каждый встречный-постовой предлагает = продай номера ....

Так не финтысь и не понял.
Разрешены Osram Allseason super или нет?
Сильно их желтизна в глаза бросается (в сети читал что свет почти белый)
И какие ещё варианты стоит рассмотреть.

kotei писал(а): И какие ещё варианты стоит рассмотреть.

Варианты просты-и-незамысловаты ... Как-нагнут-за-фары, тогда и по-знаешь смысл трактования световой температуры .

Анатолий Дмитриевич писал(а):

kotei писал(а): И какие ещё варианты стоит рассмотреть.

Варианты просты-и-незамысловаты ... Как-нагнут-за-фары, тогда и по-знаешь смысл трактования световой температуры .

Ненравяться мне эти Варианты

Читал про такую позицию что ПДД это закон.
Там о запрете желтого оттенка ничего нет.
А тех регламент это указание для тех осмотра и можно сослаться
на главенство закона.

kotei писал(а): Не-нравятся мне эти Варианты

Дык-тя-никто и не спрашивает, касательно = мнения ... Есть = ЗАКОН

kotei писал(а):Читал про такую позицию что ПДД это закон.
Там о запрете желтого оттенка ничего нет.
А тех регламент это указание для тех осмотра и можно сослаться
на главенство закона.

Это пока ты не нарвешься на машину тех.инспекции, что сейчас очень модно, например, в Москве.
Остановит тебя вежливо ИДПС, а рядом случайно окажется припаркован фургон с мобильной бригадой технических инспекторов.

Да и в любрм случае, идпс уполномочен в случае подозрений о несоответствии тех.состояния щакинуть твою повозку на штрафстоянку до выяснения, ибо ты по его мнению создаешь опасность участникам движения.

Решил разобраться с вопросом более подробно.
Открыл сертификаты соотвествии
Osram
нужное выделил.
Поправьте меня если я не правильно понял.
Лампы Osram Original Line H4 Allseason 12V-60/55W
Артикул [64193ALS]
Сертефецированны для установки в фары головного света
Согласно требованиям тех регламента.
Мыслю так , особым приставучим лицам из ГИБДД
При возникновении вопросов к оттенку ламп предьявить сертификат с приложением.
Вопрос должен закрыться.

Все верно.
А лампа не относится к девайсам, которые следует устанавливать только в авторизованных СТО. Купил и сам поставил. Вопросов лишних быть не должно.

hc2hunter писал(а):Все верно.
А лампа не относится к девайсам, которые следует устанавливать только в авторизованных СТО. Купил и сам поставил. Вопросов лишних быть не должно.

Тут у меня был вопрос можно ли использовать данные лампы
Из за желтоватого цветового оттенка.
Для себя уяснил только в комплекте с двумя листами сертификата во избежание
так сказать

kotei писал(а):

hc2hunter писал(а):Все верно.
А лампа не относится к девайсам, которые следует устанавливать только в авторизованных СТО. Купил и сам поставил. Вопросов лишних быть не должно.

Тут у меня был вопрос можно ли использовать данные лампы
Из за желтоватого цветового оттенка.
Для себя уяснил только в комплекте с двумя листами сертификата во избежание
так сказать

так вроде ты сам и ответил на данный вопрос - на всякий случай иметь при себе 2 листа сертификации.
я лишь добавил, что лампа не относится к девайсам, которые ты не имеешь права ставить сам, поэтому этого достаточно.

ведь есть еще девайсы типа силовых бамперов, кенгуринов и т.п., которые можно ставить только в авторизованном сервисе, с последующей легализацией через внесение в ПТС. от таких девайсов сертификатами махать бессмысленно, в них смотреть никто не не будет.


p.s.
Сегодня пока шел на стоянку, увидел новый Mitsubishi OutLander, около дома. Так вот у него ходовые огни белые, а ближний горит откровенно желтый на глаз. Видно, что это не ксенон, а просто галоген в линзе, но лампа откровенно желтая. Наверняка с завода так, т.к. машинка совсем свежая, пару месяцев из салона.

Да фигня эти лампочки не заворачивайтесь.... были недолго