Продам Pajero II 5D, 94 г/в, 4М40, МКПП, GLS. 170 тыс руб.
Добавлено: 26 дек 2017, 12:46
Всем доброго здравия!
Продаю сабж, левый руль, европеец. Людям, не признающим машины без кондея, можно дальше не читать, нету его в моей комплектации. Машина отслужила мне верой и правдой с 2007 года. Пробег 470 тыс., из них моего около 300 тыс. (мой честный, до меня
) У двигателя пробег существенно меньше, под капотом много чего ставилось новым относительно недавно. Машина на ходу, но есть проблемы, поэтому такая цена. Основные проблемы связаны с долбанными московскими реагентами. Номер на раме не читается, так что все регистрационные действия только через экспертизу. Это, пожалуй, и есть самая главная проблема. Саму раму в паре мест не мешает подварить, но в целом рама живая. По кузову: ржа по кромкам задних крыльев и точечные очаги по рамке лобового стекла. Правое переднее крыло имеет локальную вмятину непосредственно под правым габаритом, в этом месте сквозная коррозия, крыло надо менять. Под капотом: блок и ШПГ абсолютно живые, масло от замены до замены (каждые 7 тыс. км.) доливать не требуется, турбина новая оригинал, поставлена в августе этого года, с тех пор прошла около 3 тыс. Проблемой является трещина в ГБЦ, из-за которой уходит антифриз. Трансмиссия живая, однако датчики режимов чудят всё из-за тех же реагентов. По ходовке давно ничего не делал, скорее всего некоторые детали уже изрядно устали и потребуют замены, но на ходу особо не проявляется. Салон в полном порядке.
Продаю по причине того, что в последнее время эксплуатирую автомобиль в основном в городе, а для езды только по асфальту есть машины проще, комфортней и экономичней
Цена 170 тысяч за машину в состоянии "как есть" (мойка, полировка, химчистка не в счет). На фотках машина на 32 колесах, сейчас стоит Goodrich A/T 265x75x15.
С уважением, Сергей.
Всем интересующимся: тел.: +7 (925) 517-09-57, мыло: infonet-s@mail.ru. Смотреть в г. Люберцы.
P.S. Прошу прощения за качество фото.
P.P.S. Обмен не интересует, только за деньги. Торг уместен.
Продаю сабж, левый руль, европеец. Людям, не признающим машины без кондея, можно дальше не читать, нету его в моей комплектации. Машина отслужила мне верой и правдой с 2007 года. Пробег 470 тыс., из них моего около 300 тыс. (мой честный, до меня
) У двигателя пробег существенно меньше, под капотом много чего ставилось новым относительно недавно. Машина на ходу, но есть проблемы, поэтому такая цена. Основные проблемы связаны с долбанными московскими реагентами. Номер на раме не читается, так что все регистрационные действия только через экспертизу. Это, пожалуй, и есть самая главная проблема. Саму раму в паре мест не мешает подварить, но в целом рама живая. По кузову: ржа по кромкам задних крыльев и точечные очаги по рамке лобового стекла. Правое переднее крыло имеет локальную вмятину непосредственно под правым габаритом, в этом месте сквозная коррозия, крыло надо менять. Под капотом: блок и ШПГ абсолютно живые, масло от замены до замены (каждые 7 тыс. км.) доливать не требуется, турбина новая оригинал, поставлена в августе этого года, с тех пор прошла около 3 тыс. Проблемой является трещина в ГБЦ, из-за которой уходит антифриз. Трансмиссия живая, однако датчики режимов чудят всё из-за тех же реагентов. По ходовке давно ничего не делал, скорее всего некоторые детали уже изрядно устали и потребуют замены, но на ходу особо не проявляется. Салон в полном порядке.Продаю по причине того, что в последнее время эксплуатирую автомобиль в основном в городе, а для езды только по асфальту есть машины проще, комфортней и экономичней
Цена 170 тысяч за машину в состоянии "как есть" (мойка, полировка, химчистка не в счет). На фотках машина на 32 колесах, сейчас стоит Goodrich A/T 265x75x15.С уважением, Сергей.
Всем интересующимся: тел.: +7 (925) 517-09-57, мыло: infonet-s@mail.ru. Смотреть в г. Люберцы.
P.S. Прошу прощения за качество фото.
P.P.S. Обмен не интересует, только за деньги. Торг уместен.