Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток, уважаемые! Помогите найти в чем причина? Сегодня в 6 утра сработала сигналка, якобы открыли дверь. Вышел, все в порядке, двери закрыты, рядом ни кого. Решил прогреть, снял с охраны, открыл ключем водительскую дверь ( сигналка на открытие не подключена), и открылась только эта дверь, центральный замок не сработал. Завел, все нормально, завелась как обычно, но не работают часы, магнитола, центральный замок, пищалка заднего хода в салоне, сбросились настройки климат контроля и компаса, не работает подсветка личинки замка зажигания и индикатор открытой двери.
Прикуриватель, фары, подсветка салона и т.д. работают.
Проверил все предохранители в салоне и под капотом, все целые, проверял мультиметром. Померил на колодках часов и магнитолы наличие постоянных 12 вольт, их нет. Куда дальше копать, получается где то пропали эти "дежурные " 12 вольт.
Заранее спасибо за помощь.

Схемы дам - разберешься?

Вы мне их как то скидывали. Вот сижу изучаю. По схемам, получается что + идет с подкапотного предохранитнля, но колодку под рулем, на предохранителе под капотом + есть, а на предах под рулем уже нет:( завтра загоню в бокс, отогрею и буду дальше искать....

Я правильно понял,+ из под капота приходит на разъес С101 и дальше по предохранителям распределяется?

И так, сегодня контролькой проверил все предохранители. В салоне на всех предохранителях есть напряжение. Получается до блока с предохранителями напряжение доходит. И где то теряется от блока до часов/магнитолы/ц.з./пищалки/индикатора дверей....

Может и массы не быть

Я книжки в машине оставил:( у этих потребителей масса одна? На магнитофоне и на часах, на проводах, где должен быть + при выкл.зажигании, напряжения нет....

Сейчас вычитал про перемычку, желтую, под левым крылом, она может быть причиной?

+ на часы и на мафон подаются через перемычку. Может и она...

Схема, правда для 94 года. Но думаю там не особо отличий будет

Я не могу разобраться, + идет напрямую из под капота или через предохранители в салоне? На предохранителях в салоне напруга то есть...уж очень не хочется торпеду снимать, что бы проследить провод...

И так, сегодня облазил все пол левым и правым крылом в поисках этой волшебной, желтой перемычки, нет ее там.... Тянется жгут проводов и все... под капотом, в отсеке с предохранителями тоже нет ни каких перемычек...
Теперь порос такой, раз перемычки под крылом нет, она может стоять под торпедой? Завтра полезу под бордачек, туда, где жгут в салон заходит...
Света в салоне тоже к стати нет....

Может быть такое, что перемычка вмотана в жгут? Она ,перемычка, на всех моделях есть? Каких она размеров?

Про перемычку под крылом забудь, как про страшный сон, в 95-м годе ее нет, она была до 94-го.
А проверь точку массы №15, она общая для всего, что ты перечислил. Открой схему лист №2А-45, там увидишь, она у тебя под панелью на правой боковине.
Плюс идет с блока под капотом на блок предов в салоне, а уже с него на потребителей.

Ну славо богу, а то я уже весь измаялся в раздумьях, где эта перемычка:) Аможно попросить картинку с точной массы №15? Я с правой стороны в районепедали газа, снимал обшивку, там болт на который сходится проводов 5 наверное, открутил его, зачистил, закрутил, протянул. Ничего не поменялось....

.чет глюк какой то, 2 сообщения получилось... а удалить не могу
И так, еще раз посмотрев схемы, проследил питание часов, магнитолы и т.д. Получается следующее: (поправьте если не прав), с 19 предохранителя питание раскидывается по потребителям через разъем С-103 с которого провода идут на разъем перемычку А-19Х!!!!! Которая ,судя по схеме, находится под капотом, в блоке предохранителей, но блин у меня ее тем нет!!!!
Фото прикрепил, на этот разъем даже провода не подходят.... И теперь я в ступоре, на схемах она есть, а в машине я этот разъем-перемычку найти не могу... Пока писал, уже ответили:) Да, это место я проверял. Блок стоит крайне неудачно... Попробую завтра подергать их...

Вот картинка, цифра 15 в черном квадратике. А заодно проверь и все разъемы на блоке предохранителей, на картинке называется JUNCTION BLOCK.

Да, логику япоконструкторов сложно понять, однако. Все так и есть, ну по крайней мере по схеме, питание идет через разъем С-103 на А-19Х и обратно. Если, как говоришь, к А-19Х даж проводов нет, то возможно, это дело стоит в самом разъеме С-103, его и надо смотреть, ну или тупо его снять и поставить вместо него две перемычки, на 1-2 контакты и на 3-4. А для начала все-таки заглянуть туда и напряжение пощупать.

Сейчас ради интереса заглянул к себе под капот, где А-19Х, проводки снизу подходят, а сверху в разъеме торчит какаято желтая хрень, похоже она и есть перемычка.

Она у всех похоже есть,кроме меня