Pajero 4x4 Off-Road Club

У кого как быстро засираются камеры?
Передние и боковые шут с ним, но и задняя засирается достаточно быстро, у бывшего пафа такого не было.

В моторном очень все плотно скомпановано, места меньше, чем в старом (не знаю почему). И если раньше Вебасто или Гидроник ставили за левую фару, то сейчас в бампер.
Камера засирается быстро и задняя дверь в отличии от боков тоже, но это свойственно всем подобным кузовам. Что на старом Спорте, что на ASX супруги, что на этом, примерно одинаково. В слякоть постоянно приходится протирать.

Я на переднюю и на заднюю камеры установил форсунки через 2 недели после покупки авто . Форсунки устанавливал так, чтобы не попадали в обзор камер . Переднюю запитал через тройник омывателя лобового стекла, заднюю соответственно через тройник от омывателя заднего стекла. И спереди и сзади рядом с форсунками поставил обратные клапана, чтобы сразу очищались. У меня теперь омывающая жидкость на камеры подаётся быстрее чем на стекла . Теперь всегда чисто .
На камеры боковых зеркал тоже хотел поставить, но там возни много чтобы по" фэншую" сделать, да и не так они и пачкаются по сравнению с задней камерой. Короче решил на сделанном остановиться .

Фреди писал(а):Я на переднюю и на заднюю камеры установил форсунки через 2 недели после покупки авто . Форсунки устанавливал так, чтобы не попадали в обзор камер . Переднюю запитал через тройник омывателя лобового стекла, заднюю соответственно через тройник от омывателя заднего стекла. И спереди и сзади рядом с форсунками поставил обратные клапана, чтобы сразу очищались. У меня теперь омывающая жидкость на камеры подаётся быстрее чем на стекла . Теперь всегда чисто .

Предлагаю вынести это пост в отдельную тему. И... Эта... Фотки в студию.

sergmax писал(а):...Предлагаю вынести это пост в отдельную тему. И... Эта... Фотки в студию.

Ладно, фотки будут через день-два (машины "под рукой" нет)

Куда дел машину?

Фреди писал(а): Ладно, фотки будут через день-два (машины "под рукой" нет)

Тогда, уж, и пояснения: какие форсунки, два слова об эффективности.

И номера обратных клапанов, хочу на задний омыватель поставить а то усохнеш ждять пока сикнет.
И это ФОТКИ ДАВАЙ

Alligator писал(а):И номера обратных клапанов, хочу на задний омыватель поставить а то усохнеш ждять пока сикнет.
И это ФОТКИ ДАВАЙ

85321-26020 клапан от Toyota, цена 90-100руб.,
фотки будут, писал же:

Фреди писал(а):...Ладно, фотки будут через день-два (машины "под рукой" нет)

Кстати у форсунки заднего стекла родной клапан стоит вроде :

sergmax писал(а):...Тогда, уж, и пояснения: какие форсунки, два слова об эффективности.

Америку я не открывал, решение стандартное - самые маленькие форсунки от ВАЗ с резьбой и гайкой цена 10 руб.: На счёт эффективности - смывает даже засохшую грязь.

А никто спойлер не ставил? может от него есть толк

Я ставил.. эффекта ноль

Заказал, пока не пришёл. Поставлю и посмотрю что будет.

sergeych72 писал(а):А никто спойлер не ставил? может от него есть толк

Я тоже поставил, эффект один - законченный внешний вид авто .

sergeych72 писал(а):А никто спойлер не ставил? может от него есть толк

так вроде завершенее смотрится, получу спорта -определюсь

При установке форсунок попутно решил проблему плохого обзора передней камеры. Для этого была снята накладка под российский гос.номер: которая крепится на 4-х саморезах и двух длинных защёлках (одну из них видно на фото слева). Саморезы я открутил со стороны радиатора, но у меня бензин и поэтому нет интеркуллера турбины, который перекроет доступ к этим саморезам. Кстати для информации - нижняя решётка съёмная, но я её отдельно от бампера снять не смог(боялся поломать, зимой дело было). А вот защёлки накладки под российский гос.номер я задолбался отстёгивать (может у меня руки кудрявые, может что-то не так делал )
Под гос.номер использовал такую рамку: Установил форсунки и рамку так: Установил две форсунки для симметрии. При таком расположении форсунки не попадают в объектив камеры, но чтобы струя воды попадала на камеру пришлось подпелить немного углы около камеры так(указано стрелками): Пропилов на машине не видно пока не наклонишься снизу посмотреть на камеру.
Обзор с передней камеры получился такой (обратите внимание, где расположена красная линия относительно края рамки гос.номера):от бампера машины до красной линии 50 см. (замерял рулеткой), зона видимости теперь ограничивается 4-5см от вертикали условно установленной к переднему бамперу. И эти 4-5 см рамка гос.номера "RCS" перекрывает. ТЕПЕРЬ ВИДНО ВСЁ, ДАЖЕ ВПРИТЫК К БАМПЕРУ.
Шланг подсоединял под капотом , ни чего не резал, просто в штатном месте соединения установил тройник (указан стрелкой): Ну и ещё пару фоток: Форсунка омывателя задней камеры:

Не совсем понял по передней рамке: саму площадку ниже переставил что ли, или какую проставку использовал? А просто рамку под номер ниже перевесить эффекта не будет? И что за рамка под номер такая стильная, можно ссылку, а то дилерская такое г...?

SKS писал(а):Не совсем понял по передней рамке: саму площадку ниже переставил что ли, или какую проставку использовал? А просто рамку под номер ниже перевесить эффекта не будет? И что за рамка под номер такая стильная, можно ссылку, а то дилерская такое г...?

Площадку с первой фотографии (я её назвал в предыдущем своём посте - "накладка под российский гос.номер") долой совсем, как раз она и съедает большую часть обзора. Я специально выложил фото с монитора где включена передняя камера, сравни со своей , для ориентира "зазор" на изображении между красной линией и рамкой номера .
Рамку под гос.номер купил в автомагазине, каталожного номера не нашёл, поэтому и выложил фото. Она бывает разных цветов, на фото серая, а на машине чёрного цвета. Цену точно не помню, примерно 1200р. Рамка классная, основа - жёсткая металлическая пластина, на которую надет силиконовый чехол с "кантом", который закрывает по периметру гос.номер.

Фреди писал(а):Рамка классная, основа - жёсткая металлическая пластина, на которую надет силиконовый чехол с "кантом", который закрывает по периметру гос.номер.

У жены такая стоит. Железка внушает уважение, подтверждаю. И сделано аккуратно, включая крепёж. С ней одна неприятность — силиконовый кант уже через год несколько подистрепался. И спереди, и сзади.

[emoji1303][emoji1303][emoji1303]
[emoji1319][emoji1319][emoji1319][emoji1319][emoji1319]
Молодец, оч подробно расписано.
Пошёл думу думать...