Pajero 4x4 Off-Road Club

Коллеги, добрый день! Неспешно ищется Паджеро 2 на 3 двери. Левый руль. Двигатель обсуждаем. Машина предполагается к использованию в качестве спортивной... ну то есть для не сильно экстримальных покатушек. Уровень подготовленности машины обсуждаем.
https://auto.ru/cars/used/sale/mitsubis ... lick-offer эта машина не с форума? Знает про нее кто-нибудь что-нибудь?

Есть здесь у кого-нибудь подобная техника на продажу до 250 тыр и не дальше 2000 километров от Петербурга?

Похоже, что правила требуют писать номер телефона: +792один938882семь

gregory78rus писал(а): https://auto.ru/cars/used/sale/mitsubis ... lick-offer эта машина не с форума? Знает про нее кто-нибудь что-нибудь?

Я думаю эта машина не с форума, и вообще по поводу автосалона в котором она как-бы продается, не знаю как в Перми, но в Екатеринбурге этот автосалон (хозяин я думаю один) очень с плохой репутацией, им абсалютно пофиг откуда вы, они говорят все сладко, но при личном посещении автосалона машины или просто нет в наличии(хотя час назад про нее по телефону все расказали) либо это явный автохлам. Им главное завлечь клиента, а вдруг купит что нибудь из наличия. Это натуральные разводиловы. я лично пару раз имел с ними дело

Почитайте отзывы о них, там и мой кстати есть

Спасибо большое за предостережение! Хорош бы я был за 2000 километров с уже купленной зимней резиной. )

хммм обажаю сообщения новичков
-если на думали покупать п-2 полистайте форум в разделе п-2 - и многие вопросы сами отвалятся-если какие то отстанутся пишите в л.с. отвечу если буду знать ответ
-покупать у форумчанина или в салоне или у перекупа дело каждого.-я рассматриваю покупку авто только у хозяина или официального диллера(хотя есть такие диллеры что лучше обходить их стороной)
-по мне хороший без проблемный п-2 это от 250
-нету опыта в покупке б/у авто - лучше обратиться к авто подборщикам( тока вот не знаю занимаются ли они машинами таких годов)
всё просто потратьте день на самообразование как купить б/у авто правильно-и всё у вас получиться.
из свежих объявление вот http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 4&t=164206
только машина сначала продавалась около жулебино а потом продаётся в химках-не знаю с чем это связано.

drundubaser писал(а):хммм обажаю сообщения новичков
-если на думали покупать п-2 полистайте форум в разделе п-2 - и многие вопросы сами отвалятся-если какие то отстанутся пишите в л.с. отвечу если буду знать ответ
-покупать у форумчанина или в салоне или у перекупа дело каждого.-я рассматриваю покупку авто только у хозяина или официального диллера(хотя есть такие диллеры что лучше обходить их стороной)
-по мне хороший без проблемный п-2 это от 250
-нету опыта в покупке б/у авто - лучше обратиться к авто подборщикам( тока вот не знаю занимаются ли они машинами таких годов)
всё просто потратьте день на самообразование как купить б/у авто правильно-и всё у вас получиться.
из свежих объявление вот http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 4&t=164206
только машина сначала продавалась около жулебино а потом продаётся в химках-не знаю с чем это связано.

Благодарю Вас за ответ и нотацию. Имею сказать пару слов в свое оправдание:

1. На самом деле, меня интересовала конкретная машина по конкретной размещенной мной ссылке. Я про нее задал вопрос и получил ответ, причем в самом первом сообщении. За это форуму большое спасибо и это вообще прекрасный показатель информативности ресурса!
2. Информацию о покупке П2 трехдверки разместил до кучи. То есть я действительно не торопясь ищу машину, но не планировал это делать через форум. Сайтов по продаже авто хватает. Однако, рассудил я, если на форуме найдется какой-то заинтересованный продавец, то возможно он напишет мне в личку с предложением своего авто. И дальше мы в неформальной беседе выясним все нюансы. Не вижу в такой логике ничего заслуживающего осуждения.
3. Мне неважно у кого покупать машину. Важна успешность сделки и качество авто. Я понимаю, что перекуп должен заработать сверху, поэтому скорее всего машина будет изначально стоить меньше. Приведенный по ссылке вариант именно поэтому мне показался подозрительным... что и стало причиной создания темы с вопросом.
4. Про цену: авто.ру и авито говорят мне, что поискав можно найти трехдверку в эти деньги даже на приличной резине. Тут пробегал в ярославле вариант с лебедкой даже. Я просто не успел. Очевидно, что у машины будут какие-то косяки, но они исправляются постепенно. Контрактный двигатель на этот авто на авито стоит от 20 до 70 - так что цена ошибки невелика.
5. Благодарю Вас за ссылку в сообщении - это конструктивно, однако свидетельствует о том, что Вы невнимательно прочитали мое первое сообщение, а уже преисполнились праведного гнева. Единственным требованием к машине, помимо цены, был ЛЕВЫЙ РУЛЬ. Так что этот вариант, который я, безусловно, изучал перед публикацией, мне не подходит.

gregory78rus писал(а):

drundubaser писал(а):хммм обажаю сообщения новичков
-если на думали покупать п-2 полистайте форум в разделе п-2 - и многие вопросы сами отвалятся-если какие то отстанутся пишите в л.с. отвечу если буду знать ответ
-покупать у форумчанина или в салоне или у перекупа дело каждого.-я рассматриваю покупку авто только у хозяина или официального диллера(хотя есть такие диллеры что лучше обходить их стороной)
-по мне хороший без проблемный п-2 это от 250
-нету опыта в покупке б/у авто - лучше обратиться к авто подборщикам( тока вот не знаю занимаются ли они машинами таких годов)
всё просто потратьте день на самообразование как купить б/у авто правильно-и всё у вас получиться.
из свежих объявление вот http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 4&t=164206
только машина сначала продавалась около жулебино а потом продаётся в химках-не знаю с чем это связано.

Благодарю Вас за ответ и нотацию. Имею сказать пару слов в свое оправдание:

1. На самом деле, меня интересовала конкретная машина по конкретной размещенной мной ссылке. Я про нее задал вопрос и получил ответ, причем в самом первом сообщении. За это форуму большое спасибо и это вообще прекрасный показатель информативности ресурса!
2. Информацию о покупке П2 трехдверки разместил до кучи. То есть я действительно не торопясь ищу машину, но не планировал это делать через форум. Сайтов по продаже авто хватает. Однако, рассудил я, если на форуме найдется какой-то заинтересованный продавец, то возможно он напишет мне в личку с предложением своего авто. И дальше мы в неформальной беседе выясним все нюансы. Не вижу в такой логике ничего заслуживающего осуждения.
3. Мне неважно у кого покупать машину. Важна успешность сделки и качество авто. Я понимаю, что перекуп должен заработать сверху, поэтому скорее всего машина будет изначально стоить меньше. Приведенный по ссылке вариант именно поэтому мне показался подозрительным... что и стало причиной создания темы с вопросом.
4. Про цену: авто.ру и авито говорят мне, что поискав можно найти трехдверку в эти деньги даже на приличной резине. Тут пробегал в ярославле вариант с лебедкой даже. Я просто не успел. Очевидно, что у машины будут какие-то косяки, но они исправляются постепенно. Контрактный двигатель на этот авто на авито стоит от 20 до 70 - так что цена ошибки невелика.
5. Благодарю Вас за ссылку в сообщении - это конструктивно, однако свидетельствует о том, что Вы невнимательно прочитали мое первое сообщение, а уже преисполнились праведного гнева. Единственным требованием к машине, помимо цены, был ЛЕВЫЙ РУЛЬ. Так что этот вариант, который я, безусловно, изучал перед публикацией, мне не подходит.

вы меня совсем неправильно поняли! натациями и нравоучениями я не занимаюсь-тем более на форуме.
1-отвечу на ваш вопрос не глядя авто-там в лучшем случае надо будет подварить раму-а в худшем подварить раму и выясниться что номеру на раме кирдык. и движимое имущество превращается в недвижимость...про уставшие агрегаты я молчу-вернуть назад в салон у вас точно не получиться!там изначально договор составляется так что бы к ним вопросов не было и в случае чего закон становился на их сторону.(вы скажете я юрист я умный составлю договор как надо-они вам просто напросто и не продадут авто-а найдут куда менее проворного покупателя)
2-мало вероятно что новичку форумчанин бросит в л.с. сладкое предложение о продаже хорошего авто не оповестив о продаже своих колег.
3-как показала практика живой хороший автомобиль можно купить у хозяина или накрайняк у официалов.
не знаю как у вас у нас в москве перекупы продают рухлять.
4-по цене всё может быть-но давайте быть реалистами вы думаете хозяин хорошего п-2 отдаст крепкий хороший авто-и пойдёт добавлять 700-800тр что бы купить новый уаз патриот или солярис в максималке.(просто представьте себя на месте владельца хорошего п-2 и вам скажут давай я заберу у тебя его за 200тр-вы ему ответите-"мне самому такая корова нужна" и это будет правильным ответом.
у машины скорее всего будут не косяки а жирные минусы за эти деньги.
вы реально верите что можно взять хороший двигатель за 20-30тр!? вот когда реально сталкнётесь с поиском тогда можно и пообщать на эту тему.
5-тут да условия вашего поиска особо не изучал-поверхностно пробежался.
в автосалонах все машины по фоткам идеальные-а блястят как-но это их единственный + !!
удачи конечно в поиске!
как найдёте не пропадайте-хоть покажите что и за сколько взяли!

Прочитал сообщение - появилось желание прокатится до Спешилова)). судя по фоткам это рядом с ретрогаражем... самому стало интересно машинку как игрушку посмотреть))..по цене металлолома.
ТС, если 4м40 за 70 ктлорублей - то это просто мешок ненужных железяк.. сейчас 4д56 под сотку стоит, ну ели не после капиталки..
как то так

Ой да ладно. С чего вы все вообще взяли, что состояние и цена у бу машин как-то связано)) А уж перекуп продаван или нет - вообще не важно. Важна цена и состояние, как правильно выше и сказал тс. Причём не важно за сколько перекуп её купил - это сугубо его дело, важно чтобы продавал он её не дорого. Они такие есть искусники, что покупают почти даром, но мы то с вами так не умеем))
По моторам тоже самое - я когда искал были и за 110+ жрущие масло или с компрессией 22, а купил за 50 с навесным и в здравии. Причём мог бы и дешевле и ещё лучше найти, поспешил

----------------------------Скорее всего я нарушаю Правила. Пожалуйста, если видите это сообщение, нажмите на кнопку "Жалоба", модераторы разберутся.

А уж перекуп продаван или нет - вообще не важно. Важна цена и состояние, как правильно выше и сказал тс. Причём не важно за сколько перекуп её купил - это сугубо его дело, важно чтобы продавал он её не дорого. Согласен с этим на все 100.А тот паджерик что по ссылке сильно битый в перед,особенно правая сторона,при осмотре смотрите раму.

не просто битый, а еще и плохо сделанный.
сегодня прокатился.
итак, попробую по порядку. номер на раме есть, доки настоящие. востановлен после лобового.. а потому спереди только радиатор.. остальное выкинуто. как удалено и воспоминание о втором аккуме.. похоже раньше там сто-то стояло.
лочный задний мост, НО, похоже на перед воткнули мост с не тем передаточным.. ппц как все хрустит и воет.. салон почищен.. но следы былого в виде излент, сломанных ручек и кнопок, присутствуют.
пороги вроде живые, но ремонт передних арок не за горами, хотя сквозных дыр ненашел.
Движек ( стоит на улице, весь грязный, со слов менеджера его сегодня только 8 покупателей смотрели и каждый хотел прокатится) весь в масле (ВЕСЬ). с турбины льется лужа на асфальт, Запустился легко, хотя релюха свечей подогрева осталась одна, какие то проводки намотаны, После топливного фильтра стоит жигулевский бензонасос с ручной подкачкой ( но я завел и без него). ТНВД механика, похоже когдато стоял кондей.. но сейчас там ничего нет.. передние колесья имеют оочень большой угол схода, но на мой вопрос - почему, - больше не регулируется..КПП переключает даже четче чем на моей, к РК вопросов тодже не возникло. выхлопную всю под замену..
ну и напоследок.. капот торчит над крыльями см 3-4..
ну вобщем немного поторговался - в итоге дали мне скидку и пообещали оплатить эвакуатор до места ремонта...
Поехал туда после 6 вечера ( ну думал, что она как на фото в салоне стоит).. в итоге машина на площадке на улице.. но в любой момент могут загнать на подьемник для осмотра снизу.
как то так
PS думаю, что до Питера он в таком виде своим ходом недотянет)

Pteradaktel писал(а):не просто битый, а еще и плохо сделанный.
сегодня прокатился.
итак, попробую по порядку. номер на раме есть, доки настоящие. востановлен после лобового.. а потому спереди только радиатор.. остальное выкинуто. как удалено и воспоминание о втором аккуме.. похоже раньше там сто-то стояло.
лочный задний мост, НО, похоже на перед воткнули мост с не тем передаточным.. ппц как все хрустит и воет.. салон почищен.. но следы былого в виде излент, сломанных ручек и кнопок, присутствуют.
пороги вроде живые, но ремонт передних арок не за горами, хотя сквозных дыр ненашел.
Движек ( стоит на улице, весь грязный, со слов менеджера его сегодня только 8 покупателей смотрели и каждый хотел прокатится) весь в масле (ВЕСЬ). с турбины льется лужа на асфальт, Запустился легко, хотя релюха свечей подогрева осталась одна, какие то проводки намотаны, После топливного фильтра стоит жигулевский бензонасос с ручной подкачкой ( но я завел и без него). ТНВД механика, похоже когдато стоял кондей.. но сейчас там ничего нет.. передние колесья имеют оочень большой угол схода, но на мой вопрос - почему, - больше не регулируется..КПП переключает даже четче чем на моей, к РК вопросов тодже не возникло. выхлопную всю под замену..

PS думаю, что до Питера он в таком виде своим ходом недотянет)

Спасибо огромное! Не то беда, что битый, а то, что восстановленный криво. Ну движок в масле - тоже печаль.

По-прежнему ищется трехдверка Паджеро 2 до 250 тысяч и до 1000 километров от Питера. Есть чего?;)

По-моему П2 за 250 тысяч - это заведомо дрова.

ну дрова тоже разные. у меня бенз 3 литра, 150 л.с. Ест масло литр на 1000, но скорее всего проблема в маслосъемных колпачках. Дырки в передних крыльях, коррозия в полу багажника, и задних арках. Салон на 3 с плюсом.

xlk писал(а):ну дрова тоже разные. у меня бенз 3 литра, 150 л.с. Ест масло литр на 1000, но скорее всего проблема в маслосъемных колпачках. Дырки в передних крыльях, коррозия в полу багажника, и задних арках. Салон на 3 с плюсом.

За то рама в идеале.....

Если готовы после покупки вложить от 100+ а скорее всего 200+ то можно рассматривать такие варианты(имеется ввиду П2 этих лет). Если нет - ищите что-то менее убитое. Салоны и перекупы это одна хорошая машина на сто. В случае с машинами с возрастом 20+ лет это одна хорошая(которой требуется ремонт а не реставрация) машина за пол года поисков и просмотров. Леворуких П2 с 4М40 в хорошем состоянии не было и 10 лет назад. Откуда они сейчас возьмутся?

drcham писал(а):Если готовы после покупки вложить от 100+ а скорее всего 200+ то можно рассматривать такие варианты(имеется ввиду П2 этих лет). Если нет - ищите что-то менее убитое. Салоны и перекупы это одна хорошая машина на сто. В случае с машинами с возрастом 20+ лет это одна хорошая(которой требуется ремонт а не реставрация) машина за пол года поисков и просмотров. Леворуких П2 с 4М40 в хорошем состоянии не было и 10 лет назад. Откуда они сейчас возьмутся?

Если машина для соревнований, то на много можно закрыть глаза. Например, продается машина с мятым крылом в Казани: https://auto.ru/cars/used/sale/mitsubis ... geo_id=225 Ну чего? Не брать ее теперь что ли, если коцаный бампер все равно потом менять на силовик а крылья и сам помнешь. Да, конечно, в ближайшей перспективе тачка потребует дополнительных вложений, но это не проблема: 20-30 в месяц за полгода - и огонь! Я смотрю, чтобы двигатель и коробка были в норме. Ну и рама негнилая. Все остальное чинится.

xlk писал(а):ну дрова тоже разные. у меня бенз 3 литра, 150 л.с. Ест масло литр на 1000, но скорее всего проблема в маслосъемных колпачках. Дырки в передних крыльях, коррозия в полу багажника, и задних арках. Салон на 3 с плюсом.

У вас дрова низшей категории.
Сковзные дыры и литр масла на 1000 км. Какие колпачки при таком расходе масла ? У вас мотору песец пушистый.

vihriy писал(а):Вон спорт в идеале за 320 с лебедкой продают. Так что п2 норм за 250,больше все одно никто не даст))
Не, продавать можно хоть за 420, но кто же купит))

Я готов был платить 500 за отличную машину еще два года назад. Так и не купил, предлагались все равно дрова разной степени убитости.
Эссно машины с дырами даже не рассматривал.

Я много машин покупал/смотрел, всяких разных. И иногда машину "в идеале" при реальном осмотре даже заводить не хочется, просто разворачиваешься и уезжаешь. Будьте реалистами. Нет сейчас живых П2, а какие есть, никто за 250 не продаст.

gregory78rus писал(а): Да, конечно, в ближайшей перспективе тачка потребует дополнительных вложений, но это не проблема: 20-30 в месяц за полгода - и огонь! Я смотрю, чтобы двигатель и коробка были в норме. Ну и рама негнилая. Все остальное чинится.

Это обычно затягивается раза в три, с пропорционально увеличивающейся суммой вложений. И потом "блин, лучше бы я купил ту другую машину в два раза дороже и ездил сразу, чем полтора года эту восстанавливать за три ее стоимости..."

gregory78rus писал(а): Да, конечно, в ближайшей перспективе тачка потребует дополнительных вложений, но это не проблема: 20-30 в месяц за полгода - и огонь! Я смотрю, чтобы двигатель и коробка были в норме. Ну и рама негнилая. Все остальное чинится.

Это обычно затягивается раза в три, с пропорционально увеличивающейся суммой вложений. И потом "блин, лучше бы я купил ту другую машину в два раза дороже и ездил сразу, чем полтора года эту восстанавливать за три ее стоимости..."[/quote]

Нет, не лучше. Потому что тогда разово приходится аккумулировать бОльшую сумму, выдергивая ее из повседневного качества жизни. Зачем оно надо? А если у меня полгода будет на 20-30 в месяц меньше, я не особо замечу даже.
И да, сразу ездить можно и на той, где дыры в багажнике. Потихоньку заваривая. Тут как раз сезон начинается.

gregory78rus писал(а): Нет, не лучше. Потому что тогда разово приходится аккумулировать бОльшую сумму, выдергивая ее из повседневного качества жизни. Зачем оно надо? А если у меня полгода будет на 20-30 в месяц меньше, я не особо замечу даже.
И да, сразу ездить можно и на той, где дыры в багажнике. Потихоньку заваривая. Тут как раз сезон начинается.

У всех свои предпочтения. Мне такой вариант не подошел.