Pajero 4x4 Off-Road Club

Помогите советом!!!

ситуация такая - такое впечатление что у меня вообще не отключается 4wd , когда переключаю рычаг рядом с коробкой передач на 2WD HI - лампочка на панели (зеленая нарисовано 4 калеса и мост) постоянно мигает, когда включаю 4wd hi или 4wdLo
все вроде нормально индикатор перестает мигать и просто горит,

на сервисе мне сказали что проблема с датчиком, и все нормально включается и выключается, и просто предложили заменить датчик и все.

Но похоже дело не в этом - недавно смотались в горы, на крутых подъемах поставил 4wd lo, все нормально, сразу почуствовал разницу
Но после того как съехал в город, поставил на 2вд - и тут на мое удивление индикатор перестал мигать, тут я окончательно успокоился, подумал что видимо датчик чтото не контачил, но после нескольких часов езды по городу, когда я остановился на перекрестке раздался скрежещущий короткий звук в районе каробки - и индикатор снова начал мигать (((((((((((((((

обзвонил в городе половину сервис центров - что то мертва, мне кажется тут у нас нету нормальных спецов ((((( что делать не знаю, на сколько это серьезно ?

машина montero sport 1997 бензин, кпп автомат

Вообще надо тебя опечалить - для ПаджероСпорт, не отключенный полный привод - это очень плохо, т.к. в раздатке нет межосевого дифференциала. И от езды по сухому осфальту раздатка быстро умрет.

Мигающие лампочки переднего моста - это действительно не отключенный мост. И как ты правильно написал - там может быть 4 причины: 1. Испорченный датчик. 2. Не работающий механизм отключения переднего моста. 3. Испорчена сама мувта отключения переднего моста. 4. глючат мозги

Проверить отключен ли мост или нет можно так -на стоящей заведенной машине с рычагом 2Hi должен свободно прокручиваться рукой передний карданный вал, Именно это и есть признак отключения переднего моста от раздатки.

Судя по тому, что у тебя раздался треск из коробки и стали опять мигать лампочки, это больше похоже на механизм отключения переднего моста. Надо проверить трубки с вакуумом и управляющие клапана на правом брызговике.

P.S. Все написанное относится к П-2, но скорее всего у тебя те же самые системы стоят.

Огромное спасибо за детальный ответ!
Вчера накопал на форуме www.pagerosportonline.com

что обычно мигания из за датчика 2HI detection switch особенно после того как мишина стояла долгое время,
там рекомендовалось,на сколько я понял, поездить на 4HI некоторое время, вчера вечером когда загонял машину в гараж включил 4HI и оставил, сегодня уже весь день езжу на 2HI - все в норме ничего не мигает 8)

все равно попробую покрутить передний карданный вал на 2HI.
кстати положения скорости должно стоять на парковке или нейтралке при проверки ? или без разницы ?

Положение селектора коробки не имеет значения. 2Н - отключение кардана от раздатки механически, работающий двигатель - отключение кардана от переднего моста вакуумом. Должен крутиться