Pajero 4x4 Off-Road Club

У меня проблемка с гидриками. Барабанят и на хол. и на горючку. что делать??? масло поменял 1,5тыс. назад до замены лил ессо полусинтетику(постукивали на холодном), а щас залил равеноли синтетику(стали стучать чаще и сельнее) посоветуйте что нибудь! а то народ говорит, что только менять и ничево больше не поможет

приветствую. самое верное и надежное решение этой проблемы все же замена гидриков. если ездить со стучащими то в последствии можно нарваться на более дорогостоящий ремонт. а так данная операция стоит от 6000 руб. это с работой и запчастями.

Полностью согласен, только замена и ещё-колпачки,ремни,помпа,ролики. Сам прошёл через это.

Стоп!
Тврищи, а зачем ремень ГРМ снимать то?

Снимаешь впускной коллектор, крышки ГБЦ, оси коромысел...

Распредвал остается лежать на своем месте.
Меняешь МСК и гидрокомпенсаторы, ставишь все на место, делаешь 2 оборота коленвала "от руки", смотришь метки и все)))

Аркадий ака JustFOX писал(а):Стоп!
Тврищи, а зачем ремень ГРМ снимать то?

Снимаешь впускной коллектор, крышки ГБЦ, оси коромысел...

Распредвал остается лежать на своем месте.
Меняешь МСК и гидрокомпенсаторы, ставишь все на место, делаешь 2 оборота коленвала "от руки", смотришь метки и все)))

Просвети, нах... два оборота, если ГРМ не снимаем

Снемаем вхлоп, клапвнные крышки, не до конца откручиваем шейки распред вала с корамыслами, в каторых стоят гидрики (распред не трогаем!), вынимаем гидрики, ставим новые и собираем все в обратном порядке (проклладки клапанных крышек ставим новые!). Для самоуспакоения можно есче метки ГРМ проверить.
И в путь!

[/quote]Просвети, нах... два оборота, если ГРМ не снимаем [/quote]

Как правильно сказано alexrl Для самоуспокоения.

Тады Ой, так бы и писал.

tolstyaksanya писал(а):а так данная операция стоит от 6000 руб. это с работой и запчастями.

одни ГК стоят только по 550 р шт =6600р.Все остальное для успокоения души как говорилось...
А если еще проще то 5 тюбиков хадо и все заткнется......