Pajero 4x4 Off-Road Club

Ребята выручайте ! и так , у меня паджеро 4 , 3,2 дизель 4м41 . поменял бак , как только выехал дизеля было мало заглох , залили полный бак все круто поехал - прям полетел , заводился с пол пинка ! через пару дней бум , затроил, и в итоге даже не заводился , отгоняем в сервис , там вердикт 4 форсунки под замену меняем , заводится едет все хорошо ! ошибок не выдаёт ! но как топлива стало пол бака он стал глохнуть на ходу , захлёбываться , прям тяжело ему плохо реагирует на падаль газа . сняли бак все сделали залили топливо полетел , сейчас не заводиться пока не подкачаешь топливный насос , и как только пол бака дизеля ему плохо , плохо реагирует на газ , и тд
что делать ? что лечить ?

Система вентиляции бака проверялась? Бак не вздыхает на заправке?

подсос воздуха, криво собрали... грязь в топливной которую не промыли при смене бака. может с горловиной проблемы. короче надо спокойно продиагностировать. А может уже и насосу от грязи досталось.

А какие проблемы могут возникнуть с горловиной?

Буквоед писал(а):А какие проблемы могут возникнуть с горловиной?

Сгнивает в труху)))))

А нсли открыть крышку с пол баком и прдкочав топливо, как себя ведет?

AKuftin писал(а):Ребята выручайте ! и так , у меня паджеро 4 , 3,2 дизель 4м41 . поменял бак , ...

А что за бак-то? Стандартный или какой "тюнинговый"?

Panzer38 писал(а):

AKuftin писал(а):Ребята выручайте ! и так , у меня паджеро 4 , 3,2 дизель 4м41 . поменял бак , ...

А что за бак-то? Стандартный или какой "тюнинговый"?

стандартный




Ну что могу сказать сейчас он не заводиться даже с подкачки , дизеля в баке 2/3

новый?

Анчутка писал(а):

Буквоед писал(а):А какие проблемы могут возникнуть с горловиной?

Сгнивает в труху)))))

Если с новья не выкинешь защитку и не поставишь подкрылки . А так закрытый только осматривать раз в в три года

Анчутка писал(а):новый?

новый .

Старый бак сгнил? По какой причине меняли ?

drcham писал(а):Старый бак сгнил? По какой причине меняли ?

ну он сгнил и начал течь

А пробовали дуть в шланги от входа в фильтр. Если дунуть в него что происходит? У меня похожее было решил проблему заменой сетки заборной в баке.

AKuftin писал(а):

drcham писал(а):Старый бак сгнил? По какой причине меняли ?

ну он сгнил и начал течь

Топливную систему промывали перед установкой нового? Фильтр меняли ?

drcham писал(а):

AKuftin писал(а):

drcham писал(а):Старый бак сгнил? По какой причине меняли ?

ну он сгнил и начал течь

Топливную систему промывали перед установкой нового? Фильтр меняли ?

А причем топливная если на полном баке машина едет без проблем.....

Nikolson писал(а): А причем топливная если на полном баке машина едет без проблем.....

а) можно попробовать подкачать лягушкой на фильтре. Должна вставать колом с 3-4 нажатий.
б) искать почему сосет воздух а не солярку. Как вариант криво поставили заборные трубки или в целом подсос в магистрали.

Топливная при том что скорее всего форсунки от грязи умерли которую не прочистили.

если форсунка умерла то работать она ни как не будет не с полным не с пустым баком....думаю тут проблема с подсосом воздуха.

Я вот тоже подожду приговаривать форсунки, п4 не п3 там фильтр посерьезней стоит.
А начал бы именно с повторной разборки бака, и проверки как соединены дыхательные клапана, нет ли перегибов магистрали, ну и заборник, хотя там трудно что то придумать но все же.

Форсунки новые, фильтр тоже. Лягуха качает. Последние сутки заводилась только после подкачки топлива и только на третий раз. Сегодня днём вообще не завелась.
Р.S
Я в курсе проблемы топикстартера.