Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток всем.
Не более недели назад на Паджеро 3.2 дизель произвел замену щёток в стартере, после чего начал заводиться с полпинка. Но сегодня утром при температуре примерно 0 -1 при попытке завести стартер еле-еле крутанул раза два, при дальнейших попытках завести дело заканчивалось тем же. Оба аккума недавно проверял, сказали, что всё отлично, к зиме готовы. Посоветуйте, в чем может быть дело?

а дело в том, где вы были в последний раз, снимайте и смотрите, вероятно щетки зависли, тк поставили больше чем уверен китайский графит, а может и стерлись уже.
Так же при вскрытии стартера, что с ним делали?

стартерщик отправлял к токарю, затем поставил новые щетки при мне, содержание меди вроде как норм.

Orrin писал(а):стартерщик отправлял к токарю, затем поставил новые щетки при мне, содержание меди вроде как норм.

к токарю? зачем? стартера обычно живут очень долго, если точили ламели, то вероятно им кирдык пришел

Да, токарь немного подправил ламели с целью их выравнивания. По его словам выработка была небольшая, поэтому масштабных работ не производилось.
Буду выяснять, может дело всё же в аккумах...

Ну вот поверьте, если все было хорошо а потом раз залезли в стартер и все стало плохо, то нужно смотреть именно там где вы были в последний раз.

Спасибо, будем смотреть

Спасибо за ответ.
Всё-таки АКБ подвела.

Вот и хорошо. Но очень странно, что акб вот так взял и умер, они умирают долго и постепенно.
Главное что бы эти два момента не были взаимосвязаны.

да ладно! Как раз-то АКБ может сдохнуть в одночасье.. рассыпалась банка за ночь, вот и все дела..