Pajero 4x4 Off-Road Club

После капиталки проехал тыщ 5-6 менял все кроме вала и блока. Балансиры не стал одевать) Обломало вал в районе 2ой подушки. Кто что сказать может?

Dudui писал(а):После капиталки проехал тыщ 5-6 менял все кроме вала и блока. Балансиры не стал одевать) Обломало вал в районе 2ой подушки. Кто что сказать может?

Ваш точил? Если да, то ответ очевиден)

Нельзя точить колено произведенное после декабря 2000 года

DimonDimon писал(а):Нельзя точить колено произведенное после декабря 2000 года

Нельзя, но если очень хочется то можно )))
П1 перестали выпускать намного раньше 2000 года.

А сломало то, почему?!

скорей всего не соблюдены радиусы галтелей..в первую очередь...тоже ломало, но по первой шейке...поставил не точеный КВ и проблема ушла...
У Вас (это к ТС) возможно необходимо промерить постели КВ в блоке. Тоже этого боялся, но все хорошо обернулось. Возможно не особо прав, более опытные подскажут. Я лишь описал свой опыт...

Это разве единственная причина?

Совсем забыл..дрыгатель на п1 85го года) сомневаюсь что там вал стоит после 2000 года) Да был он точенный в разнобой причем но точно не скажу. Завтра снимать будут,будем смотреть что да как. А что такое галтели??? Это отверстие где масло ходит так понимаю,нет? Просто кто то говорит что вал был кривой кто то что ремень был скинут с балансировачных валов или же седла не ровные. Моя была ошибка поставив старый не проверенный вал. Завтра буду мерить седла. А где найти вал от него нормальный из прошлых нормальных металлов!??

Галтель - это плавный радиусный переход от шейки коленвала к противовесу.
Ответы есть там
http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=1052.0
в 4 и 6 посте.
В какой размер был прошлифован ваш коленвал и почему шлифовали?

С 98г третий коленвал. 2003г сломан между 1-2 пастелью(номинал). 2015 между 4-5 точёный 0.25. Сейчас номинал б.у. Причина не выявлена. Ездим дальше ,запасной собранный мотор в гараже.
Специально для ANTONN : блок точён в Мурманске, калибровка пастелей на ОМЗ,колено в Мончегорске ГРП.
Работа своя

flamer писал(а):С 98г третий коленвал. 2003г сломан между 1-2 пастелью(номинал). 2015 между 4-5 точёный 0.25. Сейчас номинал б.у. Причина не выявлена. Ездим дальше ,запасной собранный мотор в гараже.
Специально для ANTONN : блок точён в Мурманске, калибровка пастелей на ОМЗ,колено в Мончегорске ГРП.
Работа своя

БолК точен в Мурманске, где, что за секретность?

Рад за Вас, что вы сами себе токарь.

Я не токарь, но к станку подойти могу.
Работа своя-это ремонт машин(хобби).
Так уже называл куда обращаться.

Reanimator37 писал(а):Галтель - это плавный радиусный переход от шейки коленвала к противовесу.
Ответы есть там
http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=1052.0
в 4 и 6 посте.
В какой размер был прошлифован ваш коленвал и почему шлифовали?

Спасибо..огонь какой пост полезный) Но сути особо не меняет..надо кароче все мерить и изучать) Вал точенный я не знаю почему был..так как я его купил с не работающим движком..говорю не трогал только вал и блок при ремонте. А точенный он был в 0.25 и 0.50 не помню уже точно где какие ставились вкладыши

Dudui писал(а):

Reanimator37 писал(а):Галтель - это плавный радиусный переход от шейки коленвала к противовесу.
Ответы есть там
http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=1052.0
в 4 и 6 посте.
В какой размер был прошлифован ваш коленвал и почему шлифовали?

Спасибо..огонь какой пост полезный) Но сути особо не меняет..надо кароче все мерить и изучать) Вал точенный я не знаю почему был..так как я его купил с не работающим движком..говорю не трогал только вал и блок при ремонте. А точенный он был в 0.25 и 0.50 не помню уже точно где какие ставились вкладыши

Весело там у вас, это как колеса разных размеров ставить... и поршни можно разного ремонта воткнуть

flamer писал(а):Я не токарь, но к станку подойти могу.
Работа своя-это ремонт машин(хобби).
Так уже называл куда обращаться.

Про постели и колено я понял где,а вот где именно в Мурманске блок точился?

SNOOPER писал(а):Это разве единственная причина?

Думаю, что нет. Я лишь описал свой опыт, когда мне галтели вообще не проточили...Благо блоку не досталось. Уважаю мнение реально знающих, на чем собственно и учусь потихоньку...

Так же ломает от тонкой прокладки ГБЦ. Лично ездил эвакуировал в Норвегию такой авто.

Вот оно..обломало по первому балансируют

Вот оно как

Так сломало по шатунной шейке.
Дайте её фото.